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楼主: 广东怪侠
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有望可能取代现代油冷的新型散热装置--强制内空冷--欢迎 ...

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361#
发表于 江苏省 2010-5-20 01:13 | 只看该作者
学习了,,,
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362#
发表于 北京市 2010-5-20 02:38 | 只看该作者
怪侠的帖子就是不一样。顶到现在还是有人回帖。牛人。
方法是不错,散热效果肯定好过油冷,甚至水冷。
我在3年前也有过这样的想法改装。不过我不像你那样爱动手。我当时没有考虑用气泵冷却。是靠骑行时的风力吹入发动机内部。
还做了个东西专门用作进风口。后来考虑进气时会有空气杂质水汽对发动机内部造成损害。还有高温下的发动机部件会因为大量的氧气的进入过多的被氧化腐蚀。本来挺好的打算就这样停手了。
今天才看见怪侠早就已经搞出来了。小弟真是佩服。
今天我继续顶起。
这是我当时专门做的进气口。

照片 001.jpg (89.92 KB, 下载次数: 29)

照片 001.jpg

照片 003.jpg (81.05 KB, 下载次数: 23)

照片 003.jpg

照片 002.jpg (68.52 KB, 下载次数: 25)

照片 002.jpg
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363#
发表于 河南省 2010-5-20 02:43 | 只看该作者
学习~!:laugh:
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364#
发表于 重庆市 2010-5-20 03:00 | 只看该作者
怪侠....(y)(y)(y)弄几张安装完成的图片来大家观赏?:dance::dance::dance:
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365#
发表于 福建省 2010-6-3 11:50 | 只看该作者
可否利用活塞的往返运动使曲轴箱产生正压和负压之间的变化,在曲轴箱上安装两个空气单向阀:进气(负压),排气(正压)。再将排出的气体送到化油器与汽油混合后进入燃烧室(相当于涡轮增压)。哈哈!加温加压后的混合气燃烧后,发动机的功率会增加不少。
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366#
发表于 陕西省 2010-6-4 03:29 | 只看该作者
好创新,加油怪侠。
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367#
发表于 广东省 2010-6-4 06:25 | 只看该作者
在加机油口那做文章,加个什么
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368#
发表于 河南省 2010-6-4 06:52 | 只看该作者
期待后续。。。
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369#
发表于 安徽省 2010-6-8 06:01 | 只看该作者
怪侠出马.立马搞怪哈
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370#
发表于 上海市 2010-6-9 01:28 | 只看该作者
dddddddddddddddddddddddddd
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371#
发表于 重庆市 2010-6-9 08:08 | 只看该作者
怪侠确实厉害啊
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372#
发表于 福建省 2010-6-9 09:05 | 只看该作者
现在有个习惯 怪侠的帖必顶
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373#
发表于 广东省 2010-6-9 09:19 | 只看该作者
好啊,顶一下留个记号
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374#
发表于 云南省 2010-6-9 14:33 | 只看该作者
占个位置等待
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375#
发表于 广东省 2010-6-9 15:26 | 只看该作者
真是高手,赞一个。。。
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376#
发表于 广东省 2010-6-9 19:46 | 只看该作者
可惜怪侠不收徒弟
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377#
发表于 浙江省 2010-6-10 00:42 | 只看该作者
顶顶更健康
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378#
发表于 山东省 2010-6-10 02:15 | 只看该作者
呵呵。。。
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379#
发表于 山东省 2010-6-10 02:16 | 只看该作者
Originally posted by 唔知为乜 at 2010-6-10 03:46:
可惜怪侠不收徒弟

DNF。。。
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380#
发表于 北京市 2010-6-10 02:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 南宁摩友 at 2009-5-19 00:17:
我看不用搞这么复杂,直接改成水冷的算了,在保险杠两边一边装一个水壶,接上冷却管绕在发动机散热片上,把你的空压机改成抽水机,让水在两个壶之间来回循环,不就可以散热了吗,跑长途都不怕,水,路上还是很容易加得到吧.

大哥你的主意不错!!!!!我想迎用迎用!!!!!,但是.....我有个疑问,发动机的刚材能否承受啊!!!!会不会有影响啊,用什么管子绕在发动机上啊.............!!!!!!!有没有.图片或详细介绍啊!!!!!!!!!!小弟在此谢了
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