奇车谍影（钱江新品探寻记，钱龙已经上市）

天涯流浪人

Originally posted by xiaobei at 2010-6-30 09:30:

这位老兄一看不仅是车迷，更是球迷，熬夜看世界杯闹得，钟爱的球队表现差强人意，又恰逢不是高温就是水灾，搁在谁心里都难受，保重，别踩了猫尾巴。
照张吾本专家说的做：多喝绿豆汤，没错。

又放一炮，又闪人了，来点实惠的，参数？？？？？钱江龙还有戏吗？？？？？？？钱江龙没戏，我看大家也改散场了

知己

难道就不能搞一个发动机让人一看说是钱江的，怎么一看都说是铃木的发动机？

一根扁担

已经成功的你，是否需要证明自己？
快要成功的你，是否需要为自己加速？
还未成功的你，是否需要唤起奋斗的欲望？
听吧，那是龙的呼唤！
这一刻你的目标开始清晰！  
这一刻是“钱江龙”让困惑消褪！
这一刻是“钱江龙”让梦想迸发出火热的激情！  
这一刻让“钱江龙”伴随我们激情前进吧！
我们是
出生入死的兄弟！
我们是
相互依恋的情侣！
我们更是
相互扶持的伙伴！

风清阳

上面的是好大的发动机？？？？最好是200的

油菜花

明天7.1啦能上吗？？

弯梁龙骑士

光看着外形和配置
的确不错

意生身

“这一刻你的目标开始清晰！  
这一刻是“钱江龙”让困惑消褪！
这一刻是“钱江龙”让梦想迸发出火热的激情！  
这一刻让“钱江龙”伴随我们激情前进吧！
”-----------难道这是小贝对200可变气门的感慨？！还是对CG发动机的尊崇？！

弯梁龙骑士

国产车 加油

小飞侠第一

就不要搞什么花样，这花样都搞了半年多了，就给大家一个明确的答复，不要又是竹篮子打水一场空啊 唉

heqisheng

御龙外形不错

急行太保

不错，不错

vcndx

这些车体型小了。喜欢大家伙……

胡荽

国三在即，我还是持币观望qjmotor介绍200吧

诠释、？

我昨天去看车了 ``这125的怎么和豪江那车一模一样？？？？


望马甲赐教！！！

wuxing8305

Originally posted by 小飞侠第一 at 2010-6-30 12:25:
就不要搞什么花样，这花样都搞了半年多了，就给大家一个明确的答复，不要又是竹篮子打水一场空啊 唉

ying gai bu hui ba !#004#

ZXT125

来看钱江龙的

gtaagekang

不吐不快，那个125CC玉龙让人看的蛋痛，这里来的没有人关注你的那个125，很多人在等200CC，也有人在等250CC，400CC，更有人在等黄龙，请问马甲250CC和400CC属于哪个系列？不会是用钱江龙和玉龙的车架吧，真要那样就杯具了

意生身

真正的好发动机
要敢于直面惨淡的摩托车产业
要敢于正视鲜血淋漓的竞争市场
本来钱江可变气门就是走了一条差异化的路线
其排量的定位，正好是经济性极佳的200-250cc，这个市场，对于发展中国家的中国，无疑具有特殊意义----这个市场潜力十分巨大
起码5年内，本田不会把CBF250投放中国市场，起码3年内，不会把CBR150投入中国市场
这正是钱江发力的打好机会----本田就是推出新产品，也不会是可变气门，最多了，就是4气门的DOHC发动机，目前的CBF150，就说升级，最多了采取电喷，水冷的话，发动机模具得从新设计，估计可能性不大，改变战鹰发动机的气门技术就更不可能了，你钱江耍的就是气门，这是个核心，水冷、电喷在现今，不是高不可攀的了，你耍的气门，还是差异化的可变气门，不是4气门

    我的意思是，没有必要遮遮掩掩，现在完全可以把设计预期拿出来先和大家分享
研发进度等，没必要保密了，无论是哪样的CG/CB/GT发动机，国三吧，也不会勾起诸位摩友的兴趣，为什么？因为这个至多是在市场上多了一个选择而已
但是可变气门就不一样，他是唯一的，谁和你竞争啊
倭本的意图是很明显的，除非中国解除禁摩，他才大规模投入新技术，新发动机，新车
现阶段完全是占领125-150的高端市场而已

人鱼肉

御龙的 油箱  驼峰 很高哦  比  钱江龙的 驼峰高   要是钱江龙 的减震 宽胎  加  御龙的大灯  油箱 该多好 ，，，，，，

知己

去**的。

[ Last edited by 知己 on 2010-6-30 at 21:58 ]