雅马哈C8骑行报告

ybx617

把放油螺丝的垫片传上也好了  我手现在2个片     不知道那个是原车的

国叔C8

Originally posted by ybx617 at 2010-6-2 20:08:
把放油螺丝的垫片传上也好了  我手现在2个片     不知道那个是原车的

回楼上朋友，当时没考虑到这方面，没给垫片拍照。其实垫片大小差不多，只要能垫上就行，为什么一定要用原车的呢？就算你胡乱两片挑一片，也有百分之五十的机会呀！再加上你离春风老师这么近，你下次跟他摩游时，把两片垫片给老师看看，说螺丝是用口径12毫米工具拧开的，估计春风老师能给你挑出合适的来。

现在车子行程约2560公里，到3000公里后，准备更换长城半合成SJ机油，如果你还需要，约半个月后我给你上传放油螺丝垫片图片。

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-6-2 at 20:53 ]

国叔C8

螺丝垫银白色，比螺丝最大圆周半径小约2-3毫米。

狂飙大人

好帖子，顶！

小狗源源

LZ的车车有点脏了，看样子路况不是太好啊

小狗源源

LZ的车子三个月跑了2500多，我的车都买了两个月了，还没跑到600，惭愧啊

小狗源源

希望LZ 多上骑行感受，我们同道中人好有心理准备啊

国叔C8

Originally posted by 狂飙大人 at 2010-6-2 20:57:
好帖子，顶！

多谢飙兄弟，有时候没人顶，都快变成自言自语了。

Originally posted by 小狗源源 at 2010-6-2 21:05:
LZ的车车有点脏了，看样子路况不是太好啊

路况还算理想，就是广东夏天雨水充沛，一天下几次雨，一天洗一次车都嫌少，春风老师建议少用冲洗，应多擦拭，特别是不要用高压水枪对某些轴承部位冲射。脏就脏吧，不敢洗得太勤。

Originally posted by 小狗源源 at 2010-6-2 21:09:
希望LZ 多上骑行感受，我们同道中人好有心理准备啊

骑行感受前面几页已经说过了，怕重复地说来说去就变成炒冷饭，以后会多写维护、保养、处理毛病等方面，今后要大家多多指教。

国叔C8

这段时间觉得C8的脚刹有点干硬，踩下弹起有些不太利索，觉得可能润滑不太好，用着无事，也没怎么往心里去。
今天早上上班，半路上把车子踩停在路边，点了根烟，再给油门起动车子时发现有很大的阻力，车子嗷嗷叫，轮子艰难的慢慢挪动，后面像拉着千斤重物。
赶紧松油，前后推了一下车子，几乎动弹不得，像踩了刹车。
我用脚踹了两下脚刹，再推一下车子，又活动自如了。
继续赶路，途中试了几下脚刹车，无异常。
中午吃完午饭，准备到镇上买个风扇替换不小心砸坏的老风扇，一位同事见我推车出来，问：“去哪？”
我说：“闲着没事到外面走走。”
同事说：“载我到书店买些资料可否？”
我说：“没问题，上车。”
跑了近两公里来到书店门前，我一脚刹车，把车子踩停，同事下车，我说：“完了！”
同事问：“什么事？”
我说：“刹车又卡住了。”边说边用脚踹了几脚脚刹，车子还是动不了。
同事蹲下看了几眼车子，用手按了几下脚刹，说：“会不会是这铁丝的弹簧断了，没有上拉的弹力了？”（下面有图）
我下车去看，用手压了几下脚刹，觉得空空的，没有弹力，郁闷得很，不知道那坏了。
同事突然惊问：“踩火棍呢？！”
我说：“拆了。”
同事说：“以后你打不着火怎么办？”
我说：“以后再说，现在想把刹车搞好要紧。”
同事说：“拿随手工具来，我用用。”
我把拧螺丝的扳手给了他，他在后制动的螺丝敲打了几下，敲掉了不少泥土。
我推一下车子，结果后刹松开，又能动了，我们俩菜鸟讨论分析得出结论：后面的泥垢太多，粘住了后制动，导致后制动无法正常回位，回去把泥垢冲开，擦干净即可解决问题。同事买了几本资料，我到旁边小电器店挑了个风扇，就回去了。

回去路上，同事夸我车子不错，他坐后面几乎感觉不到车子进退档。我说，那是个人技术问题。同事笑我，吹牛皮。

回到校中，我把车子后刹制动位置简单洗刷了一下，觉得不放心前刹制动位置又简单洗刷了一下。
洗刷完后，在校内兜了几圈，踩了几次脚刹，车子不再出现刹车不回位情况，心里暗喜，一时兴奋还拍了一小段视频，买弄一下成果（下面有视频）。

高兴还早着呢，事情没有想像中那么简单，今晚回家到好友“牛么王”铺子修车了，留意后续报道。



[ Last edited by 国叔C8 on 2010-6-3 at 22:32 ]

狂飙大人

从图片来看，应该是后刹的自由行程太短了。

国叔C8

傍晚回家，刚出校门，踩了一脚刹车深深的，把车子踩停。
好啦，在大门口玩刹车，丢人现眼了吧，车子在校门给刹住动不了了，赶紧开车兜拿随车工具出来敲后制动。
回家的学生关心地问：“老师您好，怎么回事了？”
我觉得脸有点发热窘局地说：“没事没事。”
这时一位年老的同事（上次帮我拧开火花塞，力大无穷的同事），出来门口，见我蹲着在后轮敲打，问我：“怎么了？”
我说：“车子后刹刹住不回位了。”
同事说：“这小事，上次我儿子的摩托车也犯同样毛病，我跟他到售后搞了几下就没事了。”
同事的儿子骑的是“洛嘉”弯梁，我陪同事和他儿子去砍的价，3500元。
我问：“售后搞那位置？”
同事说：“就搞你敲的位置。”
好了，敲松了，上车走人，一路回家不敢太用力踩后刹，最后回到市区，直接开车冲进牛么王的修车铺子，一脚把车子后刹踩死，当场示范。
牛哥问：“什么情况？”
我说：“后制动有问题。”
牛哥说：“再推进来点，打起大支撑。”
我说：“车子现在动不了，刹死了。”说完，我故作痛苦状。
牛哥说：“这小事一桩。”
说完，牛哥用螺丝刀在后轮制动某位置一捅，车子又能动了。
牛哥有事外出，叫学徒“小牛”帮我搞，“小牛”真有几分牛哥的风范，做事一丝不苟，首先帮我把后轮也拆了，用砂纸打磨刹车皮，用高压风机吹走碎屑，又对轮内壳用砂纸磨了几下，再一通高压狂风吹。我估计这部分动作跟刹车不回位是没什么关联的。

下面入正题了，小牛把我敲打的位置拆开，进行除垢上油，（下面有图），再把那位置上调一些准备装好，牛哥刚好回来，指点了一下小牛，说上调得有点过了，再下一点。
牛哥跟我聊起了C8，说，他亲戚也有一台C8，停在路边，不小心给路过的货车撞断了后脚踏
后来把车推到我叔父的车行销后，问换一个新脚踏的价钱，JS回复，要将近一百元！！！
晕了，一个后脚踏（铝制，不包括黑色放脚部分），果真修不起的雅马哈。

我的车子修好了，我问牛哥得多少钱？
牛哥说，不用钱，挥手叫我，推走就得。
我把钱递给牛哥，牛哥挺生气的，拍开我的手，转脸不理我。
我翻了一下口袋，只有一元五角零钱，这么少钱不好意思递给人家，但人家小牛又辛辛苦苦劳动了，我把一元五角放在机油架上赶紧开溜。

感想：C8之前更换过火花塞，大灯，这些是自找的与质量无关，现骑行2500+公里，第一次正式出现质量问题。我前任国产弯梁，骑了三年，行程三万公里，风里来雨里去，浑身的泥有三寸厚，一年半载不洗澡是等闲事，都未出现过踩刹车不回位现象。C8小朋友，你说你，是不是娇气了点？是不是平时对你太好了？洗澡洗多把你洗傻了吧？大伙都在看着呢，你就不能争点气呀？看在初犯，这次就简单批评教育好了，下次再犯，定不轻饶!:mad:

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-6-3 at 22:31 ]

国叔C8

Originally posted by 狂飙大人 at 2010-6-3 22:03:
从图片来看，应该是后刹的自由行程太短了。

(y)厉害呀飙哥！调整后，自由行程大了很多。

狂飙大人

关键部位要经常清洗的，比如排气管，发动机散热片，轮毂，前后指示灯罩。

maizhi

真是好贴  期待继续更新

ybx617

哥们   继续继续   顶死你   向你致敬

狂飙大人

这个才是真正的骑行报告。

hlb242010

楼主为自己爱车真是煞费苦心，煞费苦心，精神令我望尘莫及望尘莫及！！！佩服佩服
希望能与楼主多多交流，用了晚上两个小时看完全贴，现在已经是2010年6月4日晚上23：45了

狂飙大人

Originally posted by hlb242010 at 2010-6-4 23:20:
楼主为自己爱车真是煞费苦心，煞费苦心，精神令我望尘莫及望尘莫及！！！佩服佩服
希望能与楼主多多交流，用了晚上两个小时看完全贴，现在已经是2010年6月4日晚上23：45了

(y)(y)(y)我也看了3小时。

zza123

小弟小心发动机烧机油。C8的标志性缺点

狂飙大人

Originally posted by zza123 at 2010-6-5 17:56:
小弟小心发动机烧机油。C8的标志性缺点

很负责地说，目前观察到身边的几台C8非常正常！烧机油难道是个传说？