踏板车用汽机油完全可以

pxgood

我用了几次汽车机油，同粘度的，有些烧机油，用摩托专用的就基本不少机油，说明摩托专用的还是有区别的。

神经过的国度

pxgood 发表于 2022-4-7 06:46
我用了几次汽车机油，同粘度的，有些烧机油，用摩托专用的就基本不少机油，说明摩托专用的还是有区别的。

有一些应该是有区别


还有些区别可能不那么大




之前自己用过有的摩托车全合成机油


消耗也是蛮快的


通常低级别的矿物油消耗要低一点


起码闪点要高些，蒸发也少吧

神经过的国度

qlingdong 发表于 2022-4-7 00:59
为什么 踏板车都是 10W 呢？全合成都是5w起步吧。

全合成当然有10W的

10W-30、10w-40、10W-50、10W-60

其中10W-40摩油较常见

10W-30本田系和维斯帕常用这个黏度


为啥10W起步

我也搞不懂

感觉应该还是成本相对便宜吧

一般的摩托车机油也不必太追求低温性能，零下二三十度还在骑两轮摩托车的人好像不多

君不见15W-40更便宜

~(@^_^@)~

fjcxm

神经过的国度 发表于 2022-4-7 18:41
全合成当然有10W的

10W-30、10w-40、10W-50、10W-60

因为10w的粘度稳定性比5w 0w更好，在机油论坛上看过帖子，不建议摩托车用0w的机油。

神经过的国度

fjcxm 发表于 2022-4-8 08:58
因为10w的粘度稳定性比5w 0w更好，在机油论坛上看过帖子，不建议摩托车用0w的机油。

大概还是添加剂的神奇作用

382222536

chyangwa 发表于 2022-3-15 21:35
你只是凑巧用了没多大问题的一款机油而已。

我来告诉你原理，首先你用的黑霸王是汽柴油两用机油。 美 ...

真心感谢你的分享！再次表示感谢！

hesheng717

qlingdong 发表于 2022-4-7 00:59
为什么 踏板车都是 10W 呢？全合成都是5w起步吧。

厂家为什么不出0W5W的全合成摩油割韭菜？汽机油里还能找到10W的全合成哪怕半合成吗？摩托推荐10W自然有10W的道理

神经过的国度

摩油有5W的全合成，5W-40较常见，5W-30较罕见

0W没见过

10W-40的汽机油有全合成的




道理不懂


感觉不是技术问题


是市场问题

贴地飞行Z

乡下耕田仔 发表于 2022-3-2 19:58
皮带换过几次

非杂牌车的皮带都能撑到5万吧。6万公里的豪爵喜之星被我开断过皮带，如果不是换了副厂的普利盘，应该还能撑久一点。现在的豪爵铃木红宝，3万7千公里，传动箱还没空拆过看过。加速和极速对比新车时感觉不到差别。

逍遥蒜

13190499643 发表于 2022-04-01 19:14
我钱江弯梁摩托车加了汽车机油打火着一会就灭火了，在就打不着了，换回旧机油又好了。为什么，看论坛说能用...

多少公里了？化油器车？全合成汽机油？5w还是0w？目前较热时的情况吗？即使是同样的机油天热时都没冬天“黏稠”，w前数字越低低温起动性越好但天热时油压“相对来得慢”从而气密性较低缸压不够，高里程化油器发动机最明显，因为天热时启动大概率不会自动加浓（相当于带点油门启动快速建立油/缸压）~ 个人拙见仅供参考


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zhaodakeji

出磨合了，我也用了5W40的汽机油，感觉声音低沉好听多了。之前是卖车店里本田专用油10w30的矿物油，声音太吵。

神经过的国度

zhaodakeji 发表于 2022-4-13 09:44
出磨合了，我也用了5W40的汽机油，感觉声音低沉好听多了。之前是卖车店里本田专用油10w30的矿物油，声音太 ...

磨合期以后还是用原厂再跑跑更好


跑个“二磨合”




自己现在也是5W-40


就前几天气温上来最高超过30℃，跑起来感觉才好些


之前低温低时，感觉车子还是有点乏力，另外油耗会有点点变化




如果不是长时间跑，原厂推荐10W-30粘度用着还可以


热起来声音确实是吵，但也就只是有点吵，加速没有疲软

zhaodakeji

神经过的国度 发表于 2022-4-13 11:28
磨合期以后还是用原厂再跑跑更好

40机油确实车热之后效果会体现出来，之前表显到80，手、脚、屁股会有震动，非常明显，现在不了，表显到90才会有感觉。

zhaodakeji

神经过的国度 发表于 2022-4-13 11:28
磨合期以后还是用原厂再跑跑更好

看注油口周围有点点黑可能是渗油，没影响吧

白色海王星用户

abluns 发表于 2022-03-01 10:50
这个跟什么机油没关系。而是你要用对标号。比如国产发动机基本都是10W40，或者5W40
本田大部分...

同意


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神经过的国度

zhaodakeji 发表于 2022-4-13 12:09
看注油口周围有点点黑可能是渗油，没影响吧

注油口总是会有一些渗出，然后粘附灰尘一类的


擦擦，再稍微旋紧一些试试（不要用力过度）


之后再看看


一般不是啥事

神经过的国度

zhaodakeji 发表于 2022-4-13 12:08
40机油确实车热之后效果会体现出来，之前表显到80，手、脚、屁股会有震动，非常明显，现在不了，表显到90 ...

还是NBX么


我喜悦110也只在缓下坡跑过一次表速90km/h


平路试过超过85km/h，无风天气，考虑安全，没有持续往上“憋”




日常行驶


感觉本田系的车子，确实还是30黏度更适合，中低速更轻快，也更节油


当然要是总拉高速，就有必要把机油黏度提高一个等级


油门到底长途奔袭的，夏天甚至可以考虑10W-50、15W-50，最好别用30黏度的机油


去年夏天周边小跑，原厂10W-30差不多半个小时以后主机声音就会难听，还没敢跑太快

城里跑还好，没必要专门换机油

zhaodakeji

神经过的国度 发表于 2022-4-13 18:18
还是NBX么

回头下次我再换回30粘度的试试，上下班通勤这段路我确实是经常高油门行驶，一般状态下表显到80，一大段路甚至是全油门或者表显90，用30粘度的声音和共振太大，这个40的还好，主要是汽车换油正好剩下了700ml，心想要不用就浪费了就换上了，油耗确实高了一点，上次加油平均2.25，比换之前多了0.1到0.15的样子，也有可能我测试的少，换了40粘度的经常极速行驶的缘故，没换油之前只是偶尔到80通常情况下是表显70，5w40粘度机油跑了300公里了，等再测几百公里试试。还有就是感觉齿轮油用40粘度机油替代后，怠速时候间歇性的哒哒哒敲击声，开启来听不见因为全是发动机声音和风声哈哈。回头换个80w90齿轮油试试。

zhaodakeji

神经过的国度 发表于 2022-4-13 18:18
还是NBX么

原厂10w30机油跑二十分钟机器全热了以后感觉上动力有所下降，这是所谓的热衰吗

zhaodakeji

神经过的国度 发表于 2022-4-13 18:08
注油口总是会有一些渗出，然后粘附灰尘一类的

好的