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Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2010-9-14 08:15:
怠速是在摩托车预热10分钟以后调整的,发热以后一般情况,怠速会高1-200转左右,你的车热机后怠速反而低了,应该有以下原因:
1。混合比浓 2。润滑不良,导致发热以后内阻加大 3。气门间隙小......
大 ...
1原来怠速很好 很稳,冷车热车几乎一样,不可能就因为跑了一次100公里的长途就变浓了吧?
2机油已经跑了2000公里了,不知道这个影响大不大?
3,气门间隙,出厂就主要,应该是偏大,不可能是因为气门间隙吧。
4,在不常加的加油站加过一次油,换到一直常加油的地方,还是这样,与汽油影响呢/
打算先换机油试试,如果不行,是不是该去售后让他们帮忙调混合比呢?谢谢 |
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