骑了快三年的UU突然发现的一个事实

chenerbox

bbs289 发表于 2023-1-12 13:42
我原来的丽鹰125，本田100松油门就可以滑行了，
但原来开过的一台GY6，怠速怎么低，只要一松油门，
就 ...

我弯道情人，一松油门就有拖拽感，到很慢的时候才能感觉到离合脱开，朋友的UY就顺滑多了

yebin20000

ztkyztkyztky 发表于 2023-1-13 09:39
如果 UU 真的像摩友所说，已经把踏板车设计成【松油滑行】，那真是个伟大的设计，让人肃然起敬。能省很多油 ...

早就有人把摩托车轴承换成类似自行车那样的飞轮，油是省了但不安全，汽车也一样，从安全驾驶方面考虑都是不建议空挡滑行的。

开封悟空

chenerbox 发表于 2023-1-29 21:19
我弯道情人，一松油门就有拖拽感，到很慢的时候才能感觉到离合脱开，朋友的UY就顺滑多了

我的踏板也是这样，松油门减速特别明显，一直等速度降低到15码的时候离合器才脱离开，这个时候才算解脱，变的很轻。这应该是离合器大弹簧强度和甩块小弹簧的强度导致的。弹簧强度变弱，这种阻力就会减小很多。

我是大雨

开封悟空 发表于 2023-1-14 09:19
有的后期改装了滑行轮，有的是原车大弹簧弹力小。

哦这样的，感谢指点！

fjcxm

雅马哈丽鹰车主 发表于 2023-1-13 10:55
就我目前的感受来看确实是按松油滑行来设计了，油耗也确实低，但没想到是通过这种方式实现的低油耗。

找个不需要丢油门的路段来测下油耗不就知道了

dall8603238

我的E影110松油门就有拖拽感，pcx160没有。