今天UU测油耗把我惊呆了。

明溪天鹰

我１２年的豪爵天鹰　１６０公里差不多４.２个油，基本都是这个油耗，　路况是　６公里一级路，６公里山区县道　多坡多弯，３公里城区路．时速基本３０到５５，都是１个人骑，正常体重，　油耗没有传说中的那么大

bbs289

厂家工程师惊呆在厕所里了。

神经过的国度

明溪天鹰 发表于 2024-11-12 11:10
我１２年的豪爵天鹰　１６０公里差不多４.２个油，基本都是这个油耗，　路况是　６公里一级路，６公里山区 ...

早买个新车车，省下的油钱也够差价

爱摩人1975

看了帖子，我也惊呆了。

水风老摩迷

神经过的国度 发表于 2024-11-12 13:33
早买个新车车，省下的油钱也够差价

确实是这样。所以车省油很重要。那些说油耗不重要的其实还忽略了一层：
同样一款车，同个人开、同样路况，你的车比人家的省油，说明这车维护得当，车肯定也更有力。又省油性能又好的谁不喜欢？

神经过的国度

水风老摩迷 发表于 2024-11-12 13:51
确实是这样。所以车省油很重要。那些说油耗不重要的其实还忽略了一层：
同样一款车，同个人开、同样路况 ...

摩托车两大定律


好车都在海外


低油耗都是别家

水风老摩迷

神经过的国度 发表于 2024-11-12 13:53
摩托车两大定律

第二条不同意，我现在觉得低油耗是我家了。
现在好期待能再测第二次油耗。我现在研究了“量杯”应该也没问题，何况误差也考虑进去了。实在想不起哪个环节有大问题。
再多测几次就明朗了。其实开98号汽油反而觉得油门有点滞、重（之前92、95都用95更多油耗两者差不多）。但好象开了几回后又觉得差不多了。感官迟钝了。

SYM330105

买得起13年保质期的突突突，还在乎这点油

明溪天鹰

神经过的国度 发表于 2024-11-12 21:33
早买个新车车，省下的油钱也够差价

天鹰这车好骑，就是可能风门有问题，最近不好启动，还没去修。 然后就是刹车一直调不好，其它的都很爽，骑着很稳

lifjt

多少有点不相信，可能有一点误差。

水风老摩迷

第二次测油新鲜出炉：
1，上次测的时候总里程表是23461.4,这次是23561.0,故这个周期跑了有 99.6公里(总里程表基本准确).
2,用我自制的量杯(一升装机油瓶,已称过水就是一公斤)手动加98号汽油满到上次的位置,加了约1.56升.故这个周期耗油1.56升.
3,所以第二次测的百公里油耗是:1.56升/0.996百公里= 1.57升/百公里
    和第一次测的油耗是1.15升每百公里相比,老实说这次有点小小失望.不过话说回来,这次才是较准确的.1.5几及以下的我这车早期出现几次,不多.后来自从这车涉水后近两年来用92/95油耗基本是1.7--1.9几以上油耗了,不知是否是水进过传动箱还是机器自然磨损老化,毕竟也六年多车了.当然也可能是机油不同.不过因为感觉油耗其实不大,也就没舍得拆开传动箱.现在用98号突然又油耗回到1.5几,看来用98号还是较省.不过还是要多测几次.
      我现在想为什么这两次测结果相差那么大.现在想明白了,应该是我想着以后都在家手动加汽油了,就想偷懒不撑大架,想着慢慢加油满到油箱口通道最下沿的铁皮边边上就对了,殊不知实际操作时有点看不清,而且这样误差很大,因为明明油面已经够上铁皮边边了,但油箱内还有大的空腔.
      问题就在这里了.想不到这小小的改动影响这么大.我以前在加油站加油都是撑起大架的,而且还用铁丝自制个U形定位器给加满油定位的,加油时基本上都是汽油涌上加油口通道,差不多溢出为止(差约3厘米,目前还没发现因过满打不着火的),这样油箱内基本没有空腔的,加油量误差就很小.今后应该沿用这个方法.
     所以这次测后重新支起大架补上点汽油,让汽油面回到老位置.沿用老办法后,应该说下次测会比这次更准确,以后也不会再有那么大偏差了.
      好后悔那两次较深的涉水.本来可以绕道的.

庄红

MTGeek 发表于 2024-11-12 07:33
铃木的车子油耗还不错，看个人驾驶习惯 极客飒 1.8多点

我的天剑1.6左右，冬天稍高一点点，拉80-90码油耗也基本不增加。

水风老摩迷

     第三次油耗出炉：            今早趁着周末太阳好又出去小跑了一下，跑了二十零公里。回来手庠又满油，然后粗算了一下油耗，好象一次比一次多，有点不蛋定：0.42升/0.215百公里=1.95升/百公里.这已经是我这车较高的油耗水平了.难道98不香了？
       出发时打开油箱盖检查了昨天新定的满油位置和加的汽油,没变;然后 因为嫌房门口的地还不够平,又把车推到几米开外的地方支起大架后又看有没变化,发现经过这么一阵折腾后油位下去好多,好在刚算完油耗等于现在又重头开始,所以还可以补上汽油.
       看来以后算油耗,要地平、要支起大架、再抖它几抖，这个很重要啊。否则误差还很大。
      以前在加油站加油都是支起大架，地一般也是平的。刚行完车等于车一直都抖所以加油时就没再抖。但加油枪会泛起泡沫，不知这时候抖它几抖后油面是否会下去很多。以后有机会也试它一下。
      好在家里用油壶给车慢慢加油，不会泛起很大泡沫。这次回来同样反复给车大架放平、抖几抖确认汽油满在自己想要位置后，期待下次测油耗更精确。
       已经有点魔怔了。打算下午再去跑它十来公里，不为别的就为算油耗。十来公里也有几百毫升了，也可小算一下了。
      玩车的乐趣就在这里。
      

小千

水风老摩迷 发表于 2024-11-23 12:14
第三次油耗出炉：            今早趁着周末太阳好又出去小跑了一下，跑了二十零公里。回来手庠又满油 ...

        算平均油耗，无论如何都会有误差。想要排除一切干扰因素，用APP记录从零公里开始的每一次加油，时间会抹平所有误差。我的车的全行程平均油耗误差应该低于1%吧。而且APP能统计每一万公里的平均油耗，并有详细的平均油耗变化曲线图。

小千

         发一下UHR150的油耗变化，有一个有趣的现象，大排量的平均油耗出了一万公里以后一直在下降，小排量的平均油耗一直在增加。
          原因是大排量一开始驾驶有激情，驾驶方式激烈一点，后边就越来越平和了。小排量相反，动力弱，加速乏力，熟悉车况以后，油门越加越大。

扫地森

我以前两个破车，前几次加油测过大致的油耗，知道一箱油大约能跑多少省油，推算能跑多远不至于扔半路就行了，过于关心没必要，更失去了驾驶乐趣。当然，带来了省油的乐趣

不急加速，慢吞吞开，多空档滑行（不安全是另外一回事），有预判的驾驶（这是好事），都能省不少有，可能能差到30%

小千

        你这样测油耗本来就误差极大，所以一会1.15，一会1.57，一会1.95。没什么参考价值，适合发点比较吸引眼球的标题。         油耗和驾驶风格有较大关联，同样一台车相同路况，缓加速，缓减速少用刹车，跑经济时速和大把开油，紧急刹车，经常跑极速油耗能相差一倍。（高工况，档档红线需要用高标号汽油，反之经常小油门低转速标号越低越好）

融55

神经过的国度 发表于 2024-11-10 17:38
全世界都惊呆了

哈哈，真的厉害！

水风老摩迷

小千 发表于 2024-11-23 04:55
算平均油耗，无论如何都会有误差。想要排除一切干扰因素，用APP记录从零公里开始的每一次加油， ...

你说的对，公里数放长越长越好，然后每次都加油量登记，然后再算总平均油耗这样摊平误差，当然最好。但难就难在每次加油都要记数！当然错过一次大不了重新来,所以你还是对的.      但我这样每次都算油耗，最后把那些连续的平均一下也是一样的。
     现在重点来了：第四次测油耗：这回要惊掉蛋蛋了：刚出去跑了11.7公里,都是一样这些市内平路.回来重满到原来位置加了95毫升,没错,就是95毫升!结果油耗: 0.095升/0.117百公里=0.81升/百公里!
      相信我,我也知道路程不多算油耗时对误差有放大作用,所以都尽可能求精确,我觉得观察量器比油枪可能还要准,误差不会超过十毫升.就算十毫升放大十倍也是百公里一升多一点点.,真被惊呆了!!!
     这次不同寻常的地方是:出发时,重新核对了油满位置(因为新一轮开始,故满油位置可以重新定义),觉得上次测的时候续满油时抖车抖得还不够狠,就想着狠狠抖它一抖看油面是否还能落下,就抓住后货架(大架一直是支起的)用力上下摇,结果油面很快下去了,就续上汽油到满位置(之前自己用铁丝做了个U形定位器卡在油箱口,定义满的位置保证在管口通道中部,这样误差小),又摇,又下去了又重新满上又摇,如此反复几次,就象一只喂不饱的阿强,有时候还故意加多了一点,想着落下后就刚刚好,结果用力摇后,又下去了.结果在我这样用力折腾下,总共又添进好多汽油才最终摇不下了.实在百思不得其解,这些落下的汽油都去哪里了,我还特意看了车底两次.要知道车也是早上刚骑过的啊,车也没倒没歪,这样难道油箱内还有空腔?实在想不明白(当然也不用担心上次测的就很离谱,因为上次测,满油结束没摇,满油开始也同样没摇).
     然后骑了十公里多点后回来同样支起大架尽可能地摇,最后就加进95毫升汽油!结果就算出0,81升的油耗!
     这次不管是开始还是结束都是用力摇到加不下汽油为止,但要说这次测应该是四次中最准确的一次,又说不出口,那么低!但又不懂是什么原因!前三次都没做得那么好,前三次只保证每次开始满油和结束满油方法一样而已,而这次每个细节都做到最好了,就差不用水平尺去量地面水平了,摇震时还害怕不够火候.也不要说我肉眼量度时误差大,我初中化学还得全班第一的,肉眼观察量瓶量杯这种说误差有十毫升我都夸大了.
      真是想不明白.最可能是:即使行车震动,油箱内的"空腔泡泡"也不容易跑出来,就导致了虚满现象.但我摇动车让汽油面落下去时候好象也没见泡泡冒出来.
      大家不信如果有UU的可以回去准备一瓶汽油然后用力摇不断地满油续上,看看我说的是不是那回事.
     大家说以后加油还要不要用力摇,还是只支起大架其它顺其自然就行了?因为单次虽有较大误差但次数多了就摊平了.我真不懂什么办了.每次加油都用力摇来摇去确实难看,别人还以为我抽风呢.
      接下来的第五次测那就要等跑够百公里以上再说了.测了我会再更新.
      不过家人们还是先帮我想这个问题:难道说加油时用力摇车直到加不下油为止,车就很省油?-----------什么道理???

兔子的爹

没想到，论坛上的比抖音上的更会吹牛逼。