心动不如行动——我终于还是买CBF125小战鹰了

sanyandy · 发表于山东省 2014-10-21 15:09

Originally posted by 丿太子爷灬磊 at 2012-08-19 20:30:30:
呵呵!弄个碟锁

老师哪里有安到碟刹旁边的碟刹锁。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

上树爬墙5 · 发表于辽宁省 2014-10-22 09:02

天剑帮顶了！

阿力崇焕 · 发表于湖南省 2014-10-22 13:26

Originally posted by 上树爬墙5 at 2014-10-22 17:02:
天剑帮顶了！

谢谢，我实在非常想和一台天剑换换骑，因为它的口碑实在太好了。

八桂小鹰 · 发表于北京市 2014-10-23 02:14

楼主认真作业，路过给力顶贴

阿力崇焕 · 发表于湖南省 2014-10-23 06:26

Originally posted by 八桂小鹰 at 2014-10-23 10:14:
楼主认真作业，路过给力顶贴

谢谢，只要你莫嫌我嘴多就行了，哈哈。

上树爬墙5 · 发表于辽宁省 2014-10-23 12:26

Originally posted by 阿力崇焕 at 2014-10-22 21:26:

谢谢，我实在非常想和一台天剑换换骑，因为它的口碑实在太好了。

我也有换车骑的想法，可惜我家在辽宁，咱们离的太远了！对于我来说，铃木和雅马哈都骑过了，感觉各有各的好，至于哪个好，见仁见智吧！下一台车会买本田的，也感受一下本田的中庸之道，但肯定是150排量以上的，125的动力已经不能满足我了！现在看好CB300，希望价钱可以30000左右，不要太坑。

阿力崇焕 · 发表于湖南省 2014-10-23 12:29

Originally posted by 上树爬墙5 at 2014-10-23 20:26:

我也有换车骑的想法，可惜我家在辽宁，咱们离的太远了！对于我来说，铃木和雅马哈都骑过了，感觉各有各的好，至于哪个好，见仁见智吧！下一台车会买本田的，也感受一下本田的中庸之道，但肯定是150排量以上的， ...

CB300可能不错，但对我来说太高了。我的下台车（如果有机会的话）我会试试雅马哈天剑，感受一下它的激情。

上树爬墙5 · 发表于辽宁省 2014-10-23 13:22

Originally posted by 阿力崇焕 at 2014-10-23 20:29:

CB300可能不错，但对我来说太高了。我的下台车（如果有机会的话）我会试试雅马哈天剑，感受一下它的激情。

其实125都差不多！天剑的振动控制的确实不错，这点比小鹰强，加速和极速差不多！（可能极速稍微强点吧）其它的一般吧！

八桂小鹰 · 发表于北京市 2014-10-24 09:51

后悔没入手大鹰，买小鹰前开ybR，各有千秋吧!

阿力崇焕 · 发表于湖南省 2014-10-25 05:44

Originally posted by 八桂小鹰 at 2014-10-24 17:51:
后悔没入手大鹰，买小鹰前开ybR，各有千秋吧!

具体来讲，各车究竟各有什么优缺点，能否详细说来听听？原来看了一位坛友写的两车对比，把小战鹰说得一钱不值，不管是声音、震动、减震、油耗、方便性、操控性等各方面，甚至连发动机都是四处漏油。我自己是骑小鹰的，虽不觉得多么多么好，但感觉也是不错的车，就以油耗而言，在日常使用中也只是2.1升左右，不知天剑能省油到什么程度？所以特别想听听同拥有过两车的朋友真实对比。

liufengwangli · 发表于江西省 2014-10-25 06:59

告别啊！

八桂小鹰 · 发表于北京市 2014-10-25 07:29

省油我认为没多大区别，6o迈以下ybR操控舒适，那怕带个百来斤的人也没什么影响，60以上小鹰略胜一筹，车身重心很低，高速操控、压弯给了驾者很高的信任!反正两车没压倒性胜过对方。

八桂小鹰 · 发表于北京市 2014-10-25 07:31

省油我认为没多大区别，6o迈以下ybR操控舒适，那怕带个百来斤的人也没什么影响，60以上小鹰略胜一筹，车身重心很低，高速操控、压弯给了驾者很高的信任!反正两车没压倒性胜过对方。

八桂小鹰 · 发表于北京市 2014-10-25 07:33

省油我认为没多大区别，6o迈以下ybR操控舒适，那怕带个百来斤的人也没什么影响，60以上小鹰略胜一筹，车身重心很低，高速操控、压弯给了驾者很高的信任!反正两车没压倒性胜过对方。

阿力崇焕 · 发表于湖南省 2014-10-25 12:58

Originally posted by 八桂小鹰 at 2014-10-25 15:29:
省油我认为没多大区别，6o迈以下ybR操控舒适，那怕带个百来斤的人也没什么影响，60以上小鹰略胜一筹，车身重心很低，高速操控、压弯给了驾者很高的信任!反正两车没压倒性胜过对方。

你这种说法我很相信，照我看来，天剑是高压缩比发动机，加上车轻，所以提速爆发力上可能要好些，有平衡轴，可能在高速上震动要小些，但要说有压倒性优势，我也是很怀疑的。

suwei3332 · 发表于湖北省 2014-10-26 01:43

十年前骑国产125，那骑乘感受真的没法说，刚好那时同事买了辆豪爵钻豹，试骑了下那声音，震动真的很好，提速很快比我那国产125好不知多少倍，不够价格也贵好几倍，我的四千多包牌，他的八千多包牌。去年买的小鹰新车骑时声音震动减震什么的真的很好，现在感受越来越差了，不过油耗一直很好，1.6-1.8左右。

八桂小鹰 · 发表于北京市 2014-10-26 04:02

09年买的ybR鼓刹，行程3、5万，今年初出3千块出手，保养很好八/九成新!如果不是大鸟的半包围我就入手了，当时没考虑过威领或cb×，不然不会入小鸟，不是说小鸟不好，可能威领、cbx更合适我。

阿力崇焕 · 发表于湖南省 2014-10-26 04:20

Originally posted by 八桂小鹰 at 2014-10-26 12:02:
09年买的ybR鼓刹，行程3、5万，今年初出3千块出手，保养很好八/九成新!如果不是大鸟的半包围我就入手了，当时没考虑过威领或cb×，不然不会入小鸟，不是说小鸟不好，可能威领、cbx更合适我。

你可能身材很高大，可选的车很多，大鹰口碑很好，但CBX我骑过，感觉可能更适合农村用户吧，对于城市街车，还是朴实了点。

阿力崇焕 · 发表于湖南省 2014-10-26 04:34

Originally posted by suwei3332 at 2014-10-26 09:43:
十年前骑国产125，那骑乘感受真的没法说，刚好那时同事买了辆豪爵钻豹，试骑了下那声音，震动真的很好，提速很快比我那国产125好不知多少倍，不够价格也贵好几倍，我的四千多包牌，他的八千多包牌。去年买的小鹰新 ...

的确人的欲望是永无止境的，就看和谁对比了。小战鹰和我原来的AX100、GS125比，各方面都要好得多，比如我原来天天骑AX100的时候，不觉得哪儿差啊？但前年重新把这台尘封已久的车拿出来送人时，哇，简直不能骑了。
小鹰我达不到你的油耗，一般都是2升多一点，可能跑长途会接近你的油耗吧？
小鹰买了两年多了，也经历一个反反复复的过程，就如同爱人一样，刚开始觉得很漂亮温柔，时间久了，也会觉得平淡的。只有当暂别一个时间段后，又会感受到它的可贵。只是，现在学开汽车了，125摩托车就不要说什么外观豪华、动力强劲、稳如泰山了。能够较经济、较安全、较可靠的代步就行了。当我从教练的捷达车上训练完后，开着我的小鹰以40、50公里回去时，觉得好通透、好轻爽。当我下班时看到滚滚的车流堵塞成长龙时，骑着小鹰慢速通过人行道回家时，觉得好自在。当别人四处寻找车位时，当别人一时不慎又收罚单时，我已经在做自己想做的事了，这就是代步摩托车的好处。
昨天终于换尾箱了，不是出于美观，而是原来的尾箱满足不了我的需要了，冬天我要装头盔、车罩、护膝（有时还要两三付）和一个篮球或足球，换的是爱德乐大号的，一般是250车装的，要180元。

[ Last edited by 阿力崇焕 on 2014-10-26 at 13:04 ]

八桂小鹰 · 发表于北京市 2014-10-26 05:19

兄弟装备不少啊?!身体1.78米，体重74Kg，我这里就是乡下啦!不过就在国道旁，ㄧ个人开车是很爽，拉着老婆和孩子就太挤了，车车也挺吃力。呵呵