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Originally posted by hxdalxh at 2015-8-13 23:10: 对,小排量的有CB400,CBF650,前提是车架和发动机匹配.甚至早年还有125和250的四缸车,追求功率的结果.代价就是高油耗,昂贵的保养和维修. 而且四缸车对于驾驶者的要求更高,需要1W转以上才能发挥出车辆应有的实力. ...
Originally posted by 460474312 at 2015-8-21 15:46: 不明觉力,你说隆鑫650大单杠那么好怎么就卖不动呢
Originally posted by pharaoh at 2015-8-13 22:08: 4缸发动机的问题:硕大,笨重。车架承重过大,车手操控也受到影响 在我感觉600这样的排量完全没必要搞4缸,双缸足以。 为了满足国人所谓的四缸情结实在没有必要
Originally posted by angel-mini at 2015-8-13 23:03: 你的GW几个气门?发动机还在哪个年代?要嫌弃这你早该嫌弃的。
Originally posted by angel-mini at 2015-8-13 23:40: 四缸车不比尾速.比什么? 那我就想问你了:我跟谁比尾速???
Originally posted by 我国難民 at 2015-10-24 16:56: 我只知道gw比蝗虫保值#56#
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