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楼主: 小诸葛
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想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击,CBF1 ...

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621#
发表于 山东省 2009-4-28 10:04 | 只看该作者
来顶顶。。。
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622#
发表于 山东省 2009-4-28 10:51 | 只看该作者
冲着CBF250来的
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623#
发表于 浙江省 2009-4-28 15:17 | 只看该作者
我整整三十二页看完,赞同楼主是个JS的说法,因为这也是个生意,而且楼主应该是个大区JS吧,不然怎么老是有调研的人下来,你可造成了很多摩友持币待购,责任不小哦,不过谢谢楼主,我也看准CBF125这个车子了,我想只要此车提速不逊YBR,然后不要改变外形,电喷没关系,控制成本,最好还是中央减振,反正CBF150也成熟了刚好用上,那么下个销量冠军就是他了。Sample TextSample TextSample Text
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624#
发表于 浙江省 2009-4-28 15:18 | 只看该作者
我觉得能不能反应下,此车中央减振我觉得销量会上升个二成还多。价格贵点都无所谓。
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625#
发表于 浙江省 2009-4-28 15:35 | 只看该作者
再顶,等到CBF出来为止.
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626#
发表于 湖南省 2009-4-28 16:32 | 只看该作者
Originally posted by kgdka at 2009-4-28 23:17:
我整整三十二页看完,赞同楼主是个JS的说法,因为这也是个生意,而且楼主应该是个大区JS吧,不然怎么老是有调研的人下来,你可造成了很多摩友持币待购,责任不小哦,不过谢谢楼主,我也看准CBF125这个车子了,我想 ...
   
我也是这么认为的~~~~·
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627#
发表于 广东省 2009-4-29 02:16 | 只看该作者
强贴留名, 12月底过来再翻贴.

看好150的高级太子, 最好250的也是太子或巡洋舰.
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628#
发表于 广东省 2009-4-29 02:18 | 只看该作者
Originally posted by kgdka at 2009-4-28 23:17:
我整整三十二页看完,赞同楼主是个JS的说法,因为这也是个生意,而且楼主应该是个大区JS吧,不然怎么老是有调研的人下来,你可造成了很多摩友持币待购,责任不小哦,不过谢谢楼主,我也看准CBF125这个车子了,我想 ...
cc

说实在的,125cc 的, 加上这个外形有点小马拉大车的感觉.

最好加多个250cc的, 让大家有的选.
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629#
发表于 甘肃省 2009-4-29 04:15 | 只看该作者
顶起来再说,我是很喜欢小猪哥
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630#
发表于 湖南省 2009-4-29 04:46 | 只看该作者
继续顶起!!!
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631#
发表于 湖北省 2009-4-29 04:52 | 只看该作者
辛苦 顶
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632#
发表于 广东省 2009-4-29 05:01 | 只看该作者
我和我朋友都在持币待购。顶到CBF125上市
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633#
发表于 江西省 2009-4-29 06:08 | 只看该作者
下半年如果出CBX150的车话,应该是新本的全新太子车!
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634#
 楼主| 发表于 江西省 2009-4-29 06:29 | 只看该作者
Originally posted by 人海孤魂 at 2009-4-26 10:38:
为了回你的帖子,专门注册了一下,没想到还要等2个小时才能发帖。。。
楼主了解内幕啊,对摩托车市场不但熟悉,还有一些自己的想法,读了让我感触很大。
楼主仁兄不是记者,该不是翻译吧???
我说说自己的看 ...

    首先,我代表参与本贴的网友及摩迷网对您的参与表示欢迎!说明这个贴子还是起到了抛砖引玉的作用。猜我是记者,我虽有铁肩担道义的想法,可惜无妙手著文章之才能,说我是翻译,除了会说“HELLO,饭已OK了,下来咪西吧”之外,其他外语是八窍已通七窍——一窍不通!
  本田高层对本田在中国的市场表现肯定是不满意的,更准确的说应该是无奈的,因为在我们的国家,还有太多太多的东西需要改变!请相信,本田这么大一个企业,世界500强排前20位,产品的定位与设计肯定是没问题的,当然中国有中国的实际情况,但正是因为本田有自己的坚持,才会成就今天的本田,若他也迎合部分消费者做质次价低的产品,并为讨好经销商在一些原则问题上迁就经销商,那就成就不了今天世界摩托车行业领导性地位!
  如今本田一个企业的年营业额比我国所有摩托车企业的营业额总和还要多,这怎么能让我们相信民族工业就如何如何强大?您理解的某个行业发展的黄金期我不敢苟同,因为您可能认为某个行业产品在领导品牌还没出现之前群雄混战时期是黄金时期,其实,现在汽车行业怎么会是黄金时期呢?由于我国的政治体制等多方面原因,造成了各部门之间为了各自的利益而产生的有法不依、执法不严的状态,使得中国的企业竞争失去了公平性,所以才会产生中国特有的、倍加推崇的“小鱼吃大鱼”的现象,黄光裕事件、三鹿事件、行业潜规则等笔笔皆是,我们在这样的一个执法环境里面谁才是可以值得相信的企业和品牌已无人能定、岌岌可危!
  而我发此贴的真正用意,就是对真正从用户角度出发,为爱护环境、严格执行所在国环境标准制造的企业致敬!大家想想,按计划09年7月1日国三标准就严格执行,可国内各大厂包括您认为最有可能成为中国的“本田”的企业也在此时保持着沉默!
  其实看到了您的回帖,我认为我们更有责任、有义务来揭露行业潜规则,让我们的人民真正能放心消费,真正缩小与发达国家之间的距离!
  保护经销商的合法利益是对的,注意:是合法利益!但这利益是否合法?只能靠经销商的良知了,没人能够监督。所以,我们只能通过对有着自己的坚持、不一味讨好经销商、不误导用户的企业的赞许,来引导人们正确的消费理念,这样才能让赚合法利益的经销商日益强大,让投机取巧的经销商无所遁形,这样我们的国家、我们的民族、我们的经销商、我们的民族工业才能真正强大!


[ Last edited by 小诸葛 on 2009-4-30 at 17:07 ]
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635#
发表于 福建省 2009-4-29 07:02 | 只看该作者
强,顶一下,,
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636#
发表于 广东省 2009-4-29 07:28 | 只看该作者
楼主爱国之人呀!
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637#
发表于 江西省 2009-4-29 07:59 | 只看该作者
Originally posted by 小诸葛 at 2009-4-29 14:29:

    首先,我代表参与本贴的网友及摩迷网对您的参与表示欢迎!说明这个贴子还是起到了抛砖引玉的作用。猜我是记者,我虽有铁肩担道义的想法,可惜无妙手著文章,说我是翻译,除了会说“HELL ...

楼主的境界实在是高!
只是本田在中国这种循规蹈矩的和所谓的良知经销商会很受伤的!
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638#
 楼主| 发表于 江西省 2009-4-29 09:48 | 只看该作者
Originally posted by 全鑫车业 at 2009-4-29 15:59:

楼主的境界实在是高!
只是本田在中国这种循规蹈矩的和所谓的良知经销商会很受伤的!

但是人必须要有所坚持,要有所为和有所不为!
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639#
发表于 四川省 2009-4-29 09:53 | 只看该作者
顶起`````
你的出现一下就成了论坛红人
大家都看好你
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640#
发表于 湖南省 2009-4-30 07:55 | 只看该作者
看也看了这么多  顶也顶了好多次  
也不懂这么多  既然大家都说cbf好
那我就存钱,在卖车  等着他出来
要是不出来  lz就没办法和我们交代
最好有250的
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