答复轻骑铃木各类问题，不怕疑难，互相交流（答疑贴、操 ...

kkjdy

楼主辛苦了 ，想改磁电机，我的gsx125*3A。原车8极单相，整天上下班短途，电启动使用频繁，怕电池吃不消。有几个问题请教。
1.不少人不换磁缸，直接上12极线圈。请问这个可以不？
2.整流器用三相国产的行不，在选择时有没有注意或好的推荐。
3.有没有gsx125*3A磁电机线圈（外径）尺寸和磁缸（内径）尺寸。

再次感谢！

zyyzhlx

怎么没人回答我的问题？

杂牌车车

前天我的QM125-2把我扔路上了，车车快2年了，跑了2万多公里从未动过！前天骑着骑着就熄火了，怎么也打不着！推到附近修车的地方师傅说是火花塞不行了，换了后就好了，可还没到家老毛病又犯了！我推到家闻到很浓的汽油味!拆了边盖后才知道是化油器里的油太多溢出来了！估计是因为化油器从未洗过而堵塞引起油平面过高！空滤里面全是汽油，我想熄火的原因也是它！于是就把它连空滤一起洗了，装上去，打火，嘿！启动了！骑出去转一圈，比以前有劲就是怠速不稳定，郁闷！在洗化油器时怠速与混合比螺丝我没动！今天第3天了还是那样！除了怠速不稳其它什么都好！那位大哥知道请指教！谢谢！

GSX蓝色闪电

顶一下啊

云浮树条

新GS第一次换机油，机油就是加到了L线上一点！然后就跑了个20多公里，这样会对发动机有危害吗！！？？

zyyzhlx

请问楼主捏离合滑行有什么坏处？我经常捏离合滑行，正确的滑行是怎样操作的？谢谢~~

8路车

Originally posted by xiaoqijack at 2009-5-16 11:04:

谢谢 难得有这么热心的GG出现  我想问个问题

我的金版GT125 问题1： 磨合期内50块钱（5.23一升）93号油正常情况下能跑多少KM呢 ？
问题2：我从买车到现在825KM 一起加了120块油了  昨天跑着没油 已经打开副 ...

我的普通版GT刚过磨合期,正在测油耗,加了30块钱的93#,目前已经跑了203KM,估计可能跑到220KM吧,不知这个油耗是否正常?

云蕾

请问楼主，我的是GT，买车时JS说省油，可跑长途老费了，百公里3个油，去找JS说这是低速车，只能在市内跑，如果长途就是费，我无语。是这样的吗？如何才能跑长途省油。

海上的风11

GS125(1998年，现已行驶8千公里），前段时间彻底清洗化油器（花了40元），该车很少骑。最近感觉升档后（2档以上）就停顿一下再加速，有时升档后（3、4档）一加油没有反应，接着曾一下就加速了。请问老师是怎么回事。谢谢了！我感觉还是化油器没有调教好，是吗？我是日照的，有知道那调教化油器好吗？谢谢！

无心online

请教楼主GSX125-3A炫动版的进出气门间隙，
调时，应该是热机调还是冷机调的啊？

[ Last edited by 无心online on 2010-8-18 at 16:39 ]

海上的风11

铃木GS 125(F421黒机)，行驶8千公里，昨天看火发塞点火那头是黑颜色，怎么回事，应该黄褐色对吧？NGK火发塞（行驶8千公里了）。
上面已给你发个帖子，说升档加油停顿的问题，这个问题热车后基本消除，该车一般不怎么骑。春天时找个用什么好像是微波清洗的，当时感觉很好，现在不好了。请给予诊断，谢谢！

madcube

新gt速度上去的时候 加速时就有那种轻轻吹哨子的声音  不尖锐  声音随油门时大时小  捏离合就没了 速度五十以上巡航就听不到了 低速也没有 绝对不是风声   说不准 本人新手 这是正常的还是不正常的啊？

xiaoqijack

Originally posted by madcube at 2010-8-19 11:01:
新gt速度上去的时候 加速时就有那种轻轻吹哨子的声音  不尖锐  声音随油门时大时小  捏离合就没了 速度五十以上巡航就听不到了 低速也没有 绝对不是风声   说不准 本人新手 这是正常的还是不正常的啊？

出了磨合期看看还有么。抓紧先把离合调回标准值。你描述的这个声音应该是推力轴承摩擦的声音。趁现在还没磨损，抓紧把离合间隙调回标准去。

xiaoqijack

Originally posted by 海上的风11 at 2010-8-19 09:44:
铃木GS 125(F421黒机)，行驶8千公里，昨天看火发塞点火那头是黑颜色，怎么回事，应该黄褐色对吧？NGK火发塞（行驶8千公里了）。
上面已给你发个帖子，说升档加油停顿的问题，这个问题热车后基本消除，该车一般不 ...

火花塞积碳过多。首先检讨是不是动过化油器。然后检讨一下是不是加的汽油的问题。目前市场上的汽油的质量都不是很好。不长骑也是有出现积碳过得的情况的。也不用什么微波。自己刮刮就行。

xiaoqijack

Originally posted by 无心online at 2010-8-18 13:18:
请教楼主GSX125-3A炫动版的进出气门间隙，
调时，应该是热机调还是冷机调的啊？

[ Last edited by 无心online on 2010-8-18 at 16:39 ]

冷机啊

xiaoqijack

Originally posted by 海上的风11 at 2010-8-18 09:13:
GS125(1998年，现已行驶8千公里），前段时间彻底清洗化油器（花了40元），该车很少骑。最近感觉升档后（2档以上）就停顿一下再加速，有时升档后（3、4档）一加油没有反应，接着曾一下就加速了。请问老师是怎么回事 ...

油跟不上，如果是调了化油器之后出现了这种现象，还是应该在化油器上找问题。从火花塞是黑色来看，应该是有些浓了。

幸福的斑驳

我的是风暴太子150，我有一个习惯，下坡时总是捏着离合器滑行，请问这个习惯有损于离合器吗？

zhuangyu02

本人有一台纯日本老GS125铃木王，因为发动机钢桶活塞问题，换了一套新的。
换完之后摩托车不好使了，摩托车站不住火，喘气，行驶中换挡熄火。是不是压缩不够？修车师傅都说曲轴问题。行驶中特别吃力 还请高手们帮忙一下。在这里先谢谢大家乐。

bmwnn

Originally posted by zbp3688 at 2009-5-21 10:33:
还有 一事：有人说GSX的进气口可以改成和EN的 一样，这样动力会更大点。。。你看有必要嘛，怎么改

这仁兄的意思是GSX的动力比EN的差，是这个意思吗？小弟现在很纠结，想在这两两款选买个-GSX-3F.//EN-3A......本来还想考虑YBR的，可是大家都说YBR带人爬坡没力，所以算了，因为我这的路况坡比较多而且还很陡，希望哪位大哥能帮小弟解决一下。那款动力多大。#004#

xieliu880088

GSX3A机油写的是1000毫升可我每回加一瓶才刚刚到底线！这样行不行？新车买来400公里的时候拉过高速然后抓离合爱熄火！到卖车那里给我调的化油器！调完以后是不熄火了！但是冷车给不上油！骑着一穿一穿的！一档4000转排气像有放炮的声音！但不是太明显！热车就不这样是不是化油器没调好！应该怎么调！油耗也上来了！50元93#300公里上下！