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今天是三月七日，一个特别的日子——处女节(处女与妇女仅一日只隔)。:titter:
同时也是我注册摩托迷论坛一周年；购入C8一周年；发本篇报告一周年的日子。
刚开始写帖子时热情比较高涨，一些鸡毛蒜皮的事都要长篇大论一番，有时候没事还要找事来折腾车子。
现在写着写着实在是没什么事好写了，或者重复来重复去的事情我也不想重复来重复去地写。
来摩托迷这一年，获益良多，学习到了很多知识，结交了很多朋友，最有幸是认识了自由老师等热心助人的老摩。
我觉得来到本论坛，对我帮助最大的不是学到维护车子的技术，而是学会了骑车上路、心存敬畏、顾已及人、安全驾驶。
购入C8已经安全行驶1万4千多公里，行驶期间没碰过一回车，没摔过一次车。
骑第一任国产弯梁时常跑急速，动不动就拧尽油门，常开斗气车，期间还摔了两回，一回摔车至今还留有伤疤。
我想，如果我购入C8没上摩托迷，今天我是不是也摔了一两回车，留下永久的伤疤呢？
QQ与摩友聊天，他们问得最多的问题是：“你的C8现在还好吗？”
我的每次回答都是“非常好”或“一切良好”。
从这反复的问话，能看出C8是一辆让人不太放心的车子。
我认为只要定期维护，在毛病冒头时就解决，无论是合资的摩托车或国产的摩托车都能骑上几万公里不出大状况。
我的C8也出过不少状况，车子原配件问题有如下一些。（可能记得不全）
1、刹车响，刹车后弹簧不回位。（现已解决）
2、电磁机一颗螺丝密封不好，轻微渗油。（现已解决）
3、仪表盘有鱼尾纹，高温曝晒时特别明显。（打过几次电话给售后，要求更换，售后说已经申请但一直不见货到，现放弃解决）
4、固定前轮刹车线和表码线的胶扣断了，昨天我用502胶水粘好。（效果理想）
5、链条盖容易生锈，昨天我到牛哥铺头蹭漆喷色防锈。（效果理想）
6、昨天3月6号傍晚喇叭不响，因车头左右转动NN次，连接喇叭的电线线心拉断。（牛心轻易找对位置，已经驳接回线心，问题解决）
7、前轮轴承有轻微磨损，十来天前牛哥帮我换掉前面真空胎时发现前轮轴承密封不好，内部有沙泥。（现已经简单清理干净，但无法解决，南方雨水天气多，C8换前轮轴承是迟早的事，少则几千公里，多则两三万公里）
早段时间有换锋影的机会，最后我放弃了，我把机会让给了本地一位摩友，原因一，他比我更渴望得到锋影；原因二，我实在舍不得我的C8。事后，我被牛哥痛骂了一顿#001#。好了，写到这里吧，也不知道写什么好了，可能以后不再写这篇帖子了，让它沉了吧。 |
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楼主: 国叔C8
楼主
发表于 湖北省 2010-12-7 04:57
