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楼主: spdriver
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QJ@GT150(QJ150-19D)

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261#
发表于 上海市 2010-9-10 10:53 | 只看该作者
被你们搞搞把我的意向搞乱了,再搞不好就搞个钱龙19C去了
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262#
发表于 安徽省 2010-9-11 04:34 | 只看该作者
钱江同志,能不能

报一下水冷250的

情况?
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263#
发表于 湖南省 2010-9-11 12:20 | 只看该作者
钱龙19C出了 ··19D也出了··电喷,水冷,四气门的什么时候量产啊 ··     越来越有盼头啦··哈哈··    顶国产··
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264#
发表于 甘肃省 2010-9-11 12:44 | 只看该作者
Originally posted by MJ黑眼豆豆 at 2010-9-11 20:20:
钱龙19C出了 ··19D也出了··电喷,水冷,四气门的什么时候量产啊 ··     越来越有盼头啦··哈哈··    顶国产··

同问啊
看着钱江的150cc的发动机能做的如此之好
我等对200cc的发动机也是充满信心
相信钱江一定会做的很好
是我等摩友的福气
合资依靠品牌忽悠中国消费者的日子相信不会太久了
中国人自己也能做出很好的发动机了
尽管与合资还有一定差距
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265#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-9-11 15:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
你好,,朋友!
发动机几乎是连续200小时的工作,,除了中间的例行发动机检查保养,,每天24小时不停的运转,,,
至于别的厂家能否做到这一点,,我不敢肯定,,但是我听说过曾经在小日本(日本HONDA)回来的工程师说过,小日本几乎是从不间断的运转,,那个零部件有问题,,换上新的继续跑,直到一台发动机彻底的不能运行,,,,,也是为了考查某一个零件的极限运转时间,,这样的发动机运行下来,,每一个零件的寿命大概是什么样的程度,,技术人员 就有个依据,,


所以说基本上国标现在的100小时已经是过去式了,,行业内的某些标准远远高于国家标准,,,所以说达到国家标准那是必须的,,能达到、超过行业标准那才是厉害的,,,:)

不是我有意鼓吹QJ,,QJ的每一款新产品开发都要经过小批量200小时以上的考核,,方可进行批量考核,,,所以说大家说QJ的产品耐操,,我个人认为还是很耐用的,,,:)
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266#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-9-11 15:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
你好,,朋友!
当初的设计且在开发阶段,,确实有过5、6档同时进行的事情,,,这个要经过验证的,!
如果要用6个档,,也只是将主副轴更换则以,,没有什么困难的,,,,,,,两套方案而已,,至于推出的产品是否5、6档,,这个也会考查的,,,当然了,,没有必要用6个档,,就生产5个档,,如果有必要,,更换则以,,简单的事情,,只是说QJ做了两手打算而已!
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267#
发表于 贵州省 2010-9-11 15:28 | 只看该作者
我还以为楼主像前几位马甲一样又消失了。新车的参数官网都公布了,我在204楼的问题可以回答了吧?非常期待。谢谢。

[ Last edited by lpfqws on 2010-9-11 at 23:30 ]
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268#
发表于 湖南省 2010-9-11 15:31 | 只看该作者
期待新款。:):):)
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269#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-9-11 15:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
你好,朋友!

关于250水冷的,,我前面的帖子有提到过,,不过可能不完整,,但是也说了个大概情况,,,朋友可以参考前面的帖子,,,大概这款250四气门水冷,,DOHC,很可能用于越野车,,,哪一个层楼我忘记了,,,:)

大家可一想象一下,,4气门DOHC,水冷、电控,,用于越野,,转速不可能低,,所以说,,达不到YAMAHA,,WR250RR的5气门DOHC、水冷、电控,,的性能,,但也不会低多少,,,毕竟日本YAMAHA,做的是用于真正的比赛,,如果QJ要做真正的比赛,,,(我想不太可能),,,除非去直接买别人的整车(像宗申、隆鑫),,貌似QJ还没真正投入的比赛中去,,,但是我听说过可能会将来的QJ600cc去跑国内的CSBK,,只是全部用国产车子(风声),,将来怎么样,,也说不定,,不过我觉得有意思,,,希望量产的QJ600去参加CSBK,,也希望国内其它大排也参加,,,,让国产车也历练历练,,,好期望!

关于QJ的250cc,,大家翘首以待吧,,,:)
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270#
发表于 湖南省 2010-9-11 15:46 | 只看该作者
我们这钱龙、御龙顶杆已有货,但是循环档,个人还是偏爱国际档。
有一事想请问马甲,就是钱江是做顶杆出身的,顶杆机的性能不用说。不知现在的小链机性能可以吗?能否和铃木的小链相媲美?
钱龙、御龙的小链是同时研发的吗?
正关注御龙的小链机。望马甲不烦赐教。
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271#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-9-11 16:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
你好,,朋友!

钱江网站的19D我今天看到了,,,看来大家天天盯着钱江的网站,,哈哈,,想想御龙也快网站公布了,,,那天上海公司给我的Email回复说很快就有回复了,,看来速度还蛮快,,,不过想来官方做的确实不厚道,,,产品都上市了,,网站信息还没有公布,,,实在为QJ汗颜,,,

关与朋友204楼的帖子,,我这样简单说一下吧,,我公布几组数据,,与图片,,大家自己端详吧,,,详细情况我不便发表看法,,,请看图,,,(不知道会不会引来争议,,如果争议超过我的预期,我都不知道怎么收场),#041#


关于类似的提问,,个人希望到此为止,,官方公布的数据是准确的!

也希望大家不要难为我越界,,,我好害怕!#041#:);(


[ Last edited by spdriver on 2010-9-12 at 00:38 ]

性能参数.jpg (89.25 KB, 下载次数: 58)

性能参数.jpg

标准.jpg (11.72 KB, 下载次数: 50)

标准.jpg

震动参数.jpg (69.5 KB, 下载次数: 53)

震动参数.jpg

参数对比.jpg (164.22 KB, 下载次数: 66)

参数对比.jpg
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272#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-9-11 16:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
你好,,朋友!

御龙与钱龙的GS动力不属于同一时期研发的,,御龙的GS技术已经很早了,,这款机器也是在钱江原先GS125的基础上做了优化设计,,声音、震动、耐久,,,目前的性能不存在问题,与铃木同类相当!
如果我说QJ的GS125超过铃木的,,你肯定笑话我,,说我吹牛,,但是我可以很负责任的说,,在量产的部分机器中,的确有比铃木还出色的产品,这个取决于摩友的购车的运气!
其实呢,,关于目前国内GS性能的问题,,可以这么说,,目前主流厂商的产品都没有什么大的差别,都属于同一水平线(仅仅针对发动机动力性能,,)如果要综合考虑的话,,跟2流厂商还是存在点差距,,如噪音、震动,,,其实说白了,,GS发动机是否优越很大程度上取决于零部件的精度,,也就是取决于材质的优越性与数控加工精度的优越性,,为什么这么说呢,,相信行内了解的朋友都应该知道,,为什么铃木要全部采用日本的生产线、工艺,,就是以前的加工技术不够,,现在能搞这么技术的,,也只有有实力的公司可以做得了(说白了就是你的机床到底行不行,,这取决于你这个企业有没有钱,,有没有能力去搞这些东西):)还是钱,,,还是钱,,,有钱才能干,,所以说没有能力的2流3流他能做这些东西吗,,能做好吗?

钱龙的GS是150动力,,也是在原先的基础上做了更改,,只是改动的比较大,,,大家可能感觉外形上没有太多的差别,,这其实都不重要,,重要的是对内部参数的改变,,发动机这东西小到几丝、几克都会影响很大的东西,,我们是无法用眼镜作出评价的,,首先发动机排量做大,,机体的强度、活塞的强度、曲轴的强度、主副轴齿轮强度、离合器的平衡设计、动平衡的设计,,润滑、热平衡、、等等,,,都要进行很大的工作量,,所以说,,虽然只是改动了25cc的排量,,那后面支撑的技术很多了,,,

我还是比较喜欢GS机器,,,这个很容易体会到的,,,你骑着它分别感受一下,,CG与GS差别还是蛮大的,,,,
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273#
发表于 湖南省 2010-9-11 17:47 | 只看该作者
谢谢马甲同志,辛苦了。
你能建议我买御龙顶杆还是小链吗?以你技术人员的眼光。你的建议对我很重要的。万分感谢!

[ Last edited by scorpion_18 on 2010-9-12 at 01:49 ]
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274#
发表于 甘肃省 2010-9-11 18:30 | 只看该作者
上图中,QJ1和QJ2分别指哪款发动机?谢谢
震动参数不知道横、纵坐标分别表示什么变量
貌似看不懂啊,呵呵
图片已经另存为,下来了我要好好仔细看看的
粗略看了看,和几位马甲的说法一致:GT确实了得!




[ Last edited by 意生身 on 2010-9-12 at 02:32 ]
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275#
发表于 广东省 2010-9-12 00:12 | 只看该作者
这个马甲好!不象小诸葛同志的马甲
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276#
发表于 甘肃省 2010-9-12 00:53 | 只看该作者
Originally posted by scorpion_18 at 2010-9-12 01:47:
谢谢马甲同志,辛苦了。
你能建议我买御龙顶杆还是小链吗?以你技术人员的眼光。你的建议对我很重要的。万分感谢!

[ Last edited by scorpion_18 on 2010-9-12 at 01:49 ]

如果预算充裕,当然是链机好
价格也在那里放着
一分钱一分货
顶杆机主要是性价比高
,2种机器只是适用于不同的消费层次罢了
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277#
发表于 湖南省 2010-9-12 01:03 | 只看该作者
意生身,你的贴我很多都看过,你也是个内行人。
说实话,我对钱江小链还是有所顾忌。说国产不行的大有人在。多少有影响。
不知钱江在小链上的技术活到底如何。困扰……

[ Last edited by scorpion_18 on 2010-9-13 at 01:20 ]
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278#
发表于 上海市 2010-9-12 01:46 | 只看该作者
看了19C和19D好像发动机的参数不一样,19D更胜一筹,能说说19D发动机用的最新技术吗
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279#
发表于 安徽省 2010-9-12 02:14 | 只看该作者
楼主辛苦了~~~~~~~~~·
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280#
发表于 河北省 2010-9-12 05:14 | 只看该作者
御龙的仪表盘很不好看 设计的太难看了
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