国产铃木设计隐患----“担缸机”、单螺栓联接车架

爱GT · 发表于北京市 2011-11-28 10:20

楼主一家之言众多铃木用户才有发言权好不好市场会说明加工工艺强度精度韧性能达到国家合格标准就足以。你搞辆铃木车拆了拿去有资格检验的地方看看是否过关。那样才有说服力。

爱GT · 发表于北京市 2011-11-28 10:25

那个品牌车子没坏过？？

wangyi851110 · 发表于四川省 2011-11-28 11:11

楼主那样说铃木的工程师还不如你啊。你可以到铃木公司去当设计员了。你以为铃木养那么多工程师是吃干饭的啊！铃木设计上有那么大的缺陷那为什么中国还是有那么多人买啊。

luyingde · 发表于河南省 2011-11-28 11:27

一直是本田和雅马哈的强项，摩托比赛很少见玲木得奖。

任摩行 · 发表于福建省 2011-11-28 12:42

路过..顶一下

guotao8411820 · 发表于甘肃省 2011-11-29 07:18

顶！！！！！

cnlyj · 发表于浙江省 2011-11-29 07:21

各有优点籽

别让我难过 · 发表于江苏省 2011-12-2 11:24

:):):):):):):):)

别让我难过 · 发表于江苏省 2011-12-2 11:26

讨论技术的贴一定要顶

别让我难过 · 发表于江苏省 2011-12-2 12:14

看看长见识！！！

硬汉QJ · 发表于江西省 2011-12-2 12:31

此贴甚好

四水凌波 · 发表于上海市 2011-12-2 13:32

技术的贴一定要顶！！！！

36999456 · 发表于广东省 2011-12-2 13:33

请问铃木骏驰是不是？？？？？？？

yxx137 · 发表于山东省 2011-12-2 13:58

如果同一款车本田和铃木相同的价格我选本田，如果铃木出两款车，一款轴瓦或轴承，一款直接磨，我选轴瓦或轴承，楼主讲的很有道理，支持你...........

qywuft19760706 · 发表于安徽省 2011-12-7 13:50

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忙碌而快乐 · 发表于安徽省 2011-12-7 14:42

一款经历了多年市场检验的GS发动机，只要按规定保养，况且是按照小日本技术要求制造的，应该不会出现什么问题的吧？我的是GSX-3C，目前1万公里，好路上个7.80，肉包铁不敢跑快，有时3档跑个10几公里，机油和滤芯按时更换，没发现什么漏油和杂音现象，我相信SUZUKI,铃木的设计师水平这么低，LZ去干吧？？？

旷野机车 · 发表于广东省 2011-12-7 16:11

不知道是不是楼主一个人的意思。

风蓝天 · 发表于广东省 2011-12-7 18:08

很久的帖子，没注册前就看过了，今天再来顶一顶！

hapeng126 · 发表于云南省 2011-12-8 05:46

慢慢看。。。

李顺 · 发表于河南省 2011-12-8 10:48

一定要顶！！！！

国产铃木设计隐患----“担缸机”、单螺栓联接车架

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