怠速过低的后患

文竹love · 发表于江苏省 2012-4-13 15:31

我的威武-43速度跑起来以后松油门不加刹车的情况下停不下来，请问老师是不是怠速太高了？

二婶2010 · 发表于北京市 2012-4-13 16:09

我夏天将车的怠速调到爱熄不熄，有一声没一声，大概800转，它不死火就行，我不知道积不积碳，气味不臭应该没事。行车就跑6、70时速。

恨死贼 · 发表于福建省 2012-4-14 03:35

好帖子~春风老师的帖子新手一定要看，高手们也要像春风老师这样无私奉献就好了。学识高低是一回事，但是做人的态度像春风老师这样的才值得我们去尊敬。

dingyi001 · 发表于湖北省 2012-6-14 05:08

路过学习了

motuo110220 · 发表于北京市 2012-7-8 01:48

听君一席话，胜读十年书，尊敬的春风老师

杰元 · 发表于浙江省 2012-7-8 02:18

顶个拿分走人

大阳BOBOⅡ · 发表于山西省 2012-7-15 08:12

顶回来重新学习

沧海微尘 · 发表于甘肃省 2012-7-16 15:11

怠速低怎么会省油？难道用怠速行驶？

在我年少时 · 发表于江苏省 2012-7-16 15:57

怠速怎么调啊.不懂.没人跟我讲啊

在都匀瞎逛 · 发表于贵州省 2012-7-17 07:24

来学习春风老师的帖子来了！

gg12300 · 发表于北京市 2012-7-17 08:38

路过.....

大阳BOBOⅡ · 发表于山西省 2012-7-21 11:34

Originally posted by 春风得意 at 2009-9-12 09:21:
摩托车的怠速一般是1500min左右，有的摩友把怠速调低是为了省油，也不影响行驶，可我是深有体会的。怠速过低的害处有；1.怠速低如汽油混合比不理想，暖车时间要长，2.减速停车易熄火，对新手优为不便。3.在换档时 ...

老哥，没有转速表怎么判断转速在1500

春风得意 · 发表于黑龙江省 2012-7-21 11:42

和跨骑车型放在一起比照怠速。（冷车启动后8-10分钟查看怠速）。

s风轻云淡s_2008 · 发表于辽宁省 2012-7-21 12:36

O(∩_∩)O哈哈哈~

hxj200307 · 发表于北京市 2012-7-22 01:53

Originally posted by nf2009 at 2010-1-28 01:15:
不要用想当然的理论去教育菜鸟，各种书本确实说怠速低机油供应不良。
但是你们自己拆车后实际去测试一下机油供给量就知道没这回事。
只不过怠速低容易熄火，重复启动才是造成过早磨损的关键原因。
怠速属于停车 ...

这才是正解！我是技工学校毕业的，有十几年的摩驾经验，以上也是我对低怠速的理解(y)

hxj200307 · 发表于北京市 2012-7-22 02:03

Originally posted by csc2007 at 2010-12-4 09:27:
怠速高低在于车手的调教，我这车行的的技工他的跨骑怠速1200，好的哼（天剑）所以没有刻意在乎怠速，只要骑行不熄火，加速舒畅就可以了

磨合期内怠速是要高些，磨合期后怠速应调整到着车轻松，热车不易熄火就行。

这是老摩的心得！

风是→外衣 · 发表于浙江省 2012-7-29 15:23

Originally posted by 春风得意 at 2009-9-12 09:21:
摩托车的怠速一般是1500min左右，有的摩友把怠速调低是为了省油，也不影响行驶，可我是深有体会的。怠速过低的害处有；1.怠速低如汽油混合比不理想，暖车时间要长，2.减速停车易熄火，对新手优为不便。3.在换档时 ...

能不能说说怠速过高的害处，
我的威武43感觉怠速是高了，但高多少不知道，因为没有转速表，本来想调，但看了这个帖子不敢调了，因为我以前习惯调很低的怠速，不容易熄火为界限。没转速表怎么调

锐舞小车 · 发表于广东省 2012-7-29 15:53

学习了!谢谢前辈!

大海的泪 · 发表于湖南省 2012-7-29 16:49

怠速过低不好，过1500更不好。弯梁卧缸（注：缸是卧着的）用脚启机油都花花冒，上千的转速下更没问题。我修完发动机一般靠调化油器怠速来检验发动机是否安装合格，怠速能调的越低说明缸压越好，发动机内部各磨擦表面内阻越小（正常使用怠速不一定是最低怠速）。当你的车连1000转都稳不住，肯定是化油器没调好，或某个另件或几个另件磨损发卡内阻增大，气缸组件等出了问题。这是个举一反三的问题。……………………不多说了打字累。

锄头舞的好 · 发表于河南省 2012-9-10 22:42

支持春风老师顶!!!