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Originally posted by 黄河摩托车 at 2015-5-6 16:25:
技巧师后平叉技术说明
技巧师后平叉优点:多配合、抗冲击、经久耐磨轴套式的革新技术。
结构:平叉轴受力于中心套管,传递到翻边钢套,受力点分散到平叉管的多间隙式组合。分散了各部件摩擦力,运动灵活、经久耐 ...
终于有人站出来说话了!!!!不错!!!!!一句一句的来!!!
《技巧师后平叉优点:多配合、抗冲击、经久耐磨轴套式的革新技术。》
随便是什么技术,前提都是提升实际应用价值对不对??你的新技术平叉160公里就开始左右晃动对不对!!!左右晃动在转弯的时候意味这什么???前后轮不在一条中心线上是要死人的!!!!
《结构:平叉轴受力于中心套管,传递到翻边钢套,受力点分散到平叉管的多间隙式组合》
天那!!!《平叉轴受力于中心套管》》.....中心套管160公里都磨出坑了呀!!!!
《传递到翻边钢套》相当气人的一句,所谓的翻边钢套和啤酒盖子质量差不多呀,还配了个黑色的胶内圈!!而且已经翻起来了有图证明。
《分散了各部件摩擦力,运动灵活、经久耐用》脸皮也太厚了160公里呀!!!!!!还经久耐用。
《传统式平叉与技巧师轴套式平叉的对比:》还对比??有对比的资格哟, 160公里呀!!!就换平叉。
以下是我对黄河的评价!不带任何色彩 只是一个车友的无奈 吐下槽而已 一叹了之!!!!
知错能改善莫大焉! 黄河你就不要狡辩了!动不动拿技术说事,你有这个本事没的嘛,既然是山寨就老老实实的山寨,况且这山寨车卖的这么好,就证明对应了大家的需求,但是不要给点阳光就灿烂了 给点河水就泛滥了,一步一步的慢慢来先把山寨做仔细了,用心的做好了自然会有让你的技术发光的一天,雅马哈魔术师也不是一天两天的事,你确实无聊了,去问下力帆能把猎鹰发动机搞给你不,去问哈法斯特能配套减震不??去找个好点的塑料厂把前泥瓦做正,我车前泥瓦都是歪的,你真的是吃了干饭你痒哟?去动平叉,平叉惹了你哟,照到雅马哈的魔术师做撒!!!
几十年前的黄河川崎,川崎都出ZZR1400了,你到好现在沦落到做三轮车维持生存,你还没做够哟!!将心比己你要是买个车160公里换平叉 你什么感觉!
不要以为你花了20来万弄了个目录 你就有资格装13了,踏踏实实的把车做好 让大家接受你!
发帖子说你, 是对你好!不要执迷不悟。 如果大家都是这个心态: 黄河的魔术师买不得, 几千块钱的车能不能骑,绝对能骑.但是不可能给你好的口碑,没的好口碑销量就下去了,没的销量你那来的开发费,一天还BB的搞技术丢人不?一天求莫明堂的!!!!!
如果就魔术师这个山寨车作为骑车20年的人来说!我教你!毕竟车才山寨出来可以理解,魔术师的精髓你没吸收!但是你装13就不对,连爬都被踢出两轮的市场你还好资格讲技术!拔苗助长的道理小学生都晓得。你开了个厂你就不得了了,你那来的自信擅自改动经典!! 我不要求我们重庆的摩托车厂像 奥古斯塔 KTM 凯旋 哈雷 或者杜卡迪 一样的去给后人留下经典,我们没的创造力但是我们有模仿力,我们有13亿多人,你开厂的平台比任何国外的摩托车厂都高:因为你有我这种傻儿,一直支持国产车一直想的是,摩托企业赚钱了会有我们自己的好摩托车出来的。天下父母心望子成龙呀!!!!不要求你出人头地但愿踏踏实实的做好每一件事!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[ Last edited by 酷爱123 on 2015-5-6 at 20:50 ] |
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