国产铃木设计隐患----“担缸机”、单螺栓联接车架

diyiyan

不错，顶了！

西域黑金

看了长见识

林1212

强帖，我顶！！！！

达淼

Originally posted by 跩 at 2007-9-1 09:11:
重载机器凸轮轴座都有轴瓦的，日本偷工减料不加轴瓦（就像飞度的“纸”车壳），很多人当成“先进设计”

经典！！小日本就是欺骗咱们中国人，现在又在经济上侵略中国！可恶！:laugh:

shinkim-hoo

Originally posted by 猪小林 at 2008-10-28 15:19:
首先，亚麻哈与林木，所走的路线是不同的，而且是两个极端。
高速路线--林木（大缸径，短行程设计，压缩比不高。缸径大--进排气门可以设计更大--高速公况下换气良好）点火提前角大--数字点火（为了弥补低速扭力 ...

SUZUKI没有越野车？？？？？

衡阳风

Originally posted by 跩 at 2007-9-1 13:53:



在中国奇瑞QQ比宝马330i销量多近百倍，宝马全系列都没有奇瑞QQ销量的十分之一，照你看法，宝马330i就比奇瑞QQ差得多？
我倒是经常听到EN跑偏、车架发软、厂家要换后平叉销、排气奇响、轮胎易滑、刹车油箱顶 ...

  晕你!!
人家是拿铃木和本田山叶比! 同档次的
你是拿什么跟什么比???  不同档次的(差距相当大)
                       我晕你!!!(n)#031#:laugh:

国连

好贴,顶起!!!

征途1973

看来是看不到结果了．权威在哪里？

龍飛逢伍

一样的保养，那种车子的发动机寿命长啊？

虚心做人

各有千秋，事情总是两面性

手痒

用最小成本做最大能事——企业的本质

手痒

都说宝马的Bi-vanos Valvetronic发动机好，我看不是！
让我花这么多钱买的竟然也是个“担缸”机！
“宝马 ”也太“黑”了！
都说小日本不厚道，德国外国人更不是东西！
敢拿“担缸机”忽悠全世界人民！
难怪火星人都笑了：“地球人还在用‘担缸机’啊？，我们火星早就滚珠轴承啦！”

[ Last edited by 手痒 on 2009-2-14 at 01:41 ]

达淼

Originally posted by 手痒 at 2009-2-14 01:24:
都说宝马的Bi-vanos Valvetronic发动机好，我看不是！
让我花这么多钱买的竟然也是个“担缸”机！
“宝马 ”也太“黑”了！
都说小日本不厚道，德国外国人更不是东西！
敢拿“担缸机”忽悠全世界人民！
难怪火 ...

#004#真逗！

湘夫子

我觉得LZ在见识上有误区，看宝马X5。V8发动机还不是用的摇臂瓦，都跑了38万多了，做大修也没换瓦盖，瓦坐和凸轮轴啊，我觉得跟材料和加工工艺有关。

yxjun

我自己拆过自己骑的一辆铃木刺激４００的发动机，发现也是没有滚动轴承和轴瓦的，也是直接和铝磨的．

xf3333

唉，这帖又起来了

车号

终于看完了，长了知识。

一桶开水

这样的贴也加了精华

莫名其妙！  楼主有诋毁竞争对手的嫌疑！

帅刀

原来如此,学习了

云南程海之子

占个位子先，慢慢学习，顶一哈楼主。