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本帖最后由 peopleboy 于 2022-2-15 15:07 编辑
年前在摩迷网，一个家伙老和我杠，
我找过一些文章，
我记得中大排量豪爵的出货量占了1/4.
还有，春风在玩乐车市场利润搞到了3个多亿，
成功的引起了汽车厂家的眼红。
所有的都指向了一个，
就是玩乐车市场要起来了。
谁能把中国制造的优势充分利用好，
就会成为玩乐车市场的豪爵，
国外厂家摩托车，高高在上的价格，
给中国摩托车厂留下了巨大的空间，
你看，凯越，一个要钱没钱，要人没人的草根都能在几年内，
把玩乐摩托做到了进藏线上第二多的摩托，
不得不说，豪爵、五本、春风之类的摩托厂里的项目经理，真真是吃屎了。
汽配业、汽车业、家电业早就杀成了红海，
最近这十年，你见过一个要钱没钱，要人没人的草根在这些红海行业中，靠个七八条人枪，平地起风云吗？
摩托业为什么还能出来凯越，一个要钱没钱，要人没人的草根，为什么？
上面的三点说明，玩乐摩托还是蓝海罢了。
中国摩托业，项目经理还真一堆的八旗少爷兵。
玩乐摩托，中国市场就二十万台，远期四十万台，
拿下其中的1/4，把产业链打磨好，质量可以，成本最低，复制七八十年代日本摩托横扫天下的过程，就可以经略世界了。
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楼主: laub
楼主
发表于 山东省 2022-2-14 02:30
