国产铃木设计隐患----“担缸机”、单螺栓联接车架

小河子

不经过实验，只道听途说没什么用

风行CBF

只要不缺机油，经常保养用20年是没问题的。

蚂蚁也不慢

内燃机曲轴就是瓦不是轴承。在磨合期以后它磨得是润滑油。磨损是非常小的只要油路和机油泵没问题一般是很耐用的。这个不必怀疑的

liandi

只要机油上操点心，一般情况下没问题，最终选了本田

悠然见田园

铃木gs=ak47好形象、生动、绝妙、精准的比喻，赞一个..................................

车天车地车世界

CG125才是AK47吧！同一条件下！烧干机油，CG机换套缸，基本可以了！但GS机就不同了！套缸不一定拉，但缺机油的话，缸头，凸轮摇臂，必死！

dgsj

技术成熟不出问题就好

qiangxits

只知道现在雅马哈滚回去做踏板了~··轻骑铃木 也死的快干干净净了~··屁新车没有··就剩~·五本新本和豪爵铃木~·干来干去了~··

★阿里巴巴★

担缸机型的优点是摩托车企业每台车可节约两个凸轮轴轴承

带来的是发动机温升略高;对润滑油要求高;同样里程对汽油需求量略大

1980CA250

领教了.

xiayu32111

换好机油很重要i

tangke29

Originally posted by ★阿里巴巴★ at 2015-1-9 16:52:
担缸机型的优点是摩托车企业每台车可节约两个凸轮轴轴承

带来的是发动机温升略高;对润滑油要求高;同样里程对汽油需求量略大

垃圾设计！

tangke29

Originally posted by 单车漏油 at 2014-9-12 20:10:
本人表示看了此帖后放弃买EN了....因为铃木车对机油要求高....所以最后买了本田

#68##68##68#

tangke29

Originally posted by ajadap at 2014-3-16 13:12:



你个枪手托也太明显了吧

这个太简单了啊！你不会发个贴子说你带滚动轴承的车100万公里连机油都没换过照样跑西藏爬珠峰吗？？？哈哈哈哈，税务局不会找你上门收吹牛税的。哈哈哈哈。。。。

猫宅冬

。。。‘！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

猫宅冬

两个保鲜袋儿去(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

独行的驴

最近刚买了二手锐爽150，缸头声音很吵人，原来是凸轮轴不带轴承的，果断决定，尽快卖掉，换本田的。看看本田幻影的凸轮轴，两头都带轴承，怪不得人家发动机的声音那么静，即使是化油器的，提速，省油性能一样那么好。

独行的驴

Originally posted by 夏日凉 at 2014-9-20 09:14:



兄弟你或许误会楼主的意思了，楼主说是隐患而不是缺陷（就像经常听到电击人了，难道我们就能说电不好不能用因为他击人了，我们只能说用电存在安全隐患，要正确用电否则有被击的隐患。只要正确使用就不会存在 ...

嗯，说的很中肯，赞一个#68#

独行的驴

Originally posted by 流浪小鸟 at 2014-11-14 12:11:
担缸机到底行不行啊。

哈哈，行与不行是两个极端。如果你是一个很细心的人，又不差银子，看住机油，因为一旦机油量不足，杠头润滑不足，凸轮轴和杠头的磨损首当其冲。而且一定要比带轴承的凸轮轴磨损严重。常换全合成机油及机油滤芯，温柔的开车，尽量少拉高速，尤其是极速，不超载，少爬坡，尤其是带重载。做到这些，一定行，反之，就可能不太行。其实也没什么不行，只要你能忍受发动机那种闹人的声音就行。

独行的驴

Originally posted by qdjnxuexiaoguo at 2014-4-24 14:15:
只要是节约成本的，质量肯定下降。这点不用怀疑。

严重同意#68#