想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

新本马夹

Originally posted by 杏花村 at 2009-9-4 18:40:

主要关注的是CBF125的上市时间

11月——从来都没有变。

新本马夹

Originally posted by 光明车业 at 2009-9-4 19:02:
挣钱不容易，一定要珍惜.XD们在等等吧.

现在的车已开了十一年，二十万公里，想换一辆车。
我在等待新君威1.6T和速腾1.4T，比较后再决定。如果说意兄是电喷迷的话，我就是涡轮增压迷。
等待确实很难熬，感同身受。

江河湖海

发几张在邻近乡镇搞得试骑活动。

江河湖海

新大洲本田的河南省大部分经销商都来到了试骑现场。

摩迷12号

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请问新本马甲：

    欧IIICBF150与CBX150是否象欧III125车型一样，都加了个罐罐？？？？？？

:dance::dance::dance:

摩迷12号

趁着今天新本马甲在，还想问一下，为什么CBX150的详细技术参数这么长时间了，还不露面？？？？
可否告知？？？？？？？
还不是时候公布？？？？？？？？？？？？
........

l0i1u2h1u2a3

Originally posted by 新本马夹 at 2009-9-5 07:26:

现在的车已开了十一年，二十万公里，想换一辆车。
我在等待新君威1.6T和速腾1.4T，比较后再决定。如果说意兄是电喷迷的话，我就是涡轮增压迷。
等待确实很难熬，感同身受。

有人说带涡轮增压的发动机寿命短啊, 只有十几万公里, 说本来发动机的负荷只有那么大, 可是硬是通过增压空气提高功率,会增加机器负担,从而减少寿命.  不过我不大相信, 这么好的车怎么只能开十几万公里?   速腾要是出2厢1.4T的就好了.

摩迷12号

马甲不是这么快就走了吧？？？？？？？？？

稻草1

大地啊，苍天啊，都出了什么新的太子了，要不是不放心发动机，我真想不等新本的太子-----等待的过程总是有诱惑的....

selang

又来看看！

意生身

Originally posted by 新本马夹 at 2009-9-5 06:54:

精彩的答案的前提是精彩的问题。

精彩的问题的前提是电喷。

ruanliming0794

还是125小战鹰帅气

渔棋

马甲回来了，感觉我顶贴越来越起劲了。

卡穆

Originally posted by ruanliming0794 at 2009-9-5 10:29:
还是125小战鹰帅气

小战鹰确实好看

香烟爱上火柴

Originally posted by l0i1u2h1u2a3 at 2009-9-5 08:26:


有人说带涡轮增压的发动机寿命短啊, 只有十几万公里, 说本来发动机的负荷只有那么大, 可是硬是通过增压空气提高功率,会增加机器负担,从而减少寿命.  不过我不大相信, 这么好的车怎么只能开十几万公里?   速腾 ...

   有利就有弊，涡轮增压的后期保养费用比自然吸气的要高

杏花村

Originally posted by 意生身 at 2009-9-5 10:08:

精彩的问题的前提是电喷。

电喷的问题的前提是国情

江河湖海

要想马儿吃得少，还想马儿跑得快，又想马儿力气大，又想马儿骑着舒服，更想买马儿的钱少至又少，还想马儿不生病，再想马儿终生不老，难呀！适可而止。想买千里马，就得掏千里马的价格。战鹰，天剑王，究竟有多少人骑呢？要面对现实。15000以下，5000以上适合中国国情。

杏花村

Originally posted by ruanliming0794 at 2009-9-5 10:29:
还是125小战鹰帅气

同样的眼光，共同的期待

杏花村

Originally posted by 意生身 at 2009-9-5 10:08:

精彩的问题的前提是电喷。

意老弟是个地地道道的摩托车迷，代表着中国一大批摩托车发烧友。

过路客

如果是一万多的电喷CBF125又有多少人买???还是实际点吧..何况中国的汽油问题还没解决.谁先上电喷谁先死啊....