改装跑了9年的EN2A！（已改进口浮动盘，京滨大口径柱塞 ...

周亮 · 发表于上海市 2010-10-19 03:13

先帮你顶一下

周亮 · 发表于上海市 2010-10-19 03:16

先帮你顶一下

周亮 · 发表于上海市 2010-10-19 03:17

楼下回答

周亮 · 发表于上海市 2010-10-19 03:18

楼下回答

周亮 · 发表于上海市 2010-10-19 03:18

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周亮 · 发表于上海市 2010-10-19 03:19

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周亮 · 发表于上海市 2010-10-19 03:19

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周亮 · 发表于上海市 2010-10-19 03:20

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zjxhzjx18 · 发表于江苏省 2010-10-21 00:55

不错不错

whytybz · 发表于北京市 2010-10-21 08:18

Originally posted by 嗨~虫！ at 2010-10-17 21:28:
顶下楼主，我的也该马龙200后平叉，就是原来的圆管的链条滑块（就是平叉架上防止链条磨对平叉的橡胶块）不合适，现在链条有点碰平叉，你的是怎么解决的？

我的是马龙后平叉原配的橡胶块，完全合适。用其它的不合适。

landi_79 · 发表于黑龙江省 2010-10-25 08:59

楼主太强大了

whytybz · 发表于北京市 2010-10-26 08:38

马龙方管后平叉匹配的橡胶滑块找到几个库存的，厂家早停产了，价格很贵！

whytybz · 发表于北京市 2010-11-1 08:44

又换成色更新的五本A化油器，效果又有一定改善，满意。

whytybz · 发表于北京市 2010-11-7 06:30

换上早期EN原配的日本电装点火器，加速更加有力了，冷车更加好启动，由于不限速，空挡转速爆表，极速也提高约5公里。

songhua · 发表于广东省 2010-11-7 08:33

进口得点火曲线跟现在得点火曲线有点不同！

whytybz · 发表于北京市 2010-11-7 11:23

Originally posted by songhua at 2010-11-7 16:33:
进口得点火曲线跟现在得点火曲线有点不同！

早批EN发动机和现在的没有什么区别啊，我的EN堵住欧二了，成为欧一了。
也许有点不同吧，但是装车效果确实比原装国产的好，这就足够了。

whytybz · 发表于北京市 2010-11-15 02:59

准备换上邓禄普GT501后胎，到时候上图……

xwzzfm · 发表于浙江省 2010-11-15 12:48

我的车后轮改是的110-90-18，使用感觉还行。

[ Last edited by xwzzfm on 2010-11-15 at 20:49 ]

whytybz · 发表于北京市 2010-11-15 15:52

Originally posted by xwzzfm at 2010-11-15 20:48:
我的车后轮改是的110-90-18，使用感觉还行。

[ Last edited by xwzzfm on 2010-11-15 at 20:49 ]

EN后轮毂上110的轮胎是极限了，国产110-90-18的抓地力不好，太高影响加速和极速，估计你的车极速上不到100。想用110的轮胎只能找进口的110-80-18，抓地力更好。这些都是很多车友实践出来的结论。

极限尖峰 · 发表于河北省 2010-11-17 13:08

请问你改装高压包了吗？想了解改装高压包点火器点火线火花塞哪个对车的性能更好？另外电装点火器哪里购买？