今天看了黄龙拆车开缸，给我的感觉这车完全没必要4缸

hxdalxh

Originally posted by angel-mini at 2015-8-14 00:19:


人不在北京？

是呀,上海板块太闷了.过来逛逛#13#

小鹤

黄龙原来这么厉害啊。。。R1能跟上不？

cheevin

讨论的很激烈，也很有科技含量

qinian193

楼主这标题属于没事找喷型#13#
钱江都把车造出来了，你还能把它踹回肚子里咋地

路在轮胎下边

4缸？？？

一品土著

别拿汽车的V6 3.0  直列4缸2.0T跟摩托车比。汽车V形6缸安静又平顺，完全没有4缸增压车那么大的震动和噪音。另外，我也不认同总有人喷黄龙600，国内企业总要有人先吃螃蟹，不然你永远开不到国产4缸车。多一些包容吧。按你的逻辑，国产吉利和奇瑞也只能做个单缸汽车，因为你拿他跟外国车比性能比设计。可人家也没卖外国车的价钱啊。多些包容吧。

Corbie

Originally posted by 车黑的爸爸 at 2015-8-13 23:04:

竟说实话！我骑Z1000的时候还感觉Z800是头驴那，，，，，，，Z800车跟1000一样大重量比1000还重，，最关键你4万能买来Z800吗？

Z800和Z1000的差距在价格差上说的过去.
但Z800和黄龙的差距比价格差大多了..我宁愿11W买个不带ABS的车..也不愿意4W买个黄龙..当然我也不会11W买个不带ABS的车.从任何角度上考虑.Z800没有Z1000合算..而且Z1000马上降价了..

你这个问题问的..
"8000块钱你能买到大贸R1么?"..我确实不能.这个价位我只能买个新感觉.

Corbie

Originally posted by 京通逃费石能言 at 2015-8-14 00:33:
呵呵，你是单缸的，活塞在别人身上。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

哎呀大神~你这新研究出来的招数不错啊~

是不是我那句话又碰到G点了..

Corbie

Originally posted by angel-mini at 2015-8-14 00:06:

有钱最好大贸。
黄龙坐姿累我没选。
隆鑫650车体小，我个高不好看。
春风NK车体也小。他的巡航版没觉得好看。
所以选的黄巡。
我不是按缸数量选车的。

其实我一直觉得黄巡跟黄龙不是一个档次的车..黄巡比后者好的不是一星半点..也可能是我没长期骑过黄巡的原因.

说话黄巡才5个油?..
之前我骑了两星期朋友的BN..特么竟加油了..天天9个油左右...

Kinchnki

Originally posted by hxdalxh at 2015-8-13 23:53:

上下班代步常年5个多油,说实话完全没必要开这车.一个使用成本高,另一个性能发挥不了.想逼格高那就是另外一回事了.
和双缸单缸比的话,150前四缸是完全没机会的.直到双缸单缸达到极速后,四缸车才能超越.不过那是 ...

哥们LX650百公里加速真心比不过黄龙，黄巡倒是有可能。
选拖拉机主要是喜欢它的外观跟做工，当然后面还有不少亮点。

Kinchnki

Originally posted by angel-mini at 2015-8-14 00:03:


要不你的390明天骑出来咱比比看看提速差距和速度多少能拉开好不？我头上顶着记录仪可记录。

原来是客，别搞大排量碾压中排量。
不过390加速还是很猛的，百公里5秒内。

董耔驿

Originally posted by pharaoh at 2015-8-13 22:08:
4缸发动机的问题：硕大，笨重。车架承重过大，车手操控也受到影响
在我感觉600这样的排量完全没必要搞4缸，双缸足以。
为了满足国人所谓的四缸情结实在没有必要

四缸 跑的快哈 其实单杠600 或者更高的排量都可以做出来 但是我觉得那样技术含量就会比较高因为要考虑的东西比如震动啊 功率啊 之类的 就会很多， 四缸对于600的车来说这制造商算不上什么高科技所以我觉得 造牛逼的大单杠或者双缸 不如规规矩矩造4缸车 那样省心还能卖出好价钱，我也是瞎想不知道对不对请 懂的摩友 纠正哈哈哈

吃木头长大

关键不在几缸，而是黄龙这发动机跟车身完全不匹配，一看外观大腹便便那样就不协调。

而且，这种四缸600做到这个转速区间，感觉就像硬努出来的，还是单缸双缸靠谱。

车操控的感觉别扭不别扭就不说了

[ Last edited by 吃木头长大 on 2015-8-14 at 09:04 ]

bjdamo

很简单。看自己是什么控，声音控和平顺控当然四缸，低扭动力控，那么久双杠甚至于单杠。就好比黄龙600和春风650。各有优点，没有一个可以在所有方面完胜的。

毛毛拉拉

来学习的。都好高深
不过居然有人用V6的3.0和直4的2.0比。。这。咱们就说功率和扭矩吧。某日系仿造发动机3.0才170千瓦、300牛米。可他妈2.0T的就230千瓦350牛米。这么比？？？你问什么车？皇冠啦

无忧A

哈哈哈。。再往上顶顶。。。。。。。

dhquake

Originally posted by hxdalxh at 2015-8-13 23:53:

上下班代步常年5个多油,说实话完全没必要开这车.一个使用成本高,另一个性能发挥不了.想逼格高那就是另外一回事了.
和双缸单缸比的话,150前四缸是完全没机会的.直到双缸单缸达到极速后,四缸车才能超越.不过那是 ...

使用成本高不高，有没有必要开4缸车，这都是由个人经济能力个人喜好而定，你没有资格抨击别人的喜好。390小单杠，我只能说你身材矮小。小朱人高马大的，骑个390上路才会被人笑话。

高尔夫驾驶员

不懂帮顶！什么车卖的多买哪个