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Originally posted by NNN at 2011-4-9 23:21:
单喇叭?
没有电量指示?
v1可以满足大部分人用了,建议出更加精简版本的v1,卖给摩的司机们。他们用的手机才二三百块,所以精简版本的v1一定可以把零售价控制在120以内的。
就是只有蓝牙通话功能,
...
又和“慢开车”车友有了共同话题,车友之间交流真是快乐!说到摩的行业,我还真算得上国内首批开摩的的(那时不叫摩的,叫搭客仔),不是专职而是“兼职”,白天上班,晚上从7点到十点搭客,摩托车是公司的,我还是经老板批准的,我有本事吧?那是92年,上班工资每月500不到,我每晚搭客的收入就有70左右,基本拉的都是夜场上班的,那是我一20出头小伙,用赵本山的话说“有点帅呆了”,很受欢迎,不是我一心想着多学点,要当老板,我还真是满足那时的现状,兼职改专职一路将摩的进行下去!呵呵...
说到摩的,去年重庆摩博会,我在重庆呆了两天,除了来回机场,其余每天出行没打过一辆出租车,都是打摩的,就是做头盔耳机的市场调查,价格最低的30能接受,最高的200以内能接受(估计是这个行业里的状元),多数基本都在50左右,特别是这个200能接受的摩的师傅,他说只要我答应送他一个,两天我的出行他全包了,我说我产品还在研究,我骗你的咋办,他说开摩的的见人多了,两眼两句话就能分出人好坏,最后,我当然没包他的,否则没法做市场调查,但我答应送他一个,假如哪天重庆的车友在街上看到一个30出头骑个类似太子车(没记住牌子)的长相较斯文,在等客带着维迈通耳机,那就是他!说实话,目前维迈通的“酷骑士系列”我自己觉得价格似乎是高了些,但绝对不是说我有非常多的利润在里面,而是成本,而是我因为兴趣与爱好,也和我的性格有关,把每个细节都尽量做好,也许它的外形不是人人都喜欢,也许还有很多不足的地方,但这个产品小到一个几分钱的海绵垫,大到主机及外包装,绝对不输于任何国外同类的一两千的产品,我指的工艺的仔细程度,我可不敢夸口这个系列的技术最领先,请车友不要误会!就是因为这些,成本高出预计的成本目标近三十元,那包装举个例子,谁都明白,你买了东西,包装最多在手里呆个一两分钟就被从此抛弃或忽略了,我面临的是从8毛的到三元的选择,可我后来做出了一个5元多的包装,我觉得好不容易孩子出生了,还是把它保护好点,住个好点的房子吧,事后朋友都认为值得,我也这么认为。对于我们的产品,建议大家再关注下,我说多好没用,用过的车友评价才是值得信任的!
[ Last edited by vimoto on 2011-4-11 at 20:53 ] |
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