济南铃木悍骏GR150写实报告

zijie268

磨合至677公里未开副油箱，总计加油130元，16.84升。油价7.72元/升，没算开副油箱情况平均油耗0.192元。按照说明书上说副油箱是整个邮箱的20%那么应该是12L*0.2=2.4L，不知道副油箱的油还能跑多远，若果按照跑的677公里理论算，1L油能跑46.8公里（677公里/（16.84-2.4）L=46.8公里/升），既副油箱打开还可以跑112公里(2.4*46.8=112)算，那么油耗应该是(130/677+112=0.165元/公里)。其中有350公里档位在4~5档，速度50左右，其他都在城区跑，3档居多，速度不等。仅供大家参考。

[ Last edited by zijie268 on 2014-7-3 at 11:57 ]

wangzhifa

太难看了 外观不如EN150 更不如骏威。既然还是内外胎 真服了QS，既然省到这地步，杂牌山寨摩托车都已经普及真空胎了。

3Z915

路过看看~~~

心灵DE港湾

一分价钱一分货

bg2

楼主的图片，发的挺好的，挺细的，愿以后，在骑爱车的时候，多积累经验，而后来完善此贴，我感觉此贴挺好！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

zps0287

顶顶更健康。

洛阳西部牛仔

顶顶更健康

炫旋

又进来逛逛……(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

洛阳西部牛仔

路过帮顶……

ijl150

再看   帮顶

3Z915

路过看看~~~~

铅笔好用

一直在关注GR150，不知道为什么，现在这款车不怎么火，关于这款车的使用报告也没有几个人发出来！个人感觉应该是挺实用，质量应该不会太差！加速觉得不会太好，毕竟是针对广大农村地区的，力量应该很大，载重性能会不错，抗噪吧！期待已经入手的朋友发上点使用心得来！

我的GT生活

我认为这款车不火的原因是因为在农村沒几个懂车的！更没有几个人愿意用7～8千块的车去拉货，基本是用4～5千的顶杠机拉货，舍得买这么贵的车的人，都是稍富一点的，不会经常拉货，就是拉也用四轮柴油机！也不贵就1～2万，所以不会买这个车，年轻人又不喜欢，所以这个车不会火！         再补充一句农村人一年的收入才1～2万，谁舍得用半年的收入去买辆拉货车呢？

铅笔好用

这车按照济南铃木的宣传近似于拉力车了

骑韵彩的小白

好羡慕楼主啊，楼主买车的地方是我常去修车的巴南豪爵！

渔夫大侠

继续顶楼主

zijie268

Originally posted by 骑韵彩的小白 at 2014-7-19 17:02:
好羡慕楼主啊，楼主买车的地方是我常去修车的巴南豪爵！

满了3000公里还要去一趟看看

跑得慢1963

看帖顶了。

j314350665

我发表几句。这款车有两大亮点，一：发动机，采用铃木高品质GS带平衡轴山的地型发动机，扭矩大，动力强，性能高。二：车架，采用山地型载重型车架，强度高且能轻松承载重物，不易变型。
     另外还有，两大缺陷，一：整车外观，车型外观一般，与所谓外观时尚大气不太沾边。
二：轮胎，竟然出乎意料的采用内外胎，这与搭载铃木150发动机的车型真的不太匹配。
     最后总结几句，在铃木150系内这款车价格最低，仅相当于其他大品牌125系列的价位，较亲民，对于一款有着高性能发动机且有着高品质的车体可谓是性价比较高的。当然，一分价钱一分货永远是对的，抛开Gr150车身其它配置，单看发动机，它完全对得起这个价格，也许济南铃木公司最初在对此车进行研发的时候，可能只是针对它了的核心部件，比如发动机和车架还有减震，把这些放在了首位，着重它质量，因为其设计理念就是针对农村地区的山地型耐用型动力强的摩托车。
     以上是我个人根据自己眼光来做的评判，个人还是喜欢街跑的。济南铃木为什么不以这样的研发精神，和良好品质的做工向街跑车型开发呢，再以较低一点的价格，让车友们多一个选择，让更多的人来认可它。

aptx4869

问问楼主，这车的震动和噪音如何？