浅谈GY6化油器油面高低对混合气和油耗的影响及调整方法 ...

草原骑警110

Originally posted by 洪旭 at 2012-12-10 08:55:


化油器原理都差不多 也可以调整 没问题就不要乱动:D 动了油面就要动混合比 就要动油针  他们是相互关联的

高手！我的车就是费油没别的病，那个浮子液面一调高，油针要调高吗还是低，调混合比向左还是右拧啊？还是直接堵死电风门，或干脆换个新的化油器呢？

990026338

太牛逼了，看不懂

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先顶然后再看不然等下不记得顶了

肥狗

俺是菜鸟，但也爱车，看了这贴，学了不少东西，楼主辛苦了！

amonhf

前几天没事按LZ说的 看了下油面，我的浮子结合线是斜斜的下去的，油面超高，难怪上面的大气孔经常是湿漉漉的，油耗也比较大，郊区跑都3L+。把浮子调节到水平后 我调整了怠速螺丝。
  现在车子冷启动是正常的（不拉油门1-2次就可以），但是加浓结束就会慢慢熄火是怎么回事？熄火后再启动，需要略微拉点油门才行。试过如果不等加浓结束就开走，一路也没多大的异常，就是油门前段响应要慢点，拉大点反应灵敏，拆火花塞看了，是黄黄的颜色，既介于白色和那种棕红之间，应该不算太差。
  下午我觉得怠速混合比加弄点会不会好点，于是又把螺钉往外退了1/4圈，6点的时候启动是正常的，但是2分钟后怠速结束，车子熄火，却怎么也启动不了，现象是一点就着，但是突突2下就熄火，拉油门也不行了？这个是什么奇怪的现象？最后我只好等5分钟，电加浓通路开了，我启动车子不预热直接就走，一路也没熄火了。跑个几里路下来，停车再打火也是很容易，怠速平稳的很。最近气温最低-2度最高接近10度。

汉中机车毛驴

这么高深的帖子。我也要搞搞了。

天马之行

(y)(y)不错

天马之行

(y)(y)不错

小妞他爸爸

手指一抖，三分到手。手持酱油，低头猛走。飘过~~~！！！！遇贴就回，捞经验就闪，又不会损失什么。。。

leevenbo

抽空调一下我的大阳摩托车(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

双喜临门

学习了，我的车生病了，打不着火了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

温柔Cash

认真把18页的帖子看完了，因为我现在的GY6 125CC 仿巧格踏板，也是油耗高，百公里大约4L左右，30块钱只能跑100公里左右。

说一下现象：冷车打火，要3、4次，前几次都着车了，但是持续不到1秒就熄火，打着后，静置热车2~3分钟，电子加浓关闭后，怠速下降，然后要不了2分钟，就会熄火，火花塞白色。我特地换了三信的直流点火器，原以为打火会很轻松、怠速会很稳定。

看了楼主的帖子，决定明天就动手，拆化油器，求楼主和各位高人鼓励！

李聪聪2008

非常详细的一篇教学贴

XTL

好贴，顶一下。

lovefenny

顶个顶个~~~

chichi221313

太感谢楼主 了 又学了点东西

忧郁伊人

北方如果不用风门冬天启动肯定困难

x123x123x

严重学习了

amonhf

我们江淮之间，没加浓，三九天早上启动，都够你喝一壶的。。。有人说堵进气口，我没试过，但是那个口在挡板后面，不好摸。

wangzi11206

Originally posted by 洪旭 at 2010-7-29 16:51:

先检查你的进气系统是否畅通  新车要想降低油耗 只能把油面适当调低 （按原厂设计低1~2毫米 应该没问题 至少我的是这样 我新化油器买回来就动了  ） 混合比适当动半圈可以吧  不过多少会影响加速的快感~  我看好 ...

哎，我是五本125踏板，现在20快钱2.6升油，可以跑80公里，现在跑了3300公里了，每次都差不多，油耗正常吗？是不是也可以调？还是不动它！谢了