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楼主: dreamray
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刚刚了解了九号E200P

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41#
发表于 河南省 2021-7-16 02:11 | 只看该作者
125?市区300排量以下的摩托提速都比不了九号这个电车,15千瓦电机,提速很暴力


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42#
发表于 北京市 2021-7-16 12:23 | 只看该作者
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43#
发表于 四川省 2021-7-17 00:46 | 只看该作者
一叶沙洲 发表于 2021-7-15 16:52
现在最便宜的abs摩托是fnx,1万5。这个贵出2000左右,这么差距不大了。以后锂电池越来越便宜,明年4680规 ...

降50%你还真信啊?增大单体能降低这么多?4680再大能大的过方形电池?能大的过刀片电池?

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44#
发表于 上海市 2021-7-17 03:22 | 只看该作者
我所在的城市最近在整治电动车,公司、小区都在登记电动车所有人和车辆的信息,严禁进入楼道和房屋户内
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45#
发表于 北京市 2021-7-17 13:49 | 只看该作者
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46#
发表于 福建省 2021-7-17 15:37 | 只看该作者
一叶沙洲 发表于 2021-07-16 20:23
200p的意思是堪比200cc的排量

九号最新宣传片,三电加鼹鼠控,百公里加速4.96s


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47#
发表于 北京市 2021-7-17 23:50 | 只看该作者
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48#
发表于 广东省 2021-7-18 01:48 | 只看该作者
说电池的,我信他个鬼

有几个电摩电池是全新原厂电芯组出来的?

大多数是报废电动汽车上拆下来,检测分类再组就成了电摩的电池

真有原厂电芯组的那种怕是死贵死贵,小牛那种咯

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49#
发表于 浙江省 2021-7-18 02:17 | 只看该作者
dreamray 发表于 2021-7-15 16:41
说的对,但这个电摩带abs

ABS不一定能保命
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50#
发表于 北京市 2021-7-18 03:54 | 只看该作者
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51#
发表于 四川省 2021-7-18 13:26 | 只看该作者
一叶沙洲 发表于 2021-7-17 21:49
电池成本降低50%完全可能。  松下的48v20ah锂电在2008年能卖到5000,现在最多2000。电池占整车比重的一 ...

但是降50%那是正常,但不是因为改了尺寸就降50%,降50%要靠整个产业链。改个尺寸就堪比黑科技,友商就这么傻逼?
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52#
发表于 北京市 2021-7-18 13:30 | 只看该作者
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53#
发表于 北京市 2021-7-18 13:36 | 只看该作者
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54#
发表于 北京市 2021-7-18 13:37 | 只看该作者
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55#
发表于 北京市 2021-7-18 13:38 | 只看该作者
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56#
发表于 湖南省 2021-7-18 14:25 | 只看该作者
本帖最后由 伍哥哥--E63 于 2021-7-18 22:26 编辑

哈哈,啥比又被禁言了啊!

他平均每个号都活不过五天,所谓不作不死就是他这样的货色吧。
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57#
发表于 北京市 2021-7-18 14:27 | 只看该作者
车没油一年几十个号很正常


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58#
发表于 河南省 2021-7-18 15:41 | 只看该作者
zxh0303 发表于 2021-7-17 23:37
九号最新宣传片,三电加鼹鼠控,百公里加速4.96s

两三万了吧?
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59#
发表于 四川省 2021-7-19 02:22 | 只看该作者
伍哥哥--E63 发表于 2021-7-18 22:25
哈哈,啥比又被禁言了啊!

他平均每个号都活不过五天,所谓不作不死就是他这样的货色吧。

这人流弊啊,这么普通的事都会回复出被禁言的话。
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60#
发表于 上海市 2021-7-19 03:31 | 只看该作者
摩托油车没汽油了,路边经过加油站,1分钟加满汽油。。你电车怎么办?除非电池技术出现世纪性的突破,否则所有电车都是垃圾。

不接受反驳。
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