想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

杏花村

Originally posted by 小诸葛 at 2009-9-20 10:38:
很多网友问：本田为什么没参展？日本本田似乎不屑参加中国的摩展，而且从来就是这样。据了解，新本五本肯定是接到了主办方的邀请函的，本田不来，我们可以说他牛，但新本五本不来也是牛吗？我 ...

           楼主心里是非常清楚的，可惜无力回天啊！哎......

大嘴河马

Originally posted by 小诸葛 at 2009-9-20 10:38:
很多网友问：本田为什么没参展？日本本田似乎不屑参加中国的摩展，而且从来就是这样。据了解，新本五本肯定是接到了主办方的邀请函的，本田不来，我们可以说他牛，但新本五本不来也是牛吗？我 ...

呵呵，对待牛比的本田，最好的对付方法就是，你玩你的，我玩我的。其实我感觉，别看把这个CBF吹的多么的牛、多么的好。感觉就是那么回事，就性价比来说，未必能比国内的大厂质量好到那里，太细了就没必要说了。广大摩友都静下心想想，骑MOTO只是个玩劲，钱在我兜里，买谁不是买，谁还真的准备一辆车骑个十年八年，真要是那样，我都五十多了。还是那句话，看看帖子，哈哈一笑过了。:laugh::laugh::laugh:

杏花村

Originally posted by 意生身 at 2009-9-20 11:03:

想想巴西的CG150和印度的CBR150
同样的150
看人家殖民本田把战鹰做成啥了
建议楼主将“重拳出击”改为“有所进步”#005#

             我认为说是“重拳出击”并没有说错，为什么呢？
         
          有几个理由，第一，之所以说是“重拳出击”是因为新本此次（年底前）要生产13款国III新车；第二，此次新本将逐步淘汰以前的CG、CB两种发动机，以后的跨骑车将全部搭载CBF涡燃发动机；第三，更为主要的是，新本将生产出一款比较适合年轻人驾骑的街车——CBF125（俗称“小战鹰”），该款车设计新颖、时尚、前卫，是对目前比较注重油耗低、追求速度、喜欢休闲的顾客最好选择。

照夜玉狮子马

怎一个等字了得???

杏花村

我认为看待、分析任何一个事情，或者是任何人，都要“一分为二”，此次本田是有点牛气，但毕竟现在将要投放市场的CBF125，的确是一款好车。

杏花村

为什么我一直在等，就是因为看上了新本的CBF涡燃发动机，看上了CBF125——小战鹰了。
（先占一个好板凳，“发发发发”，哈哈哈哈。）

[ Last edited by 杏花村 on 2009-9-20 at 16:33 ]

仁爱无敌

屁股翘那么高，是为了好看，还是让一个人骑，重心分部更集中

杏花村

Originally posted by 仁爱无敌 at 2009-9-20 16:50:
屁股翘那么高，是为了好看，还是让一个人骑，重心分部更集中

           翘高屁股是为了更加有性感，让你操的爽！！！哈哈哈

仁爱无敌

只看中它的发动机，没看中它极度扭曲的车身，流线感太差了，外观没新锋翼和天剑好看

仁爱无敌

这个车子应该是很好的代步车，可惜没看上他的发动机

忧郁ABCD

我喜欢网轮的，更关注价格，同时希望我的车可以用十年或更长。。。。。

790098900

不知道本田会不会出象SBR150一样的高性能高压缩比的水冷机哦，现在我们农村基本是2台摩托车了经济水平大有提高。现在还老是在这些车间徘徊有用吗？有些车那根本就是在浪费资源毛病一大堆。个人看了是比较郁闷地不知道大家怎样，要不竭石怎么那么好地生意咯要高性能就只有走私才有

长安野狼

新本的JS销售态度有待改进！

长安野狼

售后服务更应该改进！

jlqws

cbf125现在6000在出售了。

青枫剑客

Originally posted by 仁爱无敌 at 2009-9-20 16:50:
屁股翘那么高，是为了好看，还是让一个人骑，重心分部更集中

这怎么好像不是在展会，是在专卖店啊。请问，这车是专卖店出售的么？不会已经上市了吧？麻烦朋友解决我以及大家的疑惑。

青枫剑客

Originally posted by jlqws at 2009-9-20 17:26:
cbf125现在6000在出售了。

是真是假？请注明出处啊？本县没新本只有五本专卖店。所以如果有消息，我就去市里提一辆，或者网购不知道什么时候出来啊。

过路客

CBF圆灯鼓刹七千多是有可能的.

牧童123

CBF圆灯鼓刹七千多是有可能的.                                                 圆灯毂刹                7000多可能买的很少

werqdfgs

我很喜欢CBF但是关心的不是O3 关于环保 那是厂家的事了 多了O3增加了买车的费用 而且还是个没用的东西  看看那些大车 比2冲摩托冒的烟大几十倍 摩托就是拿掉排气也没见几丝烟
再说说O2 我骑的是脚盆CBT 声音明显比O2车好听  国产的嘉陵在O2实行后 那些车子声音真难听 冬天难启动 要热半天车 双缸CBT声音可以说是国内能正规上牌的声音最好听的了 就是O2就没用的东西搞的