改装跑了9年的EN2A！（已改进口浮动盘，京滨大口径柱塞 ...

whytybz

近来试了一下极速，这铃木王化油器可到110，保持的话应该还可以再上一点，效果满意。最主要是起步和前段加速比原装真空快，在市区跑有面子了。

whytybz

近来又换上WY125-A柱塞化油器，感觉全段加速比铃木王的还顺些，极速高些，不用加速泵，用了反而会发顿，效果比原装好多了。

欧弟

楼主哪里能买到这样的化油器

拳皇vs街霸

车子很漂亮

whytybz

车子近期也有了一些新改动，都没有拍照上照片，想等换了新的氮气后减震再上传，请大家予以关注……

删除

EN-2A才改的轮胎 110/90-18

删除

EN-2A才改的轮胎 110/90-18

whytybz

Originally posted by 删除 at 2010-8-29 21:42:
EN-2A才改的轮胎 110/90-18

110-90-18轮胎不合适，影响加速，极速下降，起步加速更加肉，换轮胎也要匹配。
后胎最好是用进口胎110-80-18，或者国产胎100-90-18，这些都是实践得出的结论。

whytybz

楼上的为了用110-90-18后胎，还拆掉了主停车架，因为轮胎碰到横杆。
发动机锁是豪爵售后买的吧，这东西如果在行驶中出现故障锁住链条，那简直是要命的！
建议不如买进口U锁，比售后的这些锁好得多。

生活为车靓

可以改后碟刹了。那样更好点。

whytybz

Originally posted by 生活为车靓 at 2010-9-3 22:52:
可以改后碟刹了。那样更好点。

我也想改后碟刹的，只是没有找到合适的进口拆车件，本地没有那种技术的师傅，所以一直搁浅了。

风中的纸飞机

蛮拉风的嘛

fengwen

楼主能否把你的铃木王化油器卖给我？

whytybz

本人改装不断尝试不同的部件，对于更换下来的进口拆车件，成色不会差的，有兴趣的车友可以给短信，价格好商量。转让不是说不好，而是我老想试试不同的感觉，所以才换的。

wanlp78521

ddddddddddddd

whytybz

谢谢楼上的XD支持，你的日清下泵连接码搞得了吗？刹车效果比原装的好得多啊。

a1016750

楼主记得我不，我一直在关注这贴。继续改其他得嘛。别老是换化油器哦。改后碟可以去有车床的地方自已动手改嘛。还可以给车做点油漆。慢慢来哦。嘿嘿，重庆这边有人改后碟的师傅。可以右手柄同时刹前后，是个很有名的师傅。

[ Last edited by a1016750 on 2010-9-13 at 12:01 ]

ken8673

发车一台，我也只是小改了一下，家里一直有一条建大的100的胎在，不过因为我的车车是新的，原装的胎舍不得换下来，等原装的磨损了再换上去看看是不是楼主说的那么好，其它没怎么动过，只是换了分离车把，刹车钢喉，正打算换NGK高压线套装+铱金火嘴，不过要200多大洋，有知道换上了有没有实际作用。另外问下楼主有前菊花盘和刹车下泵多少钱？？我也想改一下





[ Last edited by ken8673 on 2010-9-13 at 14:38 ]

whytybz

Originally posted by a1016750 at 2010-9-13 11:57:
楼主记得我不，我一直在关注这贴。继续改其他得嘛。别老是换化油器哦。改后碟可以去有车床的地方自已动手改嘛。还可以给车做点油漆。慢慢来哦。嘿嘿，重庆这边有人改后碟的师傅。可以右手柄同时刹前后，是个很有名 ...

谢谢这位XD的关注！
别小看化油器哟，原装化油器效果实在不满意，换过柱塞和竞技真空都很好，加速比原装好得多，开起来有面子多了。
我也考虑改后碟刹，只是本地没有这样技术的师傅，所以一直搁置了，你那边的师傅介绍我认识吧！

whytybz

Originally posted by ken8673 at 2010-9-13 14:31:
发车一台，我也只是小改了一下，家里一直有一条建大的100的胎在，不过因为我的车车是新的，原装的胎舍不得换下来，等原装的磨损了再换上去看看是不是楼主说的那么好，其它没怎么动过，只是换了分离车把， ...

其实进口胎抓地力比国产胎好得多，我的车现在前后都是邓禄普轮胎，原装和建大轮胎都卖掉了。建大只是比原装的好点，雨天刹车也容易打滑。我的车都尽量换上成色好的进口拆车件，效果性能比国产全新的还好，国产技术要加油了！为了不做大改动，只能用国产菊花大碟，搭配日清刹车泵效果也不错，刹车一点就有，又不容易抱死，日清刹车泵的手感和力量很好。

[ Last edited by whytybz on 2010-9-13 at 15:44 ]