GW的车重到底是优点还是缺点

lg186 · 发表于广东省 2018-9-18 08:45

呵呵，自己减肥

雅皮 · 发表于河南省 2019-4-15 14:00

优点与缺点并存，就看你需求

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HK衣橱 · 发表于安徽省 2019-4-15 14:13

车子过重肯定是缺点！

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爱我所爱_7263 · 发表于四川省 2019-4-15 14:33

GW250有180多公斤，我的500X190多公斤，耗油量基本上一样，排量大一倍，动力大一倍，油耗一样？

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默念咒语呀嘛嘚 · 发表于辽宁省 2019-4-15 15:01

fsm 发表于 2017-06-21 06:47
你妹的，买个日本四轮，你们会说太轻太薄不安全

买个日本两轮，你们又说太重。

就是没事找茬玩

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追风千里 · 发表于广东省 2019-4-15 15:41

爱我所爱_7263 发表于 2019-4-15 22:33
GW250有180多公斤，我的500X190多公斤，耗油量基本上一样，排量大一倍，动力大一倍，油耗一样？

价格呢？

天剑越野G · 发表于北京市 2019-4-15 16:08

123xye 发表于 2017-06-21 12:43
GW过重明明就是缺点，只是看在它售价比别的品牌（本田，雅马哈，川崎...等等）略低，性价比还不错的面...

说得完全正确！

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天剑越野G · 发表于北京市 2019-4-15 16:09

摄氏37 发表于 2017-06-21 10:09
可以啊，相同形状的物体，一个上下一样重100斤，一个上部10斤下部70斤一起80斤，那你认为哪个更稳...

我支持你的观点！

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zyxaj · 发表于湖北省 2019-4-16 00:33

车不重。主要是发动机排量小了。。

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amduron_cn · 发表于重庆市 2019-4-16 01:13

车重惯性大，同样的力，越难改变其原有运动状态。有优点也有缺点。山区市区雅马哈，高速gw250.

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xian895 · 发表于陕西省 2019-4-16 03:44

本来想入个dl250，一看重量比gw还重，还是算了吧。

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zhyulily · 发表于北京市 2019-4-16 05:29

zyfbyyy 发表于 2018-02-09 23:08
说个著名实验，将风阻放大。两个不同质量物体向一个方向，运动一个100克一个1000克。向前移动用水流...

体积差距很大吗？那就不合理了，轻的物体应该做成空心的，让两个研究对象外形一样。而且，这实验加了外部干扰了吗？比如侧面突然来了一股水流，没加外部干扰的系统不太接近真实环境。质量大的优势是惯性大，也就是保持当前运动状态的能力强，如果该系统加入外部干扰，侧面加入一股水流，轻的主体很可能直接被冲跑了。

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shehuaming19 · 发表于四川省 2019-4-16 05:53

可以卖废品多点

你好老刘 · 发表于山西省 2019-4-16 06:30

摄氏37 发表于 2017-06-21 10:38
我这叫抬杠吗?这只是证明轻的物体可以比重的更稳定，形状重量相同的物体一样可以得出这个结论，你还要什么...

摄氏37度说的没错，说的空气动力学都是对的。很多人认为车重就是安全，稳定。车轻不耐撞，不安全。他们根本不懂

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你好老刘 · 发表于山西省 2019-4-16 06:31

123xye 发表于 2017-06-21 12:43
GW过重明明就是缺点，只是看在它售价比别的品牌（本田，雅马哈，川崎...等等）略低，性价比还不错的面...

说的太对了。

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你好老刘 · 发表于山西省 2019-4-16 06:33

kpljf 发表于 2017-06-21 15:31
前任GW车主表示，车重缺点远大于优点，加速，刹车，油耗，操控都有影响，还有些人老是把车重跟行车稳定挂...

确实是，说的很好

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passwill · 发表于重庆市 2019-4-16 07:00

稳定性并不是仅仅靠重量的，肯定轻量化更好。现在的汽车都追求轻量化了，特别是2轮，越轻低速越灵活

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吕梁山8859 · 发表于山西省 2019-4-16 07:13

fsm 发表于 2017-06-21 06:47
你妹的，买个日本四轮，你们会说太轻太薄不安全

买个日本两轮，你们又说太重。

。

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追风千里 · 发表于广东省 2019-4-16 07:15

国内能同时兼顾车身刚性和轻量化的摩托车，貌似没有吧！GW250保证车身刚性而牺牲轻量化，也算是中规中矩。总比那些保证不了车身刚性，偷工减料还美其名曰轻量化的国产摩托车强吧

zyxaj · 发表于湖北省 2019-4-16 07:38

我就喜欢摩托迷这一点，一点小事就能撕逼。车辆的稳定性在于重心而不是车重，给你一个10吨的三轮车，重心不稳一样翻车。

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