《2009纵横中国》（从104页更新继续发帖发图，127页呈上 ...

大江

Originally posted by 夏雨 at 2009-7-26 10:53:
人为制造的堵车，目的是想让汽车上高速收费。

这也太损了！！！严重鄙视这些人渣！！

100高炮

带伤出行,一定要十分注意安全,祝一路平安.

猎犬

郑老师太厉害了！！！

ZDW1684

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夏雨

7.25日
    （宁夏）银川－阿拉善左旗－银川－中宁石空（宁夏）  
    全天行程328公里
    昨天晚上接到新疆摩友电话，告诉我新疆最近的一些实际情况，听完以后我的心情很沉重。
大致情况如下：
    1:新疆可以进，但是检查的非常严格和细致，检查点很多，都要开包详细检查；
    2:摄影摄像装备管理也非常严格，一般不让随便拍摄。
    3:还有的不便在这里细说了。
    这次摩旅，除了自己沿途欣赏风光以外，就是想更多的拍摄一些自然风光、地理地貌和风土人情，现在新 疆这个样子，每一天都在提心吊胆。
    我们摄影摄像创作，主要是找一个感觉和心情，如果在这样烦躁和忐忑不安中，是没有好激 情投入拍摄的，如果只是自己一个人走走看看，不能给网友和家乡父老乡亲拍回有意义和好看的照片、纪录片，这次摩旅活动就大大折扣，可以说没有什么意义了。和家乡一些关注和支持我的朋友们和长者通了电话，他们基本上都建议我今年放弃新疆部分，“留的青山在，不怕没柴烧”，新疆可以以后再去，况且我已经4次进疆；可以把这次摩旅的重点改放在中国的西南和东北。这里也是中国摩旅日后的热点。
    我说再好好考虑一下，摩旅路上有探险，可是最好不要冒险。
    新疆现在互联网和通讯还没有畅通，什么情况大家都不清楚。
    我曾经4次进疆，能感受到那里如果出事，和西藏是有区别的。
    很多网友也是很为XX心，帮我主动联系新疆的朋友，咨询当地的情况。谢谢他们了。
    现在今年的纵横中国路线，新疆部分基本上考虑放弃。
    新藏线和川藏南线去年刚刚跑过，今年也没有什么大的变化。也是过几年再去玩。
    决定改道云南，继续下面的征程。具体路线还在酝酿中。
    这个决定让我深深体会到，选择放弃比选择坚持更难！更考验一个人思想和心态的承受力。
   
    清晨从路边旅店出发，老板祝我一路平安！
    这是我这次摩旅出发以来听到最多的一句话，虽然出自不同人的口中，但是大家都是期望平安的！多次摩旅出事，我更加能体会到“平安”这个词语的深刻内涵。
    出了旅店顺着110国道走了20公里，前面是一个岔路口，路牌指向右转是通往阿拉善左旗的。问一问路人，说路况很好。摩托车可以去。这又激发起了我的长久的心愿。曾经多少次从乌海到银川，曾经多少次呆呆的看着地图上的阿拉善左旗，曾经多少次想亲自翻越一下贺兰山，到山的西边走走看看。就今天了，说走就走；而且如果前面路况好，就直接去额济纳旗或者甘肃金昌。过了收费站就是一个大坡，很长的长上坡；很多车辆在呻吟，连小车也失去了往日的威风，起码少了超车的爆发力。爬坡是瑞虎的强项，我也想试一试到底怎么样，因为我的瑞虎是银钢专利自由档摩托车，就是起步、途中、停车换档都不需要离合器，还是说白了就是一个“大150弯梁”。
    车子上坡没有感觉很费力，5档，油门稍微大一些。
    o拉！
    我喜欢荒山凸岭，贺兰山给我的感觉就和昆仑山是一样的，基本上寸草不生，给人一种死亡的沉寂。
    我非常喜欢欣赏这样的风光，这也是我喜欢走进贺兰山好好看看的原因之一。我更神秘的是贺兰山的西边到底是什么样子。
    当年岳飞的《满江红》曾说：驾长车、踏破贺兰山阙。
    我非常喜欢这句词，感觉非常有气势！
    今天我驾瑞虎，独闯贺兰山，天气不错！风光让我陶醉。
    100公里的路差不多一半爬山，一半下山。瑞虎爬山轻松，毕竟是150排量；其实摩旅，如果基本上在平原跑，125排量就非常好了，起码省油，力量和速度相对摩旅足够。可是如果经常翻山越岭和跑西部，我还是建议大家考虑高产150摩托车。这个没有亲身多次体会是感觉不到的。
    我的瑞虎现在耗油量在1。8－2。00升/100公里，这归功于跑长途和银钢专利节能器。
    请大家放心，没有做广告的意思，实话实说，因为很多网友和朋友关注我今年骑的这款新车。给大家真实的情况。不关注或者不喜欢甚至BS这款车的，可以绕过这些实际描述。
    瑞虎在60－70公里/小时的速度时，有明显的震动，主要是脚蹬感觉明显，脚麻。但是屁股就没有以前顶杆机那么明显的震动了，很轻微，手把基本上感觉不到发动机传来的震动。银钢“虎”系列发动机还是有明显进步的。
    在宁夏和内蒙古交界的地方，看到了以前只能在地图上才能看到的古长城，城墙还保持的很好，也是土建的长城。到了阿拉善左旗，城市不大，基本上都是近几年新修的楼房，格局仿照蒙古族特色。
    去邮政局盖了邮戳，向北准备走乌力吉，再去额济纳旗，可是好路不长，很快就又是道路拓宽，改高速公路了。断断续续的便道和烂路，使我再一次决定放弃，返回银川，继续向南上河西走廊。不过这条路我会认真跑一次的。
    今天左臂比以前更感觉酸痛了，主要是没有劲，很多时候不听指挥，疼痛可以忍受，不听指挥可是比较麻烦，这是我这次摩旅连续放弃走烂路的主要原因。
    瑞虎是自由档发动机，骑行不需要离合器，这个特点给我这次摩旅减轻了很多右手的工作量。男人是不应该怕伤痛的！身体上的伤痛可以随时提醒自己，一定要注意安全！
    返回110国道，是下午2：30这里一天中最热的时间，太阳无情的灼烤着大地和我的脸，赶紧用户外丝巾套上挡一挡。下午6：00到了宁夏中宁的石空镇，2004年我们去**的时候曾经在这里住过一个晚上。印象最深的就是这里的蚊子特别多，很咬人的。
    今天天气很热，天空也是开始阴云密布，看样子可能要下雨了。
    找了几家旅店，都是放摩托车不方便，随后找到火车站。这里有一家家庭旅店。摩托车可以放到门口。就这里了。刚刚安顿好。外面就电闪雷鸣的刮大风下大雨了。
    门口简单的饭后，瞌睡虫来了，怎么也赶不走，就被他俘虏了，睡到11:30醒了。
    整理思绪，发贴。
    这4天拉的太多了，感觉网上朋友们都快开骂了！这个人怎么晃点我们！
    哈哈，开个玩笑……

夏雨

晚上住宿的旅店，除了一张干板子床，没有电视机和电风扇，房间属于东房，晚上很热。

我们摩旅，在乎沿途的风情风光和感悟，不在乎生活上的享受。

摩旅是修行！

夏雨

我是一个不招狗喜欢的人，狗儿看见我一般都这样咆哮的吼我。

好在铁链拴着。不然可就要命了。

狗妈妈和她的两个孩子。

夏雨

清晨出发，我在110国道上

夏雨

远眺西夏王陵

夏雨

蓝天白云下，一直给我神秘感的贺兰山。

远远望去，一片荒芜。

湘5380

纵横中国

夏雨

路边所见有中国特色的牌牌（严禁……）

过了这个收费站，就是前往阿拉善左旗

夏雨

过了收费站就是长达30公里的直线长坡，最考验车子的动力和耐久力。
终于能亲自来到贺兰山脚下和穿越贺兰山，心情非常激动。

云蕾

插个队看。平安是福！

夏雨

贺兰山、古长城、瑞虎

来到梦想之地，留影一张。

夏雨

贺兰山、古长城、放牧的羊群。

夏雨

万里长城宁夏段

夏雨

驶出宁夏，再一次走进内蒙古，全国都是在大力发展旅游业。这里也不例外。

夏雨

阿拉善路边民居，这里自然环境恶劣，老百姓生活清苦.
不远处便是沙漠了，看看这里，想想家里，……

[ Last edited by 夏雨 on 2009-7-27 at 09:47 ]

夏雨

粗大的胡杨树，被当地人敬为神灵