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国产铃木设计隐患----“担缸机”、单螺栓联接车架

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1501#
发表于 福建省 2015-12-5 03:51 | 只看该作者
见识了技术贴
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1502#
发表于 黑龙江省 2015-12-5 04:43 | 只看该作者
累的够呛也没看明白谁说的对。
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1503#
发表于 北京市 2015-12-5 12:00 | 只看该作者
材料问题,
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1504#
发表于 江苏省 2016-2-3 08:05 | 只看该作者
好贴,大家把不同的观点发表出来,一起讨论铃木机的优缺点,以便普及,呵呵
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1505#
发表于 浙江省 2016-2-3 09:13 | 只看该作者
Originally posted by wanghy1987 at 2016-2-3 16:05:
好贴,大家把不同的观点发表出来,一起讨论铃木机的优缺点,以便普及,呵呵

这个贴挺好的,但只到近几年才明白一个笑话,原来人家的假担缸比你的真轴承还要硬。#19#

国产材料任重道远啊。
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1506#
发表于 江苏省 2016-2-4 07:03 | 只看该作者
Originally posted by 喜羊羊 at 2016-2-3 17:13:

这个贴挺好的,但只到近几年才明白一个笑话,原来人家的假担缸比你的真轴承还要硬。#19#

国产材料任重道远啊。

#68##68##68##68##68##68#
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1507#
发表于 山东省 2016-3-10 09:01 | 只看该作者
都不是铃木或者豪爵的工程师,别再信誓旦旦的谈技术性问题了,反正我知道铃木就是耐操。我从97年买的铃木王,到现在骑的运动版,非常的可靠。别滚动滑动战来战去,就算它是纸糊的,但耐操,你再贬它也没用。
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1508#
发表于 湖南省 2016-3-10 09:30 | 只看该作者
我的第一辆车铃木机器坦缸机10几年照样杠杠的
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1509#
发表于 北京市 2016-3-10 12:34 | 只看该作者
其他我都不知道 但是上海摩的司机都上 en什么的(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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1510#
发表于 江西省 2016-3-11 00:17 | 只看该作者
学习学习……
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1511#
发表于 湖北省 2016-3-11 06:04 | 只看该作者
好,很好,非常好!
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1512#
发表于 山东省 2016-3-11 06:55 | 只看该作者
9年老帖还这么火,难得难得啊
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1513#
发表于 浙江省 2016-6-18 14:53 | 只看该作者
芒果圣代 发表于 2007-9-6 20:31
哦 这样  难道就没有像普通显微镜那样用两片玻璃一夹  或者  别的办法了

电子隧道显微镜
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1514#
发表于 浙江省 2016-6-18 14:57 | 只看该作者
坐井观天 发表于 2007-9-10 13:08
答芒果圣代:
   说“孺子可教”只是开个玩笑而已,别无他意,因为你接受LZ的挑战辩论啊,没看到引用你的 ...

弱弱问下,我新钻豹 中缸渗油,算是质量问题吗,紧了好几次螺丝。。。不知道可不可以找豪爵换一辆。。。谢谢
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1515#
发表于 浙江省 2016-6-18 15:18 | 只看该作者
摩神逍遥游 发表于 2008-5-9 09:49
我的GS125行程6000公里.缸头一小盖渗油.中缸连接处轻微渗油.请问有无大碍.如何处理?

换发动机
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1516#
发表于 河北省 2016-6-20 14:34 | 只看该作者
gsx125是豪爵产的?济南铃木怎么想。当车黑也得专业点吧、
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1517#
发表于 福建省 2016-6-22 12:14 | 只看该作者
结构应该是没有问题的,和加工质量有关。
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1518#
发表于 河北省 2016-6-22 13:50 来自手机 | 只看该作者
这种傻逼弱智贴也就有可能在摩托迷这种民工摩托论坛出现。去摩托吧非被笑死不可
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1519#
发表于 北京市 2016-6-23 02:18 | 只看该作者
从头到尾看完楼主所说的情况,有点无语了。其实造成这种情况,基本上是用户使用了劣质机油造成的,或是长期没有更换机油所致,没有其它的原因,也无需辩解。只要使用正品机油,按时更换,是不会出现图中所列的情形的。
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1520#
发表于 山东省 2016-6-23 04:02 | 只看该作者
再来看看老帖。反正修车的说,GS机不挑机油,只要不缺机油,随便跑。上一台轻骑GS机出手的时候跑了8w多了,大概6w的时候机油跑干过,当时不知道,咯吱咯吱的骑了十多公里。后来换了中缸、活塞,凸轮轴啥的都没换,照样跑

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