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楼主: peopleboy
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中国摩托业的小米,凯越摩托

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21#
发表于 广东省 2021-11-8 09:39 | 只看该作者
说不上是小米吧,,人家小米还是靠miui起家的,,,凯越就是靠拼装,联想的路子,,现在说是搞发动机,也就是抄现成的,谁生产还不一定呢。
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22#
发表于 北京市 2021-11-8 13:25 | 只看该作者
有人敢拿一条命去试验国产质量。不服不行
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23#
发表于 河南省 2021-11-8 13:55 | 只看该作者
这意思是


小米般的兽后?
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24#
发表于 山东省 2021-11-9 00:28 | 只看该作者
huangll 发表于 2021-11-8 17:39
说不上是小米吧,,人家小米还是靠miui起家的,,,凯越就是靠拼装,联想的路子,,现在说是搞发动机,也就 ...

我一开始也是这样认为的,
上次去天崮山,和摩友换骑了他的凯越500,
真真的让我开了一下眼界。
因为我以前骑CB400水车,那时年轻,经常和摩友换车骑,

骑凯越500,觉得,这个车不是瞎攒的车,可能它的第一代并不好,
我骑的是新出的,操控是不错的,
虽然做工真糙,但是能骑着象个大排量的表现了。
于是有了一点感叹,哎,这个研发经理要是有钱可以烧,这个车好好把产业链打磨好。就牛逼了。


中国看来也有想做摩托车的,

这个也就是一瞬间的想法罢了。

比如减震,国内减震厂家也就是做125车减震的水平,它们可以把125车减震做的几年不漏油就不错了,
搞大排量的减震,光是设备更新,1000万够吗?
这也是中国为什么让富士康,让特斯拉进来,
这块的投入,凯越能说服减震厂投入吗?但是大厂带着定单来谈,
那减震厂就屁颠的上马了。
接着,其它厂家跟进,产业就做起来了。



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25#
发表于 安徽省 2021-11-9 00:39 | 只看该作者
可能做摩托车没有楼主说的这样简单。没有一定的技术积累,光凭砸钱就能成事,那本田宝马的优势会荡然无存。
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26#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-9 02:33 | 只看该作者
本帖最后由 peopleboy 于 2021-11-9 10:36 编辑
空山无人 发表于 2021-11-9 08:39
可能做摩托车没有楼主说的这样简单。没有一定的技术积累,光凭砸钱就能成事,那本田宝马的优势会荡然无存。 ...

我做过研发项目的,
技术呢,摩托车相对于机器人的减速器,是不值一提的。

这个时候,钱就十分重要了。
比如我前面说的车架焊接,
如果延用125车架模式做研发,大排量的车架是做不好的,
如果改用更好的工艺模式,就需要上加工中心,
检测呢,三坐标,大型焊件的X光机什么的就要上去。

这些让有大型工夹具制作经验的人一看就知道。



其它地方同理。
重要的是钱到位,
如果有钱,一台重机车的车架,可以同时试制多个形式,搭建相应的试验平台,批量做震动等的试验行了。

相对于汽车行业的研发来说,摩托车研发不够看的。

重点是要有钱作这些工作。


当然象金吉拉这样的工厂,什么都不用,它们的工艺水平,连八十年代自行车厂的水平都没有。基本是作坊一样一样的。

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27#
发表于 上海市 2021-11-9 02:48 | 只看该作者
我觉得吧,别整那么多车型,把一款车打造好,别整一堆的垃圾出来,首先把防锈,漏液做好!

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28#
发表于 北京市 2021-11-9 02:54 | 只看该作者
当你还在YY的机头时候春风钱江都跑去抱KTM790大腿了500这排量有鳄鱼进场就不好玩了


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29#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-9 02:58 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-11-9 10:54
当你还在YY的机头时候春风钱江都跑去抱KTM790大腿了500这排量有鳄鱼进场就不好玩了

KTM这样的公司,下面的路很难走了。


基本的下场,不会比贝纳利好太多。
毕竟,不是每个摩托厂都是哈雷,哈雷是生产哈雷的,不单单是什么摩托。

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30#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-9 03:18 | 只看该作者
最爱小太子 发表于 2021-11-9 10:48
我觉得吧,别整那么多车型,把一款车打造好,别整一堆的垃圾出来,首先把防锈,漏液做好!

是的,就是这个道理,
和小米一样,一开始,一年搞好一款机器就好了。


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31#
发表于 北京市 2021-11-9 03:36 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-11-09 10:58
KTM这样的公司,下面的路很难走了。


基本的下场,不会比贝纳利好太多。
毕竟,不是每个摩...

还难走哪来的底气说这话?自嗨?


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32#
发表于 北京市 2021-11-9 03:57 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-11-9 10:58
KTM这样的公司,下面的路很难走了。

是要被凯越收购了吗?


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33#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-9 04:06 | 只看该作者
扫地森 发表于 2021-11-9 11:57
是要被凯越收购了吗?

大部分西方的摩托车公司,会和他们的家电公司一样,自然死亡,
不一定有贝纳利的好运气,
还有钱江接盘。


毕竟,在日本摩托兴起之时,他们已经被屠了个半死。
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34#
发表于 北京市 2021-11-9 04:06 | 只看该作者
扫地森 发表于 2021-11-09 11:57
是要被凯越收购了吗?

做白日梦呢现在是春风KTM俩家合资


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35#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-9 04:14 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-11-9 12:06
做白日梦呢现在是春风KTM俩家合资

合资厂死的还少吗?本人刚毕业就在合资厂,
现在那个厂,总部都是中国人说了算了,
那类模具方面,当年的世界霸主级企业。
十几年时间,雨打风吹去。

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36#
发表于 北京市 2021-11-9 04:15 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-11-09 12:14
合资厂死的还少吗?本人刚毕业就在合资厂,
现在那个厂,总部都是中国人说了算了,
那类模具方面,当...

吹使劲吹


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37#
发表于 北京市 2021-11-9 04:16 | 只看该作者

钱江哈雷隆鑫奥古斯塔春风KTM


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38#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-9 04:31 | 只看该作者

我在制造业呆了这么多年,
经历的企业也挺多的,

说说自己的感受罢了。
吹啥哓,

如果你看到比我多,说说你的感受就行了。

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39#
 楼主| 发表于 山东省 2021-11-9 04:32 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2021-11-9 12:16
钱江哈雷隆鑫奥古斯塔春风KTM

KTM和春风合资,
春风造的KTM车,有意思吧?
KTM找贴牌厂都不会找。
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40#
发表于 北京市 2021-11-9 04:38 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-11-09 12:32
KTM和春风合资,
春风造的KTM车,有意思吧?
KTM找贴牌厂都不会找。

呵呵


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