刚刚了解了九号E200P

drg178

感觉你很嘴炮 喜欢就买啊 什么车都有她的价值 摩托车可以放室内 你电动车放室内 两年百分之50自然几率


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伍哥哥--E63

userw 发表于 2021-7-19 10:22
这人流弊啊，这么普通的事都会回复出被禁言的话。

他在没用某款车的情况下，瞎吹猛吹某款车，这就明显的是厂家的水军或者是经销商了不。

我是你小周哥啊

sirong 发表于 2021-7-15 18:14
9000买不到前后abs的车，动力就不说，特性问题，就按ABS需求来算，最便宜的，也要1W5，，3000，也就撑死2 ...

电池不会那么差，起码800次循环后不低于80%容量，锂电池寿命短期基本不看年份，寿命看循环次数，再不济500次循环能跑5w公里了，相比油车真的经济很多，我上下班日常通勤一年最少1w公里，所以考虑再3没买燃油车，花1w块组了辆电动车，极速80+续航150，一年起码省2000块

上呼吸道感染

伍哥哥--E63 发表于 2021-7-19 19:01
他在没用某款车的情况下，瞎吹猛吹某款车，这就明显的是厂家的水军或者是经销商了不。

可惜你这种一针见血的评论往往只能出现在第三篇儿。
第一篇一般很快就被水军沾满，等我们看出来这帖子根本就是篇广告的时候，已经浪费了我好几分钟了。没办法，人家指着这活计吃饭，我们就是看一乐儿。调整心态吧。

sirong

我是你小周哥啊 发表于 2021-7-20 18:01
电池不会那么差，起码800次循环后不低于80%容量，锂电池寿命短期基本不看年份，寿命看循环次数，再不济50 ...

研究了这些以后，所以我现在考虑市区电驴，出门大车，，，然后看了看电驴的价格，，能看上的，都是奔着2w+的，，想想很不甘心啊，2w多，买个电驴子

我是你小周哥啊

sirong 发表于 2021-7-21 09:42
研究了这些以后，所以我现在考虑市区电驴，出门大车，，，然后看了看电驴的价格，，能看上的，都是奔着2w ...

e80c改个60ah电池换个控制器也基本够用，不过有2w的预算还是e200好，或者收太二手的

chouxiaoo

guangzhiyuan 发表于 2021-7-15 16:18
一万七八呢

确实贵啊。还是买摩托好，不担心续航。

guangzhiyuan

chouxiaoo 发表于 2021-7-21 10:12
确实贵啊。还是买摩托好，不担心续航。

主要是续航，之前在七星台遇见两个骑改装电动车的。。市区跑个七星台就不敢去别的地方转悠了。。要么找地方充电。

无与伦比情怀

你说的是我这个吧，代步没问题。长途还是下面这个车






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sirong

我是你小周哥啊 发表于 2021-7-21 10:02
e80c改个60ah电池换个控制器也基本够用，不过有2w的预算还是e200好，或者收太二手的

除了九号200，，还看上了一个，，金城草蜢的电驴版，前后abs，50速度，100多续航，超快充1个小时充满，，这个超快充是真正吸引我的地方。说实话，这个续航加充电，能普及，，市区基本的电池补给，基本就没啥问题了，哪怕近郊小游，也够了。

isbike

foulingkim 发表于 2021-7-15 17:13
单次续航，连续续航，可持续性，载人载货动力损失，这几个是骑摩托最看重的几点，不是性能车，包括电动车也 ...

电动车的唯一优势是 ： 购买能源的花费低。

foulingkim

isbike 发表于 2021-7-21 15:51
电动车的唯一优势是 ： 购买能源的花费低。

这一点是它最大的优势，所以我也是油和电都有，五公里之内电，载人载货油。分工必须得明确，香。。。。。。

13810181985

限摩地区居住还是白牌电车香
不限摩的地方买啥电动车
四千多入的二手威武110
四千多入了个二手小牛U1PRO
小牛1万公里出头的驾驶感受确实吊打威武2万公里出头几条街 都是原厂配置刹车效果没得比特别是在胡同里冷不丁窜出个人的情况下 减震是50步（小牛）笑百步（威武）差不了多少都很呵呵 续航小牛我买了中箱安了双电100KM吧明显不如威武200KM 适应性这个属于政策问题我小牛骑到限行路段碰到协管我就告诉他我回家就住前边胡同 丫也没辙  威武一般不敢进四环 扔单位当脚了