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我们摩旅，基本上分为摩跑和摩游和介于俩者之间的三种。
摩跑－－就是基本上在赶路，在路上欣赏沿途的自然风光和风土人情，必须买门票进去看的所谓旅游景点，基本上不进，也不是很感兴趣。
摩游－－就是摩托车为一个交通工具，不赶路，除了沿途欣赏以外，到了旅游景点会停下来，慢慢的游玩几天；尽兴了，再出发去下一站。
还有一种是介于摩跑和摩游之间的旅行方式。
我是属于典型的摩跑。这里不用争论恕好恕坏，我认为这个和吃饭一样，“口味是不用争论的”。
我喜欢摩跑，主要是因为：
1.时间问题，我的活动每一次都比较大，用的时间多，如果路上再摩旅，时间是不允许的；
2.经费问题，现在全国所有值得进去看的所谓旅游景点的门票贵的能吓死人，自费还真的承受不起；
3.素质问题，本人才疏学浅，对很多旅游景点的历史缘由和典故知之甚少，进去瞎朦朦的看上一气，拍上几张纪念照，也只是能证明自己曾经来过某地，还没有我欣赏沿途的民居来得实际和感动；
4.心理问题，总是说以后老了再跟上旅游团再去看景点吧，现在还是多看看沿途的风土人情吧。
我这个人不喜欢和别人争论，因为每一个人的生活环境、成长经历、文化素质、经济状况等等是不一样的，这样就造成了同样的一件事情，每一个人都会有不一样的看法，这是非常正常的。就像去年重庆的朋友说我夸大了川藏线的艰难，但我去年和今年走过重庆很多路况和地方以后，才明白那位朋友说得也是对的；因为重庆现在还有很多路况比新藏线都差，都烂。
我们内地现在的很多国道，真的比新藏线难走多了。
沙坡头到上沙沃镇，也是一路的慢爬坡，昨天刚刚换了机油的“瑞虎”，发动机声音更好听
了。动力感觉明显强了；因为已经换过2次机油了，路况也很好，稍微给油大一些，车子就上80－90公里/小时了，还是非常考验车子动力的慢爬坡路；一路飞奔，这时雨也停了，可是天空的云看上去还是令人恐惧。
摩旅最怕下雨天。在新疆摩旅最怕大风天了。我的体重是200斤，3个行李总重6、70斤，今天瑞虎轻松跑到90公里/小时的速度，令我感到很意外，我平时骑摩托车是个慢手法，不喜欢开快车，今天路上车少，路况平整；雨停了，心情好一些，就撒野了。这段路，我前后已经跑过6次了，对沿途风光和地貌非常熟悉；可是我喜欢这样的风情，路上摇头晃脑很是开心，虽然就我一个人在摩跑。
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恬淡的心态，趋臻幻成一种境界了，难怪老郑那么喜欢烧汽油 #004##004##004# |
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楼主: 独闯中华
发表于 山西省 2009-7-27 01:49
发表于 青海省 2009-7-27 13:20
