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楼主: YHR
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化油器、电喷知识(精彩无限)

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1661#
发表于 北京市 2012-4-5 14:30 | 只看该作者
LZ您好!我也像占用您的一点时间,我 的是老锋翼,怠速1500转还是会熄火,售后调了混合比说我的车效果不明显,5000转换挡抓离合也是经常熄火,售后一直说没有问题,一直很纠结。希望不是发动机问题。我的是老锋翼,希望您能抽出一点时间,帮帮我,谢谢
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1662#
发表于 河南省 2012-4-5 14:34 | 只看该作者
哪位哥手里有  国二EN3或者K3的化油器啊   求一个
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1663#
发表于 江西省 2012-4-7 04:36 | 只看该作者
你好,我就是前面海王星加垫片的那位,后来售后在化油器油针上加了垫片,现象消失了,现在发现油耗升高了不少,之前是2.8L/百公里现在3.4了,没有带人什么的会增加油耗的行为,现在不大相信售后了,加垫片的时候感觉操作不是很干净,拆下的东西就放在全是油抹布上的,现在再推过去可能就是调混合比了,不大敢让他调,请支个招,谢谢!
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1664#
发表于 北京市 2012-4-8 12:30 | 只看该作者
楼主是个热心人,谢谢你!:handshake
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1665#
 楼主| 发表于 广东省 2012-4-8 13:15 | 只看该作者
LZ您好!我也像占用您的一点时间,我 的是老锋翼,怠速1500转还是会熄火,售后调了混合比说我的车效果不明显,5000转换挡抓离合也是经常熄火,售后一直说没有问题,一直很纠结。希望不是发动机问题。我的是老锋翼,希望您能抽出一点时间,帮帮我,谢谢


建议你检查一下启动加浓阀是否关闭严,气门间隙是否偏小,火花塞间隙是否偏小,清洗化油器再调混合比
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1666#
 楼主| 发表于 广东省 2012-4-8 13:20 | 只看该作者
你好,我就是前面海王星加垫片的那位,后来售后在化油器油针上加了垫片,现象消失了,现在发现油耗升高了不少,之前是2.8L/百公里现在3.4了,没有带人什么的会增加油耗的行为,现在不大相信售后了,加垫片的时候感觉操作不是很干净,拆下的东西就放在全是油抹布上的,现在再推过去可能就是调混合比了,不大敢让他调,请支个招,谢谢!

如果你是加的0.5mm的,建议你换一个0.3mm的垫片,关于你说油耗从2.8到3.4应该不会影响这么大,建议用挂油壶的方式测试一下油耗,加油站应该有水分
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1667#
发表于 安徽省 2012-4-9 14:43 | 只看该作者
Originally posted by YHR at 2011-12-3 11:29:
宗申200GS(沙漠飞狐)真空膜化油器想换柱塞式,请问能行吗?怎样换?谢谢!

换pz26的都行,但需要匹配

大师傅你好,我的是97年WY125C,原车是德利的化油器,有个毛病是启动以后 加油门就熄火,车子加速有点肉,但是好启动,冬天0-5度气温的时候在车库里不关风门经常2下就着,油耗2.3左右。
  买了个2手的据说是老A的京滨,换了以后提速感明显了,但是有个奇怪的现象,车子1挡起步的时候,有时候感觉车身晃动一下(不是那种前冲的感觉),坡起的时候最明显。我当时换化油器的时候顺便紧了下大链条。不敢确定是哪里出了问题。
另外这个京滨的化油器,火花塞的颜色烧的很正常,但是冷车启动要关风门,每次骑车之前都要拉风门很不爽也不方便,现在最低气温都10度以上了,还是这样,真无奈啊。
  另外说下这个2个化油器的油针都在中间往下的那个卡槽。混合比都在退出3圈附近。
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1668#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-8 07:28 | 只看该作者
大师傅你好,我的是97年WY125C,原车是德利的化油器,有个毛病是启动以后 加油门就熄火,车子加速有点肉,但是好启动,冬天0-5度气温的时候在车库里不关风门经常2下就着,油耗2.3左右。
  买了个2手的据说是老A的京滨,换了以后提速感明显了,但是有个奇怪的现象,车子1挡起步的时候,有时候感觉车身晃动一下(不是那种前冲的感觉),坡起的时候最明显。我当时换化油器的时候顺便紧了下大链条。不敢确定是哪里出了问题。
另外这个京滨的化油器,火花塞的颜色烧的很正常,但是冷车启动要关风门,每次骑车之前都要拉风门很不爽也不方便,现在最低气温都10度以上了,还是这样,真无奈啊。
  另外说下这个2个化油器的油针都在中间往下的那个卡槽。混合比都在退出3圈附近。


2o摄氏度以下起动关风门是正常现象,设计风门就是起动用的,
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1669#
发表于 广东省 2012-5-8 08:09 | 只看该作者
太多字了、、先顶了慢慢看、
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1670#
发表于 广东省 2012-5-8 12:55 | 只看该作者
ding
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1671#
发表于 河北省 2012-5-8 13:02 | 只看该作者
进来学习一下
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1672#
发表于 北京市 2012-5-8 14:01 | 只看该作者
好贴一定要顶起
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1673#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-23 01:25 | 只看该作者
哪位哥手里有  国二EN3或者K3的化油器啊   求一个

到售后服务去买吧,别的地方大多是仿冒的
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1674#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-23 01:32 | 只看该作者
这车怡速1000转  冷热正常   就是加油门时歇火   包括热车也是    望指点一下迷津

在油针下加一个0.5mm的垫片试试
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1675#
发表于 广东省 2012-5-23 04:55 | 只看该作者
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1676#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-26 05:58 | 只看该作者
太多字了、、先顶了慢慢看、

化油器说简单也简单,说复杂那是非常之复杂,需要相当工作经验,不像EFI大学毕业3左右就上道啦,化油器没个10年,谈不上懂化油器。
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1677#
发表于 湖北省 2012-5-30 03:57 | 只看该作者
高手。谢谢了
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1678#
发表于 湖北省 2012-5-30 10:10 | 只看该作者
学习了。
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1679#
发表于 陕西省 2012-6-3 08:50 | 只看该作者
请问楼主我的车是新本金锐箭,原车是真空化油器,早上拉上封门很好启动,后来时不时的路上抓离和要熄火,车已经跑了两万多公里了,可能是化油器脏了,也没洗过,后来淘了个五阳本田的京滨带加速泵的化油器,只是拆开简单的用化清剂洗了下装到车上怠速很稳,提速也比原来快,后来才发现怠速螺丝是退到最外面的,感觉就是没有怠速螺丝也有怠速不会熄火而始终稳定的保持在1500转,混合比螺丝我是拧到头往外退了两圈,火花塞颜色有一点儿微白,还有就是转速一过8000转就发吐,不管空档还是在路上跑都是一样的,原来的真空化油器在路上跑能到9000转,下坡能到10000转,这是怎么回事啊
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1680#
发表于 江苏省 2012-6-3 08:55 | 只看该作者
顶!!!!
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