风冷机的尴尬

光辉之猪 · 发表于北京市 2021-8-2 03:28

今年北方地区高温严重，我的全合成SN级别的机油都扛不住，6月份换了柴机油好多了，高温天气效果好，耐高温，高负荷。不行的话车上备一瓶冷水，热衰了就浇发动机降温。

6533918 · 发表于江苏省 2021-8-2 03:45

以前骑125风冷机，遇到过热衰，车子动力不足。当时天气也很热。

建设70 · 发表于重庆市 2021-8-2 04:33

我的125夏季转速严控在4500转，连续上坡也就4000转，天气热跑慢点就行。

老摩托黄河 · 发表于河南省 2021-8-2 12:29

zhanghui2681 发表于 2021-8-1 23:03
又是一种思路，机油是sn级原厂全合成应该没问题。

你可以卸下火花塞,用内窥镜看一下发动机内部,或者用压力表量下缸压,原厂油不是万能的,温度过高什么油都是浮云,F1什么都是顶级的,爆缸拉缸还不是经常有

李春波 · 发表于上海市 2021-8-2 13:10

长时间爬山，算是要跑高海拔，有时候未必是热衰，也有可能是海拔的原因，这个在小排量化油器车上反应还是比较明显的。

铃木-嘉陵 · 发表于福建省 2021-8-3 08:46

我以前的GN125跑长途也会热衰，连续骑1个小时之后，可以明显感觉动力下降，声音变难听，这时候只要停车休息5分钟，再发动车子，就顺畅如以前了。我那时候不知道热衰这个现象，以为摩托车和电脑一样，用久了需要重启一下。
现在的GZ150-A基本不会出现热衰的问题，可能是这个车发动机散热比较好的缘故吧。

mengfei163 · 发表于广东省 2021-8-3 10:28

李春波发表于 2021-8-2 21:10
长时间爬山，算是要跑高海拔，有时候未必是热衰，也有可能是海拔的原因，这个在小排量化油器车上反应还是比 ...

这个很有可能，我的车在广东这边怎么爬山都不怕热衰，但是去到湖南永州道县-双牌段，连续爬山就没力了，只能三档上。出了那段山路车又正常了。

行者无踪 · 发表于四川省 2021-8-3 14:20

根源就是坡陡重力大，车排量又小，动力差了

daqing26 · 发表于广东省 2021-8-3 15:22

铃木-嘉陵发表于 2021-8-3 16:46
我以前的GN125跑长途也会热衰，连续骑1个小时之后，可以明显感觉动力下降，声音变难听，这时候只要停车休息 ...

我认为这是轻微的热衰，风冷机跨骑都这样，开个一小时左右，夏天，油门响应变得迟钝，力道也没有开始那么爽。

神经过的国度 · 发表于河南省 2021-8-3 15:52

铃木-嘉陵发表于 2021-8-3 16:46
我以前的GN125跑长途也会热衰，连续骑1个小时之后，可以明显感觉动力下降，声音变难听，这时候只要停车休息 ...

GZ其他不说

散热片已是加大设计

神经过的国度 · 发表于河南省 2021-8-3 15:54

最爱小太子发表于 2021-8-2 11:02
反正豪爵125-8S，35°，沿着河边的道，50时速一口气跑完25公里，没有什么异常现象

125车子，时速50km/h左右

正是经济时速

除非路况不佳或者车况不好

一口几跑完25km

似乎多少有点开玩笑的意思

毕竟，咱是摩托不是电电

zhanghui2681 · 发表于陕西省 2021-8-3 18:32

神经过的国度发表于 2021-08-02 00:48
爬陡坡或者连续跑长坡，高车速上不去很正常

首先与变速器结构、原理有关

再者就与变...

直接用水浇发动机恐怕会出问题吧？

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zhanghui2681 · 发表于陕西省 2021-8-3 18:33

qq2037893384 发表于 2021-08-02 07:03
小排量风冷机连续爬陡坡，有热衰很正常，不必纠结了。

对的，所以玩车的话还是双缸水冷排量大一些才舒服。

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zhanghui2681 · 发表于陕西省 2021-8-3 18:36

图谋不轨发表于 2021-08-02 10:38
30多度连续19公里上坡，风冷机很难扛得住，尤其是自然风冷的跨骑，都不如强制风冷的踏板

不爬长坡应该会好得多。对于动力只有七八千瓦的单缸发动机的确太吃力。负荷太大。

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zhanghui2681 · 发表于陕西省 2021-8-3 18:38

automan 发表于 2021-08-02 10:56
就是热衰，停下人和车都休息一会~

对的，就是连续骑的时间有点长了

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zhanghui2681 · 发表于陕西省 2021-8-3 18:39

鱼狗发表于 2021-08-02 11:02
啥车？

豪爵DK125

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zhanghui2681 · 发表于陕西省 2021-8-3 18:40

keepergz 发表于 2021-08-01 21:08
检查火花塞。看看燃烧情况。
机油型号也很重要。

平时大多数都是短途代步，没检查过火花塞。

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zhanghui2681 · 发表于陕西省 2021-8-3 18:41

幽梦还乡发表于 2021-08-02 01:31
本帖最后由幽梦还乡于 2021-8-2 01:36 编辑

我以前在巴塞罗那找店面的时候经常...

温度很多时候都是关键的因素。

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zhanghui2681 · 发表于陕西省 2021-8-3 18:42

mengfei163 发表于 2021-08-02 10:06
我的也是风冷车，刚好和楼主相反，跑平路时间长了，得降档拉转速跑一段，车子才能恢复正常状态。反到是跑山...

是化油器车吗？

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zhanghui2681 · 发表于陕西省 2021-8-3 18:44

光辉之猪发表于 2021-08-02 11:28
今年北方地区高温严重，我的全合成SN级别的机油都扛不住，6月份换了柴机油好多了，高温天气效果...

冷水浇发动机这种骚操作容易出问题吧？

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