极客飒155记录贴

国产品牌

小鹰飞飞2002 发表于 2025-1-9 22:26
按手册，燃油管每4年换，滤芯每2年或一万2千公里换。
最多可以延长一倍，毎4年需要换新，油管会老化的。是 ...

燃油管是什么位置的管子？

小鹰飞飞2002

国产品牌 发表于 2025-6-18 07:49
燃油管是什么位置的管子？

就是油箱到喷油嘴的橡胶管，现在车辆都在看不见的地方减成本，橡胶件是重灾区。

小鹰飞飞2002

gaoshoudcs 发表于 2025-6-17 16:04
是那台250吧，那款前脸？后面改款的KTM猴脸版吗？这车问题多不多，当年见外形漂亮一直想买来的。

这个车停产了，一般骑骑也没啥问题，常用配件比CF低一半，没有发展起来可惜了。
借用玩车大神的经验：还是这种车好用，大小重量适中。

小鹰飞飞2002

还是非常希望250级别的投产，155的功率低，要经常变换档位，我一趟下来，左手拉离合都快废了，幸亏只骑了一天，那种要骑几天的无论如何也骑不动了。
250出来，我不希望它为了抢市场卖低价，用好点的KBY的减震和天使轮胎，以及其他配件，2万多的售价最好，我赞成优质优价的方案。

gaoshoudcs

这车卖不好，纯粹是外观设计得不好看，不伦不类的，稍微收拾一下外形还是有销量的。
在中国卖车，无论是汽车还是摩托车，我始终认为，外形是第一条件，甚至比机械性能跟质量更重要。
因为大家都不懂车，汽车文华还没发展起来，(才2/3十年时间)所以外形是决定性因数。只要车辆性能别跟质量别太拉胯，设计个好看的外形，销量直接能有保证，如果再加个大品牌LOGO更是不愁卖的那种。
看看别人改的极客飒，就差个头灯，颜值就相差个十万八千里，当时要是出这个版本，销量肯定好过现在一半都不止。

gaoshoudcs

图

MTGeek

gaoshoudcs 发表于 2025-6-25 07:44
图

这个有点他大哥 GW250的身影；从鬼子官网看小排量gixxer150应该是取消了赛道版只有街车版；250的大概率会来

MTGeek

hjk_0123 发表于 2025-6-16 15:04
原来如此，多谢告知。贝纳利的车，多年前的一代黄龙600，我感觉油箱很好看，当时想过要买，但是网上一搜 ...

原来是他呀 路上碰到过 排气筒在上面确实很好看

MTGeek

小鹰飞飞2002 发表于 2025-6-24 12:42
这个车停产了，一般骑骑也没啥问题，常用配件比CF低一半，没有发展起来可惜了。
借用玩车大神的经验：还 ...

从鬼子官网看小排量gixxer150应该是取消了赛道版只有街车版；250的大概率回来

小鹰飞飞2002

MTGeek 发表于 2025-7-12 02:55
从鬼子官网看小排量gixxer150应该是取消了赛道版只有街车版；250的大概率回来

赶紧来吧，这个155我是为了出动力，一般三档四档骑，不爽。
大排量车四档五档的动力有股韧性，让人舒适，这是从指标是上看不出来的。
不要好车，要好骑的车。

laub_1

极客飒155是国内非进口150排量里面综合性能最好的车。

这位up换了正兴S3轮胎，升了脚踏，上路上压弯到了这个程度：极客飒155山路压弯

这种骑法我认为很危险，而且我也没有技术做到这一步。但是他骑得比我好多了，同时通过这个实践中反映出155的综合素质确实相当优秀。

各种自媒体，提到过155的都没有一个人吐槽过它，全是肯定的。

极客飒155是目前国内150最优，没有之一。