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二楼的方法不可行的，那样只是磨合了缸 活塞 活塞环 曲轴 气门 连杆或者链条和凸轮轴，而变速齿轮套却不能得到磨合。新车的磨合是需要耐心的，新车时速不要超过说明书上的标注，一般110CC一下的不要超过40KM/H，125CC以上到200CC不要超过60KM/H，250CC到400CC不要超过80KM/H，600CC以上不要超过100KM/H，换机油一般在500km 1000km 1500km前三次，不要用质量不好的油，1500km以后可以偶尔泡跑一会高速，不要超过转速表的红色区域，磨合时不仅要磨合5挡，低速档也很重要的，还有车的传动部件，减震部件等也要磨合，磨合时加汽油93#,如果一直是油门上去了转速上不去，那就调校一下化油器或者电喷器，一般的摩托售后是不愿意调校化油器的，可以去摩托维修部，摩托跑够5000KM就算是正式出了磨合期了，可以把链条齿轮换一下，让车子更省油更有力，一般的摩托维修部都能改。
我把我公司的内部机密传给你哈：
摩托车磨合期注意事项
一、不准停车磨合。
二、不能轰大油门，转速不得超过5000转
三、速度不可超过50码。
四、少用1—3档，多用4—5档，并注意勤换档，爬坡时提前换档。
五、尽量少搭人或少载重物（尽量不超过100斤）。
六、为保护电瓶的使用寿命，晚上用车时发动机不能熄火。
七、新车最好不要借给不会骑车的使用。
八、勤检查、勤保养、小问题不能拖。有什么问题请及时到当地售后服务部检查。
九、每500公里、1000公里、1500公里、2000公里各更换一次指定原装
机油。以后每3000公里再视具体情况更换。
十、1000公里左右清洗空气滤芯器。
十一、严禁酒后驾车，敬请严格遵守国家道路交通安全法的各项规定，
切记安全第一，生命重于一切。
面这段文字是我曾经回答过别人的答案，仅供参考。
我是雅马哈专卖店的，我来回答。
摩托车的磨合期的换机油在说明书上一般第一次换机油在1000公里，但我们不建议。
我们一般建议客户换机油的方法是第一次是300公里，第二次800公里，第三次为1500公里，以后每行驶1000公里换机油。
因为第一次换机油是由于摩托车发动机里面零件都有棱角的，在300公里的时候已经把角磨掉了，在机油里细的铁屑很多，假如第一次开的过分公里数长再换机油的话，铁屑会在机油中影响整个发动机的润滑，起润滑作用的是机油不是铁屑。
第二次就比前一次行驶的路程稍微长一点，就是还没有完全磨合，所以在800公里换，到1500公里就基本上全磨合了，可以放心开了。
当然说明书上一般按在磨合期后行驶1500-2500公里路程再换油，我们提高了几百公里，建议每行驶1000-1500公里换机油。这样对车子好一点。
一般换开始三次机油的时候你一定要把你的机油滤清器换掉，你会发现机油滤清器里全是细的铁屑。开过磨合期后每2000公里换一次机油滤清器。
汽油滤清器的话每5000公里换一次。
磨合期内如果是档位车，你最好每个档位都要开开，这样在不同档位上使摩托车承受不同的负荷，这样磨合的更加好。千万不要高档低速，和低速高档，不同的档位行驶的速度是不一样的，在磨合期内一般不要超过转速表的5000转，也就是说在5档里不超过60马力，在其他档位不超过5000转，详细介绍你看我的百度回答过别人的问题。
踏板车的话，磨合期内低中高速都要开的，，平均行驶的车速不超过50马力，踏板车和档位车同样开60马力，它的转速要高因为轮子小，所以不超过50马力。
以上摩托车行驶中不是速度越慢越好。
在开过摩托车磨合期后，建议中速行驶最不伤车而且省油，一般125的车子最高车速在100马力左右，有的不到100马力，偶偶拉拉高速也没有事，记住，高速高磨损，但低速不一定低磨损，高速运转的话，机油泵的机油供应到缸头的速度要加快，机油在高温下机油变稀，导致润滑不充分，就磨损加快。
如果不清楚就在百度里发我短息。
这个答案就是以前我回答过别人的，我现在把他复制过来给你。希望对你有帮助 |
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楼主: 大懒蛇
发表于 北京市 2011-2-18 03:52
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