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楼主: peopleboy
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中国摩托业的小米,凯越摩托

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61#
发表于 广东省 2021-11-9 09:54 | 只看该作者
要不是浙江那些小作坊搞车,你们还在玩单杠125,靠什么豪爵什么五羊去搞,笑死.
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62#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-10 03:21 | 只看该作者
lizhifeng520 发表于 2021-11-9 17:54
要不是浙江那些小作坊搞车,你们还在玩单杠125,靠什么豪爵什么五羊去搞,笑死.

进藏路上最多的车是DL250吧?
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63#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-10 03:42 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-11-9 14:04
老家都被人掏光了吹啥呢?

是啊,去年日本原产摩托,总量60万辆,一半左右是50小摩托。

相当于它们颠峰时期的零头,那点产量,连技工的培养都不够,谈什么工匠精神 。

我的前同事,日本摩托界的老人,被迫离开摩托业,他比较走运,进了模具业。

许多日本摩托人,甚至去送快餐。
伴随的是九十年代,中国人成功的将通路车的摩托发动机从3000多块钱一台,降低到了几百块,还能跑几万公里

当年造零战的技工,屈辱的转去他们看不上的摩托,再加上不惜赌上年轻人性命取得的产业,
伴随着大陆年年上涨的摩托车产量,
象樱花一样凋谢。

我们摩托业没有觉得怎么的,数钱数疯了。

他们的工程师,白发苍苍的工程师给对面刚毕业的我讲起这一切,who care.


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64#
发表于 北京市 2021-11-10 04:42 | 只看该作者
是啊是啊全世界都是贴牌本田






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65#
发表于 北京市 2021-11-10 04:44 | 只看该作者
靠张嘴征服世界


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66#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-10 05:05 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-11-10 12:42
是啊是啊全世界都是贴牌本田

对的,新大修本田、五羊本田也是本田摩托。
但是当年生产日本摩托横扫世界的工程师,却被迫去送快餐。

呵呵。


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67#
发表于 北京市 2021-11-10 05:07 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-11-10 13:05
对的,新大修本田、五羊本田也是本田摩托。
但是当年生产日本摩托横扫世界的工程师,却被迫去送快餐。
...

呵呵呵工厂倒闭了?


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68#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-10 05:13 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-11-10 13:07
呵呵呵工厂倒闭了?

产量从几百万辆,压缩到了60万辆,一半还是50小摩托(有的摩友说那不是摩托)
你觉得呢?

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69#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-10 05:17 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-11-10 13:07
呵呵呵工厂倒闭了?

这个,没有制造业从业经验的人,是没有感觉的。

60万辆,一半50小摩托,几十上百个车型,分下来。意味着什么。
工匠精神?

要知道当年零战的产量一年都上万架了。所以才有了二战后摩托业、汽车业取之不尽的技工、工程师人才。

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70#
发表于 北京市 2021-11-10 05:19 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-11-10 13:13
产量从几百万辆,压缩到了60万辆,一半还是50小摩托(有的摩友说那不是摩托)
你觉得呢?

很严重啊一年一万亿的营收本田养不起工程师


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71#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-10 05:24 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-11-10 13:19
很严重啊一年一万亿的营收本田养不起工程师

我们一直在说的是摩托产业,对不对?

不存在养的事,如果有人养,我的前同事,需要跳槽?
继续造摩托车是了?
你更不知道的是这对于日本工程师意味着什么,
年功序列制下的日本产业人,离开自己奋斗产业是什么下场?
不要拿中国人的想法想当然了。


呵呵,没有制造业从业经验的人,是这样的,
没有基本的概念。

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72#
发表于 北京市 2021-11-10 05:29 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-11-10 13:24
我们一直在说的是摩托产业,对不对?

不存在养的事,如果有人养,我的前同事,需要跳槽?
继续造...

对对对你说的都对






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73#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-10 05:41 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-11-10 13:29
对对对你说的都对


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74#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-10 05:42 | 只看该作者
本帖最后由 peopleboy 于 2021-11-10 14:03 编辑
qiangxits 发表于 2021-11-10 13:29
对对对你说的都对

头像挺酷  在制造业呆这些年,这样的事看的太多了,
我以前的单位,日本母公司当年可是行业内霸主级的存在,
也就是十几年光景,现在母公司都是中国人的了。
没办法,做为一项产业,在日本已经算是没有了。



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75#
发表于 上海市 2021-11-10 07:43 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-11-10 13:42
头像挺酷  在制造业呆这些年,这样的事看的太多了,
我以前的单位,日本母公司当年可是行业内霸 ...

难得看见机械行业的人士谈论专业知识,从你的言论能看出来有丰富的专业知识,发言很有见解,佩服!

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76#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-10 07:48 | 只看该作者
本帖最后由 peopleboy 于 2021-11-10 15:53 编辑
tulei 发表于 2021-11-10 15:43
难得看见机械行业的人士谈论专业知识,从你的言论能看出来有丰富的专业知识,发言很有见解,佩服!

很多摩友懂的比我多的多,只是他们不想被喷子喷,就不说了。,别的不说,大青蛙要是做摩托点评不比那些什么痕、什么呆、什么丙更有见地?本身就是工科出身,和我同样也是出自日本厂,他不说就是了。

我们摩友起码比普通中国人在摩托方面的理解要强一点,起码是摩托迷的摩友应该是这样的。{:1_87:}




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77#
发表于 安徽省 2021-11-10 08:51 | 只看该作者
摩托迷难得一见的有质量的帖子。
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78#
发表于 四川省 2021-11-10 12:26 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 由然 于 2021-11-10 20:29 编辑

雷军和马云一样,都是美国在使唤,而且这两个以后会被挡斩草除根
张雪才是真正的中国人以后肯定会给摩托车行业带来新血液的早晚会自主创新研发造出真正有灵魂的中国摩托
就凭他骑摩托不要命这一点就能看出张雪对摩托不是一般的痴迷
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79#
发表于 四川省 2021-11-10 12:38 来自手机 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-11-9 10:58
KTM这样的公司,下面的路很难走了。



ktm出双缸了,躺赚的产品
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80#
发表于 北京市 2021-11-10 15:19 | 只看该作者
很贴切的比喻哈
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