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楼主: 广东怪侠
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有望可能取代现代油冷的新型散热装置--强制内空冷--欢迎 ...

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221#
 楼主| 发表于 广东省 2009-5-29 14:21 | 只看该作者
Originally posted by falconblack at 2009-5-29 21:46:
亲爱的怪侠同志,俺有一想法请看是否可行(本人对发动机内部不是十分了解)。机油应该是从发动机的底部经油道到发动机顶部然后在经过油道回到发动机底部,这个没有问题吧?我的想法是这样:在发动机内底部存储机油 ...

这方法虽然可行,但发动机内部空间有限,铜管进出口难以处理.还要一套完善的水冷系统,改装工程很隆重啊.
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222#
发表于 广东省 2009-5-29 17:12 | 只看该作者
严重关注中。。。
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223#
发表于 广东省 2009-5-29 17:41 | 只看该作者
原来上次石碧漂玩我就系坐阿怪侠说果架白老鼠车出来买烧烤汁.呵呵
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224#
发表于 浙江省 2009-5-30 02:19 | 只看该作者
好几天没来,怪侠又有新作了,强顶!!!!!!!!!!!!
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225#
发表于 湖北省 2009-5-30 03:45 | 只看该作者
又一次看见怪侠的精品DIY 了。学习顶帖
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226#
发表于 江苏省 2009-5-31 04:45 | 只看该作者
发动机经过一百多年的进化形成现在的样子,主流应该是水冷机,因为水冷可以在可能对发动机造成故障最小的情况下最稳定的控制发动机的工作温度,我现在只关心怎样降低水温,因为现在有很多降低水温的方法都觉得不是很理想
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227#
发表于 广东省 2009-5-31 05:34 | 只看该作者
这样的贴能不顶吗?
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228#
发表于 浙江省 2009-5-31 06:08 | 只看该作者
我在想用铜管把缸头给围起来。.形成循环,里边加水.出的水经过散热器.这样不会改变发动机..效果应该不错吧.就是铜管围发动机有点难度。要正好多接触到才能导热.我是说说。.自己应该没那技术。..
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229#
发表于 广东省 2009-5-31 12:13 | 只看该作者
过了几天了,出来关注一下进展。原来受天气影响,延误测试了。。。。
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230#
发表于 安徽省 2009-6-5 02:45 | 只看该作者
Originally posted by hufy88 at 2009-5-31 14:08:
我在想用铜管把缸头给围起来。.形成循环,里边加水.出的水经过散热器.这样不会改变发动机..效果应该不错吧.就是铜管围发动机有点难度。要正好多接触到才能导热.我是说说。.自己应该没那技术。..

工程量太大,效率不高,还不如直接买台水冷机
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231#
发表于 山东省 2009-6-5 02:53 | 只看该作者
学习了。。。
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232#
发表于 山东省 2009-6-5 05:56 | 只看该作者
可惜太远了,如果我在怪侠附近,我一定要他操刀,为我的车车进行改装
我太崇拜怪侠的技术了
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233#
发表于 山东省 2009-6-5 06:00 | 只看该作者
顶。关注中!!!!!!!
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234#
发表于 广东省 2009-6-5 06:11 | 只看该作者
强帖!
观望中
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235#
发表于 河南省 2009-6-5 06:14 | 只看该作者
我觉得要想控制发动机温度  较有效的方法还是 在来回循环的机油上做文章!
我的想法是从进入机油泵的机油下手,例如YBR125从放油处出 经充分散热 再流入加油口!完美的油冷改装就是加温控开关!
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236#
发表于 广东省 2009-6-5 07:06 | 只看该作者
怪侠又出怪招了,大家准备接招吧,哈哈!
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237#
发表于 福建省 2009-6-5 07:30 | 只看该作者
期待早日成功。
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238#
发表于 江苏省 2009-6-5 07:43 | 只看该作者
有点小变态,要是有实力的厂家可以考虑,缸头不重行设计,机油永远是个问题
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239#
发表于 湖南省 2009-6-5 08:34 | 只看该作者
维修改装
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240#
发表于 广东省 2009-6-5 12:36 | 只看该作者
路过顶一下
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