奇车谍影（钱江新品探寻记，钱龙已经上市）

走出迷茫

四个缸的还是算了吧，还是期待250左右排量的实际点，三两年内四个缸的估计也上不了市场，就算上的了市场价格一般的也接受不了，所以还是实际点，多关心一下250左右的排量的吧，希望多点这方面的资料，还有就是钱江龙的车子能确定几月份上市吗。

lpfqws

Originally posted by 小诸葛 at 2010-3-7 21:28:

此次路过钱江上海销售公司，专程打探钱江动态，发现钱江马甲至今仍在住院，对其的工作热情甚是感动，至于你的问题，他已找温岭总部相关技术人员组织材料回答，据温岭那边传来消息说，钱江龙QD ...

QDE150为可变四气门？前面不是已经说发动机不是QDE150为可变四气门？我菜鸟一个，虽然看完了99页内容仍然糊里糊涂，最好是有能人指点一下这种发动机参数的下限，不然这种宣染仍是有气无力的。

lpfqws

Originally posted by lpfqws at 2010-3-7 23:27:

QDE150为可变四气门？前面不是已经说发动机不是QDE150为可变四气门？我菜鸟一个，虽然看完了99页内容仍然糊里糊涂，最好是有能人指点一下这种发动机参数的下限，不然这种宣染仍是有气无力的。

前面所给QDE150的参数，也未见突出之处呀。

意生身

Originally posted by 小诸葛 at 2010-3-7 21:28:

此次路过钱江上海销售公司，专程打探钱江动态，发现钱江马甲至今仍在住院，对其的工作热情甚是感动，至于你的问题，他已找温岭总部相关技术人员组织材料回答，据温岭那边传来消息说，钱江龙QD ...

此次路过钱江上海销售公司，专程打探钱江动态，发现钱江马甲至今仍在住院，对其的工作热情甚是感动，至于你的问题，他已找温岭总部相关技术人员组织材料回答，据温岭那边传来消息说，钱江龙QDE150为可变四气门，与普通的CG机和GS机的凸轮摇臂系统不同，说是在在高速时四气门才开始工作，增加压缩比，提升功率，相关的一些图纸和材料仍属保密阶段。
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哦，不好意思啊，原来还以为马甲出院了，没想到龙体尚欠安啊，祝愿早日康复！
原来说200才为可变气门，加水冷电喷。没想到150就可变了，那厉害了！确认吗
解决了发动机全转速范围内的点火和进排气效率问题，值得期待。
对钱江马甲的后台工作表示慰问，辛苦了！
“高速时四气门才开始工作”-----那就是说解决方案是低速时候是2气门工作，高速时候是4气门工作了。那问问4个凸轮轴的轴线相同吗？还是2个一组的轴线和另外2个的轴线不一样？那轴线不一样，高速时候冲排气4气门同时工作，4气门怎么进行同步？劳驾

[ Last edited by 意生身 on 2010-3-7 at 23:44 ]

lpfqws

意生身先生，我在你楼上提的问题你能回答一下吗？在我眼里你可是大师级人物。

意生身

Originally posted by lpfqws at 2010-3-7 23:40:
意生身先生，我在你楼上提的问题你能回答一下吗？在我眼里你可是大师级人物。

兄弟这样说真是折煞老夫了#041##041#
其实我最终的目的只是探出到底现在买战鹰还是等等买钱江国三新车啊
所言都是雕虫小技，真正钱江技术员上来看见的话是会笑话的#040#
据诸葛老大前面所言，150没有可变气门技术，刚才所言是有可变技术
具体的150和200各自的技术特点还需进一步靠实:handshake

意生身

Originally posted by 走出迷茫 at 2010-3-7 23:10:
四个缸的还是算了吧，还是期待250左右排量的实际点，三两年内四个缸的估计也上不了市场，就算上的了市场价格一般的也接受不了，所以还是实际点，多关心一下250左右的排量的吧，希望多点这方面的资料，还有就是钱江龙 ...

多数人关注的是150，200，250排量的发动机
价格在15000元以内
估计市场前景不可谓不广

lpfqws

Originally posted by 意生身 at 2010-3-7 23:51:

兄弟这样说真是折煞老夫了#041##041#
其实我最终的目的只是探出到底现在买战鹰还是等等买钱江国三新车啊
所言都是雕虫小技，真正钱江技术员上来看见的话是会笑话的#040#
据诸 ...

你太客气了，就算你不能回答，你向钱江工作人员所提出的问题也是刀刀见血挥向要害的。

意生身

Originally posted by lpfqws at 2010-3-7 23:59:

你太客气了，就算你不能回答，你向钱江工作人员所提出的问题也是刀刀见血挥向要害的。

呵呵
此中意味只可意会
不可言传#040##040##040#

意生身

Originally posted by gtaagekang at 2010-3-7 19:02:
也可以给车车加上机翼和方向舵，以便速度足够升力的时候飞起来

好想象力
这正是人类不断取得技术进步的动力源泉

东方剑

哈哈哈.看到这会.终于看到了点东西..还是那句.车不出来,不去评价.希望钱江这次不要让大家失望.

败家少爷

等吧

老钟

来看看…

人鱼肉

钱江将以龙系列产品切换欧三，主打为御龙、钱江龙、皇龙系列！
他已找温岭总部相关技术人员组织材料回答，据温岭那边传来消息说，钱江龙QDE150为可变四气门，与普通的CG机和GS机的凸轮摇臂系统不同，说是在在高速时四气门才开始工作，增加压缩比，提升功率，







御龙 是什么 样的？？  皇龙又是什么样的   分别是多大排量？

先前QJmotor说 证实的说 150 QDE 是2气门    现在又从温岭那边传来消息 QDE150为可变四气门，与普通的CG机和GS机的凸轮摇臂系统不同，说是在在高速时四气门才开始工作，增加压缩比，提升功率，。。。。。。。



到底是什么情况 看来消息都不是很可靠 。与普通的CG机和GS机的凸轮摇臂系统不同在什么地方    ？？？？？很想知道答案  QDE 150所采用的技术是不是采用 活塞喷射冷却？双拔插轴技术？ 曲轴偏心移位 ？滚子摇臂？
是不是都采用了以下技术？？？？？？？？？


我的问题有点多  希望一一回答 。。。。。。。。

[ Last edited by 人鱼肉 on 2010-3-8 at 13:36 ]

人鱼肉

问一下诸葛 啥时候回来？？？？？？

江河湖海

广告一下，钱江钱江，国人的骄傲。

败家少爷

这个帖子我是一天 来看一次

江河湖海

发一张靓图，

意生身

Originally posted by 人鱼肉 at 2010-3-8 13:23:
钱江将以龙系列产品切换欧三，主打为御龙、钱江龙、皇龙系列！
他已找温岭总部相关技术人员组织材料回答，据温岭那边传来消息说，钱江龙QDE150为可变四气门，与普通的CG机和GS机 ...

都是150排量
怪不得大家老拿战鹰发动机和钱江新发动机比较
希望钱江马甲来个详细对比:dance:

billowlee

我是来看奖品送给谁了