豪爵125-8E，你确实是行！

井冈山人

今天上班路上的有惊无险！
当时转弯速度在60码左右，行驶到沙子路面时已经转不过来了，连续几次刹车才把车子停稳。
当时没意识到沙子路面那么滑，否则提前减速或往左边一点就没事了。以后路过这地方得小心啊！
记得2014年戴着耳机听歌，速度有七十多准备靠左过一个被山上冲下的黄泥土覆盖的柏油路面，谁料前方来了一辆大卡上，连忙靠右驶向泥土更厚更滑的右边，多次刹车后终于通过了，车停稳后还魂飞魄散啊！自此后一直不敢戴耳机行驶了！

















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荫凉胡同八号

楼主还在不断的更新，佩服。


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井冈山人

荫凉胡同八号 发表于 2019-09-19 16:41
楼主还在不断的更新，佩服。

几乎天天使用的代步工具，风雨无阻的随叫随到，也许有情怀了吧！
坚持更新的目的是看看能跑到多少万公里换环或活塞。一旦要换这些了，或换车或以现在的踏板为主打。
目前操控性能体验都不错，


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井冈山人

又来更新了！
各位别烦，兴趣使然！













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井冈山人

上次九月二十加油5.72升，当时公里数91632，今天91975，副油箱跑了31公里，所以5.72升



跑了312公里，油耗喜人啊！
今天加油7.96升，到时看能跑多少。














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井冈山人

国庆期间难得的休息，今天和老婆到湖南炎陵跑跑，中途在沔渡镇豪爵店换了前刹车片，花了25元。前一阵子推动车子时那里总是吱吱响，好不烦人！曾经行驶中多次熄火滑行试听，又听不到明显的金属磨擦声。
换完后继续往12公里的炎陵县城跑，在那随便买了点农家特产，看看时间快十二点了，在那吃了个点心后就回家了。






















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小毛驴啊小毛驴

井冈山人 发表于 2019-9-18 08:56
今天上班路上的有惊无险！
当时转弯速度在60码左右，行驶到沙子路面时已经转不过来了，连续几次刹车才把车 ...

我来要么躺下了，要么冲田里去了，老哥真稳！

井冈山人

小毛驴啊小毛驴 发表于 2019-10-08 21:38
我来要么躺下了，要么冲田里去了，老哥真稳！

当时也是吓得不得了，点刹后轮时双手拼命紧握车把并稳住车身，多次点刹后待速度下来了才前后一起刹车把车停稳，然后下车拍照，抽烟压惊。
过去二十天了，车印还很清晰，我们这里都很久没真正下过雨了。


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加了可乐的冰

这车不如买正品铃木机的，也贵不了多少。舒服的多


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荫凉胡同八号

铃木的车架外形挺好看的。CG的发动机，本田的设计思路，非常对。面对发展中地区的，恶劣的使用环境，很少的保养，和低标油品。海绵空滤，洗洗就能继续使用，没有设计机油机油滤清器，不需要更换。本田CG的车架，还设计成长平直的，可以携带更多的乘客和货物，再配合发动机足够的低扭。这类车，只要有汽油和润滑油，估计可以在陆地大多是地方，突突突的慢慢走。村里，都当拖拉机用。这是很成功的设计。
本田车架，像一个长条春凳，或者叫板儿车。铃木把腰部压了下去，像公鸡。铃木显得更短小精悍，更机动，像街车，缠斗。

井冈山人

刚刚调整了一下链条，长了点，行驶中有点响声，不爽。
调之前看了一下以前的流水，好像没看见上一次的调整日期和公里数，只看见6月6日换后外胎的公里数，那时是87804公里，今天都92234了，后来肯定调过，只是没记录。
调整好链条后顺便调整了后刹车行程和后刹车灯开关行程。












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井冈山人

十七号加油时，突然心血来潮，加了95号的，今天跑完了。7.64升，跑了396.7公里。这近四百公里大多速度比较快，70码上下占大多数。
车子买了六年多，跑了近十万公里，几乎没加过95的，一直92伺候。
应该不是心理作用，感觉这近四百公里表现，跑起来发动机更安静，加速更灵敏，震动更小。
以前也在网上查询过汽油标号的相关知识，这种档次的机车根本没必要加92以上的，加了也是浪费，有时还对发动机不利。
明天继续加95的试试，反正也贵不了多少。












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井冈山人

今天和爱人到市区看望丈母娘，返回时在市区加油，依旧加95的体验体验。
副油箱都跑了近五十公里了，不加就回不了家啦
















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井冈山人

前天无意识地看了下机油标尺，哇，低的一边都到下限外了呀！记得七月二十三换油后机油标尺低的一边在花纹中部，高的一边到上限了。
静止一晚后昨天早上再看，依旧如此。于是用注射器加了三次共60毫升，不久再测，还是一样。下午再加60毫升，测量一下还是如此。
今天早上看一下，低的一边还是在下限外，天呐，好纳闷啊，加的120毫升去哪了呢？于是又加了35毫升，共加了155毫升。
早上加完机油后前往50公里外的湖南炎陵，一是四号那天和爱人到那买衣服时充了38元，今天搞活动送一个毛毯，另外买衣服的话，那38元可以抵现（当时爱人说不要充，后来想想也是被他们绑架了）；二是顺便去炎陵售后看看。
其实之前就觉得后刹车片不怎么样了，链轮也有轻微晃动，到那后售后看了看说可换可不换，想想还是换了安逸，刹车轴承无小事啊！
售后还说豪爵的刹车片不耐磨，所以不太伤轮毂，如果耐磨的就容易伤轮毂。想想他的话还是有道理的。在那还请师傅添加了电瓶液。
关于添加消耗的机油一事，师傅说不可能是烧机油造成的，看了看火花塞和排气管，说燃烧得不错。难道是因为这三千多公里大多在炎热的天气下经常七八十码或者是连续跑一个来小时的翻山越岭带人跑下来消耗的？
回家后自己清洁了一下空滤，其实看起来清洗时都觉得不脏，但排水管灌满了水。
清洁空滤后又看了看机油标尺，低的一边终于上来了。


























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hxzj888

豪爵125-8E、你确实行
看完你的行车和保养记录，确实佩服你记录和忆力。为你点赞。

井冈山人

那天发现机油低于下限后，也有点纳闷，难道烧机油了吗？有人说即使是轻微的烧机油，在行驶500公里后机油将消耗几百毫升甚至过半。
以前差不多要到换机油里程了才会看标尺，也都没发现少多少，这一次消耗了150毫升之多，也不知是长久部件的磨损导致还是天气炎热下小长途常拉高速的原因。
看来以后得多关注一下机油标尺了。














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井冈山人

这一次的油耗出来了，还行吧！







通过这油耗也可以说明车子是不存在烧机油的。
昨天在93644公里调整了一下离合器，当时发现行程太长了。



小表清零后跑了11公里在鹅岭油站加油，油面都盖住油箱口了。








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井冈山人

今天换机油了，上一次在7月23号，时间过去了四个月，到今天跑了4000公里出头了！
今天找了个废脸盆，所以换完后地面干干净净了，不说为环保作贡献，至少地面不那么脏兮兮的吧！
加了900毫升，剩余100毫升。
放出的机油量为850毫升，上一次当时加了900毫升，前段时间多次共添加了175毫升，所以机油的消耗量为900+175-850=225毫升。
印象中以前换机油时加入900毫升，中途没添加，到换机油时放出700毫升左右，通过这应该说明机器是不烧机油的。
十一月十三号加的7.7升油，昨天也用完了，油耗过2个了。这段路程或带人翻山越岭，或带人跑崎岖的山路，有时还跑挂1档才能上的坡。






















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井冈山人

宝马良驹又出油耗了！这段时间和小踏板轮换使用，所以这4.23升跑了十天。
这一次的油耗有点高啊，印象中在多年前的冬天也出现过这样的油耗。
:通过排气管看如何也没烧机油的痕迹。














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井冈山人

油耗又来了！
总是记这东西，是不是有点无聊？
不过我觉得是兴趣爱好吧，另外也可以反映出车子状况，尤其是发动机工况吧！














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