YBR换全车轴承有每个部件的照片！（希望加精跟置顶）

191876260

其实这样，尽管你怎么样装，就是没它原厂的好，为什么日本的车精密，因为日本多是在零下生产。难后因为热胀冷缩，所以螺丝和零件多非常紧密，

xsm520

l楼主吃饱撑着，说上轴承图片，上了几百年都不见

fxm22

Originally posted by tianhong100 at 2007-4-23 18:54:

所谓的超低温 装车 也就是  世界顶尖 进口车 是那么装的  对与摩托 还是这种 在中国产的摩托  呵呵 那是不可能低温装车的  何况中国好象没有超低温车间!!!

不是低温装起来，我保证你后悔动发动机了，常温组装的发动机，在温度不高的时候声音还可以，但是跑一会以后声音会比你不换轴承的时候还大。多年的经验。

林中白狼

先顶了再看…

yaogun888

看来楼主的这台YBR------ 已经挂了……杳无音讯……

ctmhonda

Originally posted by yaogun888 at 2009-12-22 17:27:
看来楼主的这台YBR------ 已经挂了……杳无音讯……

有同感啊:laugh:

改装狂人

又学习了一下

xuzongxi

哈哈，，，真搞笑，，，，

mm1118

又学习了一下

LG810

1。平衡轴的问题：YAMAHA的震动是小，但是平衡轴是以牺牲动力为代价来实现小震动的，所以我觉得也没什么。男人骑个摩托，有点震动算个鸟啊！！！要嫌就去骑电动车！！！那个小！！（一点男人味都没）
2。油耗问题：YAMAHA的是小点，EN听朋友说要到1.3毛/公里。是要比天剑大。
但是EN的功率要比YAMAHA大啊！！所以多点也很正常！！！
3。配置：天剑的豪华版本才真空胎和前轮碟刹！！
EN的全是真空胎和前轮碟刹
4。价格：EN的车要比YAMAHA便宜不少！07的天剑要7800左右，而EN（无头）7000左右！！！
5。关于EN跑扁问题：只要在买车的时候认真选就可以避免这个问题了。还有就是跑偏也是高速时，平时也不至于有明显感觉！！！

这是哪个呆瓜枪手写的文章啦    1喜欢震动的话  买个震动机去  不然工地上那个打桩机也可以凑合  2油耗 问题  其实125的油耗都差不多  功率么  拉个天剑和EN比比就好了  别的不说  我自己的天剑可以超EN六档机  3 自己喜欢了吧  4 便宜不便宜么看个人爱好了  EN再便宜1000  我也不会去考虑的  5 如果跑偏的话证明车架有问题  这个就不好说了

ttftf17171

强！！！

虎子2010

真让人心疼啊！我可舍不这样啊!!!!!!!!!!!!

虎子2010

好贴，还得顶！！！！！

虎子2010

费了那么大的劲毛病在哪了呢！！！

zxk891217

好好好好

辛苦

顶一个先！楼主的做法太大胆了/

252851657

发动机多少公里了？发动机里面就那么脏了！！

qq540267878

不要用专用机油啊。都是骗人的。才一万公里就大修。太差了……

wxycb400

哥们  首先 对于轴承产地你都没搞明白，斯凯福（SKF）轴承是瑞典产的。  看你拆的轴承痕迹肯定是一顿刀枪棍棒！至于你装配完毕后  车会怎么样  我就不知道了

生锈de苹果

YBR国产的动机全部用的是国产的轴承，确定吗？搞过机械的都知道这个轴承的质量差的不至一个数量级！真想把新车的国产轴承全部换掉…等轴承出了问题再去换，其他部件也挂了，高温高转速机器对轴承的要求是很苛刻的。低温装配可以考虑在冷库内作业，北方冬季直接在室外，不知道可行不？哈。过盈配合的烘烤和氮气都好搞定…