想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

意生身

Originally posted by 杏花村 at 2009-9-18 22:44:


             意生兄弟，关于这个问题其实很简单，你是内行，我想你怎么犯起糊涂来啦！！！
      为什么日本货好用，还耐用？......关键还是技术（原材料、加工精度等等）
...

老弟你说了不算，我看事情不是那么简单，是做不了？还是不愿做？
只有马甲说了才算
知我者为我心忧
不知我者谓我何求

[ Last edited by 意生身 on 2009-9-19 at 11:57 ]

意生身

小诸葛真乃神武英俊也

意生身

没想到青蛙晕倒了，呵呵

光明车业

少则3天,多则5天此贴上万.为了一个CBF125车型,既然能顶到10000多楼,世上惟有本田能做到,凭良心说的话,马甲XD赶快和厂里说说能不能提前上市.

意生身

Originally posted by 渔棋 at 2009-9-18 18:07:



大威马甲说得有道理。只是意身兄已经在贴上问过一百遍了，可是新本马甲的太极打得就是好！！
新本马甲语录：我也搞不懂，玩数据游戏是中国摩托车行业的一大特色。

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“新本马甲的太极打得就是好！！”同感

青枫剑客

新本cbf125引起如此众多的车友关注，其实本身也是把双刃剑。是机遇，也必然是挑战。期待高，说明有市场，但如果稍有疏忽，包括质量和售后价格等等，就有可能反向影响新本的声誉。

卡穆

Originally posted by 青枫剑客 at 2009-9-19 12:15:
新本cbf125引起如此众多的车友关注，其实本身也是把双刃剑。是机遇，也必然是挑战。期待高，说明有市场，但如果稍有疏忽，包括质量和售后价格等等，就有可能反向影响新本的声誉。

此话有道理，让时间来证明一切吧

总舵主

还是没出啊

光明车业

Originally posted by 青枫剑客 at 2009-9-19 12:15:
新本cbf125引起如此众多的车友关注，其实本身也是把双刃剑。是机遇，也必然是挑战。期待高，说明有市场，但如果稍有疏忽，包括质量和售后价格等等，就有可能反向影响新本的声誉。

此话有道理，让时间来证明一切吧

过路客

只是现在市场好车太少.有钱人多呀...

光谷一狼

Originally posted by 过路客 at 2009-9-19 15:49:
只是现在市场好车太少.有钱人多呀...

摩托车发展跟不上口袋里人民币增长的速度？:(

渔棋

楼上敢打广告，强烈要求清除这垃圾！！
:mad::mad::mad::mad:

杏花村

Originally posted by 意生身 at 2009-9-19 11:52:

老弟你说了不算，我看事情不是那么简单，是做不了？还是不愿做？
只有马甲说了才算
知我者为我心忧
不知我者谓我何求

[ Last edited by 意生身  ...

      哈哈哈，有意思。我说了肯定不算，谁说了算？我看还是让事实去说吧！                     
     “只有马甲说了才算”。
      我们不知道你在想什么，马甲知道，因为马甲最了解你，他知道你的心思，可以为你解忧！哈哈，有意思......

杏花村

Originally posted by 渔棋 at 2009-9-19 09:51:
戴眼镜的就是诸葛青蛙。本应诸葛瘦、青蛙肥的，哎！

[ Last edited by 渔棋 on 2009-9-19 at 10:40 ]

      兄弟你有意思！是根据自己的感觉、想象判断的吧？:titter:

稻草1

在公共场合马甲对许多问题只能打太极，这个应该是可以理解的。

luxu728

看到了


可惜没看到……

江河湖海

Originally posted by 小诸葛 at 2009-9-18 07:54:

等我从重庆回来后给大家搞重播和分析吧。

耐心等待，欢迎诸葛兄爆料最新信息。

大庆天空

既然能做CBF150为何还造CBF125,怎么不造CBF250呢，晕
是看不起国人的钱包，还是“黄鼠狼下豆杵子”一代不如一代呢？
是不是还要造更低级的CBF100呢？
真不上进，哎.........

专业电瓶修复

搞不搞？

忧郁ABCD

今天一顶！！！！！！