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-------------------普及二点常识---------------------
发动机扭矩相同时,转速愈高发动机功率愈大。发动机的高速化有利于提高发动机的功率,这种发动机叫高速大功率发动机。
在一定的排量条件下,为了提高发动机的功率,必须尽可能地提高发动机的转速,同时相应地提高发动机的扭矩。但从进气效率,燃烧过程来看,提高发动机热效率有一个不可逾越的界限。而且随着转速的提高,发动机的磨擦损失也要大幅度地提高。以前,由于技术水平所限,一些转速并不很高的发动机往往也有许多问题,使其中低速性能大幅度下降。装用这种发动机的车辆在公路上表现十分不好,不仅容易出现故障,而且车速也较低。
最近,技术进步十分迅速,例如某四冲程4缸250的汽油机,其最大功率转速高达15000r/min,而且在19000r/min时,也运转得十分平稳。该发动机中低速性能也十分良好,可以从2000r/min圆滑地加速到高转速。从汽车的角度来看这简直是一台神乎其神的发动机。如果能自制一台这样的发动机,想来真是十分令人神往----------钱江的可变气门200电喷水冷发动机是否就是这样一款令人神往的发动机,我们拭目以待:P
[ Last edited by 意生身 on 2010-6-28 at 22:11 ] |
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