国三建设X6碟刹版选车、购车及用车感受全记录(油菜花黄 ...

我的弯梁

Originally posted by 印象.阳朔 at 2012-4-17 21:50:是的，这样子就不好掌握换挡的时间，因为是新手，总想看着速度表来换挡。

尽量不要看速度表来换挡。我的经验是，起步一档，车子动起来就二档了，稍加一下油门再一松就进三挡了，然后加油提速5秒内就四档了。一至三档绝对在15米之内完成。我的标准是一档只起步，二档只爬坡，三档过度，四档行车。有个顺口溜“一档起步，二档带，三档四档跑起来”。

印象.阳朔

向楼主学习

我的弯梁

Originally posted by mythqiu at 2012-4-17 22:02:自己换就是。我用的长城 sf 15w-40 汽机油，不过，我建议加sg级别以上的。机油级别是S+A。。。。M，即SA，SB，SC。。。。。sm。越到后面等级越高。不过，低于SE级的机油基本不生产了。

我用的是上汽别克通用的SM级5W-30汽车机油，感觉蛮好。

mythqiu

再次阅读，写得不错、、

色狼

不错，不错。。。

yefengauto

这车和我的JY110发动机油箱基本一样，估计就是轴距长点

peterliu8190

好车，看着比我的大阳漂亮 不过既然买了 就好好爱惜

自由特工

佩服楼主的精神！正是楼主的经历提醒了我。前段时间把威武“休”了，可本地没有建设专卖，经上网查找周边省市经销及总代，总算在55公里外找到了一家，多刀下来，顺利提车。原来骑威武时有个前筐，非常方便；这加换了X6，却怎么也找不到能直接安装上的前筐，极度郁闷！楼主的前筐上那三个孔正好与车前的那三个孔对应吗？筐强度如何？

liyue8314

这车不错

我的弯梁

闲来无事，感觉油耗（1.8—1.9/百公里）跟车友相比还不满意，调整下。
油耗可能跟我骑车路况有很大关系，说说先：拥堵城区上下班单程2公里（非机动车道），红灯5个。
这次调整用安卓智能机的手机录音功能，调整后就录音，以3秒钟波峰数的方法求得最大转速数。
最后结论：自己调稀四分之一圈的混合比致使发动机效率不高，即转速较低。而原厂家出厂位置虽不是转速最高处，却是兼顾动力和油耗最佳位置。

实际效果待检验。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2012-7-24 at 17:10 ]

上山摘桔子

顶x6车车车！

xdl52

祝贺买得满意的车，的确价格合理，绝对要求碟刹，非常明智的选择，楼主的文采不错，整个过程描写非常清楚，我们看了你写的心得和过程，感觉好像是我们在买车，骑车一样。

我的弯梁

Originally posted by 自由特工 at 2012-6-29 14:40:佩服楼主的精神！正是楼主的经历提醒了我。前段时间把威武“休”了，可本地没有建设专卖，经上网查找周边省市经销及总代，总算在55公里外找到了一家，多刀下来，顺利提车。原来骑威武时有个前筐，非常方便；这加换 ...

三个螺丝也不对正。买车时让老板去别家拿的带盖前筐，安装后坚固性不错，但也从不放重东西，十二十斤米哪有放在弯梁处给力呀。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2012-7-25 at 10:54 ]

我的弯梁

买车已经11个月了。以前还没觉得，现在感觉前后车胎慢漏气，相差1/2个月时间就会漏0.1—0.2kg，需要用打气筒补个2/3下才行。但检查外胎也没扎的痕迹。

1486

慢沙气的话，从气门嘴处灌进一点“滑石粉”就好了。

我的弯梁

感谢九木版主将此帖加为精华帖。高兴中……

我的弯梁

Originally posted by xdl52 at 2012-7-24 21:05:祝贺买得满意的车，的确价格合理，绝对要求碟刹，非常明智的选择，楼主的文采不错，整个过程描写非常清楚，我们看了你写的心得和过程，感觉好像是我们在买车，骑车一样。

很愿意跟车友一起分享这种心里路程和生活态度。

无照驾驶580

文字叙述的不错，PP多上点

我的弯梁

Originally posted by 无照驾驶580 at 2012-8-3 23:17:文字叙述的不错，PP多上点

虚心接受。

无照驾驶580

Originally posted by 我的弯梁 at 2012-8-5 12:58:


虚心接受。

我的帖子是照片多文字功底不行，相互学习