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这次聚会已经结束，不仅美好的风景值得回忆，经验教训也需要吸取。
我作为一名心理上归属于摩托迷的普通参会的车友，我只是占了摩托迷报名人数的1/600。
我眼中的枣庄摩托迷有优点也有不足，优点是车以人贵，而不是人以车贵，无私奉献赢得的自然是无私的支持。
缺点是此次的会前计划不到位，会时给力给歪了。
会前，包括我这种仔细研究摩托迷告示贴子的人都不知道16号报名的位置就不在入口了。我满世界的找，满世界的问，找到也问到报名处，发现是个15号遗留下来的空帐篷。而且这个位置并不是入口了。到了真正的人口摩托吧的报名处，报名的人听到我找摩托迷的报名处，满眼的不耐烦瞥我一眼，歪着嘴一个字一个字说“这-里-是-摩-托-吧”，那一刻，我就知道前期沟通并不好。
后来在选购商品时，终于在摩托迷告示前看到了摩托迷马甲有出售，才是我第一次在茫茫人海发现有摩托迷的人。才算打听到了报名的事情。而且并未核对报名的姓名来领取参节证。这样的话必然导致参节证过早发完。
后来，16号全天摩托迷就被淹没在人海中，好像不曾来过枣庄。
个人认为：收费，很合理，不收费，也很合理。如果是合作关系，该有的报名程序必须是并列的，住宿安排也必须是并列的。这个前期我相信一定是公开公正公平的讲好了，可惜并未做到。这点车友帮不上青蛙了，这只能是青蛙才能做到。
至于后面上台讲话并不重要，站在上面罚站也没啥意思。
至于停电更无所谓，找到原因接上电就是了。
保安驱赶更加无所谓了，利用好了是让他跪在地上唱征服的好机会啊。
其实车是一个中介，以车为媒，聚集的是人。人心在，什么聚会都无所谓，什么地方也无所谓。什么遗憾都无所谓。 |
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楼主: chyangwa
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发表于 江苏省 2011-4-17 14:36
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发表于 重庆市 2011-4-17 15:20
