奇车谍影（钱江新品探寻记，钱龙已经上市）

诠释、？

小贝、


    骑行报告

诠释、？

小贝   


  真不来了????

gtaagekang

Originally posted by 意生身 at 2010-8-13 09:09:

“其实，，如果你真的用用战鹰跟普通150的比起来，战鹰的最高功率有提高，但不会太多，，战鹰强调的是中低速、，，高速其实并不有多优越，，，倒是战鹰的震动、噪音控制做的很出色，，个人 ...

战鹰只有骑过才知道它和其他车的区别，250CC以下的车强调极速和最大功率是没有意义的，只有结实，耐用，舒适才是这个消费群体最大的要求

vcndx

Originally posted by 昏睡 at 2010-8-15 01:29:

意兄，你的看法我不赞同，根本不要把钱江GT发动机来与战鹰比，今天试骑本地到货的150顶机的钱江龙，除了声音比战鹰的大点，乘坐舒适度稍欠，其他的如加速、震动都能和战鹰打上平手，但钱江龙爬坡比战鹰有劲，这又是 ...

还是等钱江龙跑个10万公里后再来和合资的车比吧



现在它还没这个资格。



至少消费者还没认可它的质量。

一根扁担

Originally posted by 诠释、？ at 2010-8-14 23:29:
小贝   


  真不来了????

spdriver是钱江工厂的一位资深发动机测试人员，平时工作确实很忙，GT发动机的研发测试他全程参与，关于GT的进展情况他最有发言权。他正在整理一些资料，近日会比较系统给各位XD做个汇报说明。

意生身

Originally posted by xiaobei at 2010-8-15 20:57:

spdriver是钱江工厂的一位资深发动机测试人员，平时工作确实很忙，GT发动机的研发测试他全程参与，关于GT的进展情况他最有发言权。他正在整理一些资料，近日会比较系统给各位XD做个汇报说明。

啊，第三位马甲登台？！

原来的Q马甲怎么不见了，身体还好吧？

意生身

Originally posted by 昏睡 at 2010-8-15 01:29:

意兄，你的看法我不赞同，根本不要把钱江GT发动机来与战鹰比，今天试骑本地到货的150顶机的钱江龙，除了声音比战鹰的大点，乘坐舒适度稍欠，其他的如加速、震动都能和战鹰打上平手，但钱江龙爬坡比战鹰有劲，这又是 ...

战鹰倒骑过一次
你拿钱江的顶杆19A和战鹰比，
可能GT要好得多吧

lpfqws

太子龙外形为什么这么丑？？？？实在丑得令人难以接受。为什么不能沿用QJ150-B的设计风格？？？？？





[ Last edited by lpfqws on 2010-8-15 at 22:48 ]

一根扁担

Originally posted by 昏睡 at 2010-8-15 22:54:

小贝，给钱江龙几个建议，看你能跟工厂反映下不：
1，排气管装饰板不防烫；
2，声音雄壮了点，国人不喜欢这么雄壮的声音，喜欢类似与战鹰一般的静音（工厂可以把这雄壮的排气管作为日改装件卖，而原车装静音型排 ...

感谢你的建议，我们会把你的意见提交给生产研发部。

一根扁担

再上几张在北京京港赛车场拍的钱江钱江龙150-19C的图片。

[ Last edited by xiaobei on 2010-8-16 at 10:57 ]

义乌漫布坊窗帘

具体的售价有吗

昕逸

顶到出水冷

诠释、？

小贝、大侠


要GT的    GT的      ！！！！！！

意生身

第三马甲的参数报告怎么几天过去了还是上不来呢？

[ Last edited by 意生身 on 2010-8-17 at 18:19 ]

意生身

Originally posted by xiaobei at 2010-8-15 20:57:

spdriver是钱江工厂的一位资深发动机测试人员，平时工作确实很忙，GT发动机的研发测试他全程参与，关于GT的进展情况他最有发言权。他正在整理一些资料，近日会比较系统给各位XD做个汇报说明。

spdriver参与不参与水冷电喷可变气门发动机研制工作呢？

按说几年前钱江就收购了贝纳立

有贝纳利大排的研发技术，起码有个450cc的DOHC的越野发动机也是贝纳利的，
加上钱江和多个大学和科研机构有密切的合作和协作关系
200可变气门发动机设计研发应该不是多大的难题
几年前就收购了，200的设计研发早就开始了，起码不会是最近上马的项目吧
怎么会是难产呢？

可变气门做不出来你就做个200的DOHC也可以啊

中国搞现代化从洋务运动开始算起，也近200年了，目前连个200-250的DOHC发动机都没有，奶奶的#002#

[ Last edited by 意生身 on 2010-8-17 at 22:15 ]

意生身

可变气门一拖再拖
我怀疑可变气门发动机当初的发动机设计就有问题
现在反过去修改设计了
这就要命了