新手载老婆骑小白进藏，请多关照(全部更新完毕）

五羊-A

一口气看到这里，佩服楼主、佩服楼主LP！！！

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到了维护站，那老爷子还在修理，也是碟刹泵的油管出了问题，没有压力。看来是修理很久了。
   那几位今天本来是计划到左贡的，没法，只好住下，我们又住在一起了。
   
    修车师傅两兄弟很年轻都是汉人，帅气，我的车车问题一个没能解决，碟刹片没有，校钢丝的小板手也找不到了，最后只有拿出一瓶道达尔全合成机油叫他帮换，花费了五元人工费。那老爷子车的问题还是没能解决。没法只好回度假村休息，挨到左贡再说。

    为碟杀片，那老爷子还批评了我，出门必须得备一套碟刹片。我出门时想带的，但行李太多，就没带上，准备得不充分。

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回到度假村，里面的两藏族小伙子伙计对我的车产生了兴趣，我也大方给他钥匙让他感受一下，那小伙子一骑上摩托发燃火就把油门拧得几乎到底，一放离合，整车一窜就出去了，还好这里海拔2660，有一定高反，要不然整车准抬头翻了不可。

   

    如美正如名字一样，是个很美的地方，就算是雨天，依然漂亮。渡假村就在江的左面，但这里的电压一点不稳，电灯一光一暗的，一小时会停上四五次电。
   
    防水装备太重要了，在三车中，就我们的防雨差点，电又时不时停一会，这样从下午一直吹到晚十点，大家都睡了，整间屋子就听见吼吼的吹风声，勉强吹干，防水手套很厚，漏水了不太干，为了不不打扰大家休息，自己也困了、累了，停吹，休息。。。。。。。。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 15:26 ]

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很有意思，
   
   晚上停电的时候，大家都把防身的电棒或者喷济拿出来玩耍。
   
    眼红我了，我可是什么都没带。

    路上照得少了点，就在如美使劲照。。。。。。。
  
    晚饭吃了一碗鸡蛋面10元，巴适惨了。。。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 15:32 ]

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第六天（7.9） 天气阴转小雨转晴

费用：油费：40.00   午餐26  晚餐 22  购零物：17
住宿：50（青年旅舍单间无厕）

约：165

行程：如美-左贡-邦达（4120）

总里程200公里左右

路况：如美-东达山-左贡比超烂还烂， 距左贡前十多公里至邦达路况超好还好

[ Last edited by 资中大全 on 2010-8-1 at 12:14 ]

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Originally posted by doit at 2010-7-26 15:04:
楼主：你把化油器的柱塞拿出来，把油针放下两格，高反可能会好很多。

谢谢，我是这样想的，只要能跑，速度慢点也没什么。

最困难的时候就是东达山用过一档上坡。其它的都OK

kkworms

呵呵，再做个书签 ……

笑傲人生

接着顶  接着等PP~~~~

njguojian

内江类！！嘿起的顶！！！！！

njguojian

整的安逸也！我也是白菜，好久回内江找你耍。QQ115892098

开绵羊的飞机

好厉害的两个人

宝贝的微笑

我更喜欢看楼主的文采。LZ继续

独行侠1号

ddddddddddddd

三百六十五里路

留个踪迹，方便寻找。

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昨天的路没有想象中的难走，只是在雨中行，那又是另一番滋味。

    今天早起，又看见老年摩友队的车友装车几乎完毕了，而我们才刚起床。看着他们准备出发了，我们也匆匆地起床洗漱，收拾行李准备出发。

    今天是个阴天，天上没下雨，但我和老婆仍然都把雨裤雨鞋穿好，只穿冲锋衣在外面。看样子天气阴沉沉地没有尽头，指定又会下雨，下雨的时候雨衣穿起来会方便点。

       如美没有早餐，我们只好到路上再想办法解决早餐问题，因为我的行李最多最难绑，所以他们两车先出发在前面等我，我整理好行李跟着出发了。一出如美镇又是一个大S型上坡路拐到了和昨天很类似的山腰间，只不过是过了桥换了一个方向，路的左边是澜沧江深谷，路比昨天的更加险。右边是悬着的碎石随时可能掉下来，路上已是掉了一地了，路面很窄，没有护拦，左边深渊。有的地方简直只能勉强通过一辆货车。
     就在这路上行进，刚拐个几个弯，就见山腰上货车，越野车排成一长队在山腰上堵上走不了了。
我赶上前去，见缝就钻，很容易就通过了，过了几辆车后，追上了前面的两车，他们把车停在路边。

我走近一看，前面路更窄，有踏方，只能通过一辆车，几乎没有缝给你钻，而这辆货车又被前面的路堵上了，前进也不行后退也不行，旁边的吊石随时可能掉下来。看起来令人十分紧张。
    我以为前面能过，一不小心前进到了这条路中间，这货车往后一退，我连忙退车，路边的藏族汉族修路工人也叫住我说赶快退回来，过不了，那上面有石头会掉下来。吓傻我了，赶忙叫老婆下车帮我拉回安全地带。
   
    修路师傅们很热情地帮忙，看着这些人真是令人感动，这也算是危险的工作吧，天天在巨石下面工作，随时可能被咂。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 22:12 ]

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一会儿，货车通过了，那边能让出一点缝隙了，我们赶紧发动机器跟上超过。
    前面又堵着很长一截。有一辆货车堵在路中间，本来摩托靠右边能过去的，但有一块大石头不偏不倚地刚好落在路边只漏出一条刚刚能通过的缝隙，我只好叫老婆下车，我个人骑过去好操作点，但边包有点宽，那大石头正好档着右边边包，没法，只好叫老婆帮我把边包托起来，绕过大石头，我用半离合慢慢地试着通过，终于通过了。（老婆又发挥作用了，一个人是无法过的。）
   绕过石头后，我又过了一排堵上的车，转个弯终于出了堵车区，心情一下好多了。

   停车休息，看旁边是一工棚，许多工友正在吃早饭，一打听才知是内江老乡，全是来支援藏区修路的。看着他们，我真为是内江人自豪。，，，，，走在这些从山腰凿出来的天路，总会想到修路工人的智慧，中国人真了不起。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 22:29 ]

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休息了一会儿，老王也骑过了来，他在整边包外面包了一层塑料袋，在过那块大石头时划破了。

   这事与我也有一点关系，我过了后见前面车在开始移动了，我赶忙叫老婆上车出发超过去，而老婆还在大石头那帮老王做些什么，我慌忙连叫了几次，老婆是过来了，那是老婆在帮老王托边包，老王的太子更宽更婑自然就更不好过了。

    早知道是这样我决计不会叫老婆马上走的。。。。。。。。。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 22:38 ]

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路上见一修路工人，拿着碎石机就在路边坐地上击打从上面掉下来的大石块，头上几块大石头十分松散，真担心那机器的抖动会使那些石块掉下来，那可是冒着生命危险在干活啊。。。。。。没有这些工人，哪有这一路畅通的路啊。

     路上的工人见我们来旅游，对我们十分热情，热情地招呼，藏胞仍然献上那一句百听不厌的：扎西得勒

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 22:47 ]

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休息了一会儿，三车汇合了，继续出发，接下来的路又开始盘山了，S型路较陡。老郭的车又有点高反了，被扔在后面，老王在前面领头，我紧跟在他后面。

    今天的行李我整体改绑了一下，车头的工具放在边包里了，车尾上面那个旅行包也把它绑在坐垫后面，老婆的空间就小了许多，不过也不算挤，这样****作起来轻松多了，整个重心放低了，车笼头也比较轻松了。

    很容易就上了觉巴山（海拔3930），人的高反基本没有什么感觉了，就是干活有点累，缺氧。上了觉巴山，就追上了老年摩友，他们正在那照相。照得差不多了准备下山的时候，前面修路挖掘机把道路挡住了，大家只好等待通行，一会儿又开过来几辆越野车，也一起靠边等待，大家趁机拿出压缩饼干啃起来顺便照相。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 23:29 ]

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上觉巴山就像进入了一片大森林，一爬进山里就进入云雾里，能见度很低，而且温度奇低，老王觉得眼睛上有点不对，一摸，全是雾水结了一层薄冰在上面。

    一上山太阳就晃出来了，赶紧照 相

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 23:12 ]