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早起,收拾行李,又吃了牛肉面,出发。老板给我们指定一条去临夏的小县道小路,但弯子比较急,路况还不错,要比国道近五十公里。
听了这老板话可害苦了我们。出民和,一路都是水泥路,但一会儿进入一片森林后,上山弯子变得又陡又急,速度跟本提不上去,只有在40-60码行进。但一过了青海界到甘肃,那边的路就变得烂起来,十分抖,水泥路面夹杂石子路,本来车车平叉有点晃,后面行李较重,加重了车车的问题。
到了临夏县后,只有吃清真面食,,吃两天面食了,不太习惯,但是没法啊,这又是回族县。于是买了点手抓牦牛肉准备带路上吃。
正准备出发时,我发现后胎有点憋气了,难怪我在路上行进时总感觉后面软软的不得劲。这下好了,直接漏气。本来带有备用胎,但看十米远处一修理店,于是决定推到修理店找师傅补下胎。
师傅是当地的汉族小伙子,普通话不很流利。帮我补胎时发现是路上的0.5公分长的玻璃渣把轮胎扎穿了,此时我仔细看了下后胎,才发现,已经快磨完了,比较薄,所以才被这小小的玻璃渣扎穿。看样子还能撑到成都。
胎补好了,我才发现,后轮钢丝断掉三根,我才想起应该是在茶卡那些“减速带”上受的伤,还好带有备用钢丝上好。师傅又帮我把平叉螺帽紧了一下,最后收了5元钱是最便宜的了。
在藏区,就是自己带机油叫师傅帮换都得收五元。
我看也比较耽过老王的行程,于是叫他先走,反正下了高原了,我一人行没什么大问题。但他考虑在这个时候离开队伍就不太合适了,坚决留下等我一路。
修理好车车后,就继续向合作进发。
[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-31 at 20:02 ] |
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